一种公路养护用沥青灌缝的制造方法

文档序号:2291286阅读:506来源:国知局
一种公路养护用沥青灌缝的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种公路养护用沥青灌缝机,包括载重车体,载重车体靠前侧设有柴油加热器,车体尾端设有电子警示牌,柴油加热器上设有热熔釜罐体,热熔釜罐体上端罐盖中部设有搅拌电机,罐盖一侧设有加料口和温度计,罐盖的另一侧设有改性剂进口和排气口,热熔釜罐体的一侧外壁面靠上端设有恒温电控箱,靠下端设有控制面板,热熔釜罐体的另一侧外壁面靠上端端设有L型支架,靠下端设有出料口,出料口上设有沥青输送泵,且出料口连接输料软管,输料软管末端设置喷枪。本实用新型的沥青灌缝机自身具有温度调节功能,减少了能源浪费,且操作简便,工作效率高,同时设置了电子警示牌,用来提醒过往车辆,确保灌缝工作安全,避免发生交通事故。
【专利说明】一种公路养护用沥青灌缝机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及道路路面修复设备,尤其涉及一种公路养护用浙青灌缝机。
【背景技术】
[0002]一般道路经长期使用或因地理、重型车辆所致,常造成路面出现较多裂缝,若不及时灌缝处理将缩短公路的使用寿命,以往常以手工浇注的方式对浙青路面上的裂缝和预留于水泥路面上的伸缩缝实施灌缝,毫无疑问,这种作业方式存在工效低并且工人的劳动强度大,灌缝质量随施工者的经验及责任心的不同而存在差异并且浪费材料,而机械式浙青灌缝机基本上能够弥补这些欠缺,但是现有的浙青灌缝机体型笨重,不具有温度控制功能,能量消耗大,成本高,且浙青灌缝机实施灌缝操作复杂,工作效率低,同时浙青灌缝机缺少安全警示的功能,不会被来往车辆注意,因此工作时容易发生安全事故。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种公路养护用浙青灌缝机,具有恒温控制功能,能耗低,操作方便,还具有安全警示的功能,提示过往车辆,安全可
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现:一种公路养护用浙青灌缝机,包括载重车体,所述载重车体靠前侧设有柴油加热器,载重车体尾端设有电子警示牌,所述柴油加热器上设有热熔釜罐体,所述热熔釜罐体上端罐盖中部设有搅拌电机,上端罐盖一侧设有加料口和温度计,上端罐盖的另一侧设有改性剂进口和排气口,所述热熔釜罐体的一侧外壁面靠上端设有恒温电控箱,靠下端设有控制面板,热熔釜罐体的另一侧外壁面靠上端端设有L型支架,靠下端设有出料口,所述出料口上设有浙青输送泵,且出料口连接输料软管,所述输料软管末端设置喷枪。
[0005]进一步地,所述载重车体上设置空气压缩机。
[0006]进一步地,所述柴油加热器经输油管道与安装在载重车体上的柴油箱连接。
[0007]进一步地,所述热熔釜罐体由内罐体、设置在内罐体表面的热油保温层、设置在热油保温层上的隔热层以及外表层组成。
[0008]进一步地,所述热熔釜罐体的上端罐盖设有温度感应器,所述温度感应器与控制面板线路连接。
[0009]进一步地,所述搅拌电机的转轴连接设置在热熔釜罐体内的螺旋搅拌轴。
[0010]进一步地,所述控制面板分别与恒温电控箱、柴油加热器、搅拌电机、浙青输送泵线路连接。
[0011]进一步地,所述输料软管由内层的金属软管、设置在金属软管表面的导热油加热层、设置在导热油加热层外表面的保温层以及橡胶表层组成,所述输料软管挂放在L型支架支架上。
[0012]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在热熔釜罐体内设置与控制面板连接的温度感应器,以及设置与控制面板连接的恒温电控箱、柴油加热器、搅拌电机、浙青输送泵,使浙青灌缝机自身具有温度调节功能,减少了能源浪费,且采用经输料软管与热熔釜罐体出料口连接的喷枪进行灌缝操作,且安装有挂放输料软管的L型支架,方便操作,工作效率高,同时在载重车体尾端设置了电子警示牌,用来提醒过往车辆,确保灌缝工作安全,避免发生交通事故。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种公路养护用浙青灌缝机的结构示意图;
[0014]图2为本实用新型热熔釜罐体的剖面图;
[0015]图3为本实用新型输料软管的剖面图。
[0016]其中:1、载重车体;2、柴油加热器;3、输油管道;4、柴油箱;5、空气压缩机;6、电子警示牌;7、控制面板;8、恒温电控箱;9、热熔釜罐体;10、加料口 ;11、温度感应器;12、温度计;13、搅拌电机;14、排气口 ;15、改性剂进口 ;16、L型支架;17、出料口 ;18、浙青输送泵;19、输料软管;20、喷枪;21、螺旋搅拌轴;22、内罐体;23、热油保温层;24、隔热层;25、外表层;26、金属软管;27、导热油加热层;28、保温层;29、橡胶表层。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0018]如图1-3所示,本实用新型涉及一种公路养护用浙青灌缝机,包括载重车体1,所述载重车体I靠前侧设有柴油加热器2,载重车体I尾端设有电子警示牌6,所述柴油加热器2上设有热熔釜罐体9,所述热熔釜罐体9上端罐盖中部设有搅拌电机13,上端罐盖一侧设有加料口 10和温度计12,上端罐盖的另一侧设有改性剂进口 15和排气口 14,所述热熔釜罐体9的一侧外壁面靠上端设有恒温电控箱8,靠下端设有控制面板7,热熔釜罐体9的另一侧外壁面靠上端端设有L型支架16,靠下端设有出料口 17,所述出料口 17上设有浙青输送泵18,且出料口 17连接输料软管19,所述输料软管19末端设置喷枪20,所述载重车体I上设置空气压缩机5,所述柴油加热器2经输油管道3与安装在载重车体I上的柴油箱4连接,所述热熔釜罐体9由内罐体22、设置在内罐体22表面的热油保温层23、设置在热油保温层23上的隔热层24以及外表层25组成,所述热熔釜罐体9的上端罐盖设有温度感应器11,所述温度感应器11与控制面板7线路连接,所述搅拌电机13的转轴连接设置在热熔釜罐体9内的螺旋搅拌轴21,所述控制面板7分别与恒温电控箱8、柴油加热器2、搅拌电机
13、浙青输送泵18线路连接,所述输料软管19由内层的金属软管26、设置在金属软管26表面的导热油加热层27、设置在导热油加热层27外表面的保温层28以及橡胶表层29组成,所述输料软管19挂放在L型支架16支架上。
[0019]综上所述,本实用新型通过在热熔釜罐体9内设置与控制面板7连接的温度感应器11,以及设置与控制面7板连接的恒温电控箱8、柴油加热器2、搅拌电机13、浙青输送泵18,使浙青灌缝机自身具有温度调节功能,减少了能源浪费,且采用经输料软管19与热熔釜罐体9的出料口 17连接的喷枪20进行灌缝操作,且安装有挂放输料软管19的L型支架16,方便操作,工作效率高,同时在载重车体I尾端设置了电子警示牌6,用来提醒过往车辆,确保灌缝工作安全,避免发生交通事故。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种公路养护用浙青灌缝机,包括载重车体(1),其特征在于,所述载重车体(1)靠前侧设有柴油加热器(2),载重车体(1)尾端设有电子警示牌(6),所述柴油加热器(2)上设有热熔釜罐体(9),所述热熔釜罐体(9)上端罐盖中部设有搅拌电机(13),上端罐盖一侧设有加料口(10)和温度计(12),上端罐盖的另一侧设有改性剂进口(15)和排气口(14),所述热熔釜罐体(9)的一侧外壁面靠上端设有恒温电控箱(8),靠下端设有控制面板(7),热熔釜罐体(9)的另一侧外壁面靠上端端设有L型支架(16),靠下端设有出料口(17),所述出料口(17)上设有浙青输送泵(18),且出料口(17)连接输料软管(19),所述输料软管(19)末端设置喷枪(20)。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护用浙青灌缝机,其特征在于,所述载重车体(1)上设置空气压缩机(5)。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护用浙青灌缝机,其特征在于,所述柴油加热器(2)经输油管道(3)与安装在载重车体(1)上的柴油箱(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护用浙青灌缝机,其特征在于,所述热熔釜罐体(9)由内罐体(22)、设置在内罐体(22)表面的热油保温层(23)、设置在热油保温层(23)上的隔热层(24)以及外表层(25)组成。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护用浙青灌缝机,其特征在于,所述热熔釜罐体 (9)的上端罐盖设有温度感应器 (11),所述温度感应器(11)与控制面板(7)线路连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路养护用浙青灌缝机,其特征在于,所述搅拌电机(13)的转轴连接设置在热熔釜罐体(9)内的螺旋搅拌轴(21)。
7.根据权利要求1所述的一种公路养护用浙青灌缝机,其特征在于,所述控制面板(7)分别与恒温电控箱(8)、柴油加热器(2)、搅拌电机(13)、浙青输送泵(18)线路连接。
8.根据权利要求1所述的一种公路养护用浙青灌缝机,其特征在于,所述输料软管(19)由内层的金属软管(26)、设置在金属软管(26)表面的导热油加热层(27)、设置在导热油加热层(27)外表面的保温层(28)以及橡胶表层(29)组成,所述输料软管(19)挂放在L型支架(16)支架上。
【文档编号】E01C23/09GK203569465SQ201320782432
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月25日 优先权日:2013年11月25日
【发明者】杨振华, 黄金顺, 赵兴 申请人:杨振华
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