中分带施工临时防眩设施的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种中分带施工临时防眩设施，其包括篱笆片、铁圈、加强筋，多个篱笆片之间通过铁圈连接，多个篱笆片都位于一个隔离墩上，加强筋固定在篱笆片上。本实用新型可以有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，不易吹断、撞断、变色，降低造价。
【专利说明】中分带施工临时防眩设施
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防眩设施，特别是涉及一种中分带施工临时防眩设施。
【背景技术】
[0002]现有的高速公路中央隔离带防眩设施普遍为防眩板，主要分类为:塑料防眩板、玻璃钢防眩板、钢防眩板，外观分类一般为:直板、反S形、树叶形、芭蕉叶型、人字形等。现有的防眩设施普遍有四个问题:
[0003]一，易吹断，每年台风后，高速公路上的防眩板被成片地吹断，仔细观察没有吹断的防眩板可以发现，那些没有断裂的防眩板根部基本上都有些细小的裂纹，这就是风吹时防眩板左右摇摆造成的。由于根部应力最集中，风力矩也最大，因此，根部是防眩板最容易断裂的位置。很多地方台风过后，经常出现防眩板被大面积吹断，就是因为其根部强度不够造成的。
[0004]二，易撞断，现有的防眩板有时还经常会被拦腰折断。这是一个全国性的普遍问题。也许有人认为路上的防眩板损害是产品质量或者人为因素造成的，但经调查后发现，路上每个防眩板断裂处都是连续几十米长。由于高速公路是封闭的，行人很少能进来，因此，被车撞断是路上防眩板断裂的主要原因。
[0005]三，易变色，现有的防眩板还容易褪色，由于生产防眩板时的母粒色粉没有控制好，有些防眩板不到一个月就褪色了，只好对其进行更换。
[0006]四，造价高，基于以上三种原因，导致高速养护经费在一定比例上大大提升，给养护单位带来不小的压力。
实用新型内容
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种中分带施工临时防眩设施，其可以有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光，不易吹断、撞断、变色，降低造价。
[0008]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种中分带施工临时防眩设施，其特征在于，其包括篱笆片、铁圈、加强筋，多个篱笆片之间通过铁圈连接，多个篱笆片都位于一个隔离墩上，加强筋固定在篱笆片上。
[0009]优选地，所述加强筋的直径大于铁圈的直径。
[0010]本实用新型的积极进步效果在于:本实用新型的防眩效果好，通行车辆安全行驶；社会效益好，杜绝通行车辆投诉现象；造价成本低，降低建设单位资金投入；工艺简单，安装拆除简便，施工时间短；材料弹性好，不易撞断；台风期间不易吹断，具有良好透风性。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型中分带施工临时防眩设施的结构示意图。
【具体实施方式】[0012]下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
[0013]如图1所示，本实用新型中分带施工临时防眩设施包括篱笆片1、铁圈2、加强筋3，多个篱笆片I之间通过铁圈2连接，多个篱笆片I都位于一个隔离墩4上，加强筋3固定在篱笆片I上。加强筋3的直径大于铁圈2的直径。
[0014]本实用新型的防眩效果好，通行车辆安全行驶；社会效益好，杜绝通行车辆投诉现象；造价成本低，降低建设单位资金投入；工艺简单，安装拆除简便，施工时间短；材料弹性好，不易撞断；由于具有加强筋，台风期间不易吹断，具有良好透风性。
[0015]以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种中分带施工临时防眩设施，其特征在于，其包括篱笆片、铁圈、加强筋，多个篱笆片之间通过铁圈连接，多个篱笆片都位于一个隔离墩上，加强筋固定在篱笆片上。
2.如权利要求1所述的中分带施工临时防眩设施，其特征在于，所述加强筋的直径大于铁圈的直径。
【文档编号】E01F7/06GK203768823SQ201320782058
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日
【发明者】朱健 申请人:上海沪宁实业有限责任公司