纯吸式扫路车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种纯吸式扫路车，用于高速公路和环卫垃圾的回收，属于环境保护领域清洁装备类。主要包括汽车底盘、发动机、风机、除尘器、主吸尘口、副吸尘口，其特征在于还包括：一次集尘室、含尘气流入口、分离滤筒、除尘器排尘口、液压马达、扫刷、二次集尘室、晴雨天门、雨天通道，作业方式采用复式吸尘的方式，主吸尘口包含副吸尘口的清扫范围，采用液压方式驱动扫刷。适合各种不同的作业环境。
【专利说明】纯吸式扫路车
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种纯吸式扫路车，用于高速公路和环卫垃圾的回收，属于环境保护领域清洁装备类。
[0003]【背景技术】:
[0004]纯吸式扫路车是一种用于高速公路、环卫、粉尘浓度较大的工况企业等领域的清扫设备。由于现有扫路车不能很好的清理道边垃圾，不能满足晴雨天作业，在实际中受到很大的限制。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型的主要目的在于克服现有扫路车不能满足雨天作业、路边处理不干净、作业扬尘的缺点，提供全天候作业、控尘扫刷作业的纯吸式扫路车。
[0007]本实用新型采用如下的技术方案:
[0008]纯吸式扫路车，主要包括汽车底盘、发动机、风机、除尘器、主吸尘口、副吸尘口，其特征在于还包括:一次集尘室、含尘气流入口、分离滤筒、除尘器排尘口、液压马达、扫刷、二次集尘室、晴雨天门、雨天通道，作业方式采用复式吸尘的方式，主吸尘口包含副吸尘口的清扫范围，采用液压方式驱动扫刷，其连接方式为:发动机架设在汽车底盘上，主吸尘口位于汽车底盘的后部下面，副吸尘口位于汽车底盘的中部，除尘器的后部一侧与主吸尘口柔性连通、中部一侧与副吸尘口柔性连通，除尘器排尘口与风机相连通，除尘器结构为一次集尘室和二次集尘室的上下分仓结构，一次集尘室和二次集尘室通过晴雨天门和雨天通道切换，一次集尘室与除尘器分离筒通过除尘器含尘气流入口相连通，液压马达与扫刷和副吸尘口连接。汽车底盘、汽车底盘是本实用新型的行驶部分、通过移动车辆来扩大吸尘作业范围，籍由该底盘承载着动力总成，发动机放在汽车底盘上，籍由该驱动装置驱动风机形成负压，除尘器即架设在底盘上，籍由该除尘器过滤除尘器的排气管与高压风机相连通，分离后的无尘气流经除尘器的排尘管由高压风机排出，主吸尘口位于汽车底盘的下部后面，其作用是在负压的作用下吸起所经地面的粉尘及颗粒物料，控尘式扫刷副吸尘口位于汽车底盘的下面中部，其作用是扫刷清理道边垃圾，副吸尘口吸走道边的垃圾和扫刷扬起的灰尘，根据本实用新型的吸尘方式，除尘器结构为上下分仓结构，加干湿切换装置，根据本实用新型的吸尘方式，采用复式吸尘的方式，采用复式吸尘的方式，主吸尘口包含副吸尘口清扫范围，根据本实用新型的吸尘方式，采用控尘式液压扫刷驱动方式，扫刷与副吸尘口做成一体。
[0009]由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型的纯吸式扫路车具体有如下有益效果:
[0010]一、本实用新型除尘器分为上下分仓，上仓用于沉降大垃圾，雨天作业时用于存放湿式垃圾和污水，下仓体用于存放上仓体没有沉降下来的细小垃圾。晴天作业时，垃圾经过一次集尘器沉降，二次集尘器沉降；雨天作业时，垃圾经过一次集尘器沉降，即可实现气固液分离，将空气排出。二、本实用新型采用复式吸尘方式理念，副吸尘口在作业过程中，灰尘若有遗漏，主吸尘口再补一遍，将遗漏的垃圾吸干净。三、副吸尘口带有控尘式液压扫刷，扫刷为柔性的，易于靠近道边，能更好的清理道边垃圾。扫刷和副吸尘口做成一体，并镶在副吸尘口里面，产生的灰尘直接被副吸尘口吸走。四、扫刷采用电液比例阀控制，根据垃圾的多少和成分调整扫刷转速，适合各种不同的作业环境。
[0011]【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型【具体实施方式】的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型【具体实施方式】的作业示意图。
【具体实施方式】
[0014]以下通过【具体实施方式】对本实用新型进行详细说明。
[0015]参照图1所示，本实用新型主要包括:汽车底盘1、发动机2、风机3、除尘器5、主吸尘口 13、副吸尘口 14。汽车底盘I是本实用新型的行驶部分，通过移动车辆来扩大吸尘范围，发动机2是本实用新型的动力部分，架设在汽车底盘上，驱动风机3形成负压，主吸尘口13位于汽车底盘I的后部下面，呈长条形，其作用是在负压的作用下吸起所经地面的粉尘及颗粒物料，主吸尘口 13上设置吸尘口提升系统，可以根据路面情况自由控制主吸尘口 13的上升与下降，提高吸尘车的道路通过性，提升高度为350mm，副吸尘口 14位于汽车底盘I的中部下面，其作用是通过扫刷16清扫道边垃圾，副吸尘口在负压的作用下吸起清扫扬起的灰尘和颗粒物料，除尘器5包括一次集尘室11的后部一侧与主吸尘口 13柔性连通12，中部一侧与副吸尘口 14柔性连通17，含尘气流入口 4从主吸尘口 13和副吸尘口 14吸入的较大粒径粉尘或颗料物料在一次集尘室11沉降收集，较小粒径的粉尘经除尘器含尘气流入口 10进入除尘器分离滤筒7，并在除尘器分离滤筒7中进行气固高效分离。晴天作业时，关闭晴雨天门9，除尘器排风口 4与二次集尘室8相通，分离后的粉尘沉积在二次集尘室8内，雨天作业时，打开晴雨天门9，一次集尘室11分离后的气流流经雨天管道6，从排风口4排出，不经过二次除尘器8，纯吸式扫路车，采用复式吸尘的方式，主吸尘口 13包含副吸尘口 14清扫范围，纯吸式扫路车，采用液压驱动扫刷方式，液压马达15与扫刷16和副吸尘口14连接。
[0016]参照图2，本实用新型的副吸尘口 14通过液压马达15驱动扫刷16旋转，清扫路边垃圾，副吸尘口 14将扬起的灰尘和垃圾清理干净。
[0017]上述仅为本实用新型的一个【具体实施方式】，但本实用新型的设计构思并不限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.纯吸式扫路车，主要包括汽车底盘(I)、发动机(2)、风机(3)、除尘器(5)、主吸尘口(13)，副吸尘口( 14)，其特征在于还包括:一次集尘室(11 )、含尘气流入口( 12)、分离滤筒(7)、除尘器排尘口(4)、液压马达(15)、扫刷(16)、二次集尘室(8)、晴雨天门(9)、雨天通道(6),作业方式采用复式吸尘的方式，主吸尘口( 13)包含副吸尘口( 14)的清扫范围，采用液压方式驱动扫刷，其连接方式为:发动机(2)架设在汽车底盘(I)上，主吸尘口( 13)位于汽车底盘(I)的后部下面，副吸尘口(14)位于汽车底盘(I)的中部，除尘器(5)的后部一侧与主吸尘口(13)柔性连通、中部一侧与副吸尘口(14)柔性连通，除尘器排尘口(4)与风机(3 )相连通，除尘器(5 )结构为一次集尘室(11)和二次集尘室(8 )的上下分仓结构，一次集尘室(11)和二次集尘室(8 )通过晴雨天门(9 )和雨天通道(6 )切换，一次集尘室(11)与除尘器分离筒(7)通过除尘器含尘气流入口(6)相连通，液压马达(15)与扫刷(16)和副吸尘口(14)连接。
【文档编号】E01H1/08GK203569511SQ201320753796
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】陈杰, 李宝, 汪澍 申请人:上海神舟汽车节能环保有限公司