一种路面工程垃圾清扫回收车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种路面工程垃圾清扫回收车，积料箱的空腔里装有扫刷，扫刷的两端通过轴承与积料箱侧壁连接，液压马达上的输出轴与扫刷一端通过键连接，所述积料箱上部是料箱盖，料箱盖上通过铰接件连接有料箱油缸，所述料箱油缸的另一端通过销轴与积料箱连接，积料箱靠近车辆尾部的这个面焊接有加长杆，折臂的两端设置有轴孔和铰接孔，所述加长杆的另一端与折臂上的轴孔通过销轴连接，控制积料箱上翻的油缸是与加长杆平行安装，控制折臂油缸是安装在折臂的后端与自卸车大梁通过销轴连接，折臂油缸的另一端与控制折臂上的铰接孔通过铰接件连接。本技术方案特别适用于特殊物料的清扫，结构简单，适用面广。
【专利说明】—种路面工程垃圾清扫回收车
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种清扫回收车，特别适用于路面工程垃圾的回收。
[0003]【背景技术】:
[0004]现有道路建养施工中，比如水泥混凝土路面为了改善路面的光滑、摩擦力下降而采取的路面拉毛工艺，施工后会产生大量浆状水泥颗粒的工程废料，通常是采用清扫车清扫，但是清扫车的具体结构是由尘土清扫、尘土输送、尘土储存等若干部分组成，是一种连续作业的专用车辆，具体的尘土输送有的采用气力输送，有的采用的是机械皮带式斗式提升，还有是采用抛射提升，以上所述的尘土输送在潮湿的道路，甚至道路上是浆状物料时根本无法正常工作。
[0005]国家专利局授权的专利名称为:后滚式扫路车之双轴双刷滚动清扫装置，专利号200810188033.8，公开记载的滚刷旋转抛射作为尘土提升机构。
[0006]国家专利局公开的专利，名称为:路面清扫车，申请号201180071920.7，侧重于提供了一种能利用简单结构实现尘埃回收装置的升降、并能抑制制造成本的路面清扫车，其尘埃搬运机构，包括带轮及架设于该带轮的传送带，在传送带上突设有多个传送泵，这些传送浆装载尘埃以将尘埃朝上方搬运至送料口的投入口。
[0007]上述现有技术公开的结构较为复杂，一是增加了车辆的自重，二是车辆与清扫装置不能脱离，实现不了一车多用。
[0008]实用新型内容:
[0009]本实用新型的任务是提出一种一车多用，尘土输送结构简单，尤其适用于特殊物料清扫的一种路面工程垃圾清扫回收车。本实用新型的任务是这样完成的，一种路面工程垃圾清扫回收车，其特征在于:积料箱的空腔里装有扫刷，扫刷的两端通过轴承与积料箱侧壁连接，液压马达上的输出轴与扫刷一端通过键连接，所述积料箱上部是料箱盖，料箱盖上通过铰接件连接有料箱油缸，所述料箱油缸的另一端通过销轴与积料箱连接，积料箱靠近车辆尾部的这个面焊接有加长杆，折臂的两端设置有轴孔和铰接孔，所述加长杆的另一端与折臂上的轴孔通过销轴连接，控制积料箱上翻的油缸是与加长杆平行安装，控制折臂油缸是安装在折臂的后端与自卸车大梁通过销轴连接，折臂油缸的另一端与控制折臂上的铰接孔通过铰接件连接。
[0010]所述的积料箱是一个封闭的空腔，所述的扫刷为柱状滚刷，所述料箱盖通过合页与积料箱连接。
[0011]所述油缸一端是与积料箱尾部通过销轴连接，其另一端是与折臂上的铰接孔通过铰接件连接。
[0012]所述的料箱油缸、油缸折臂和油缸上连接有操作杆与驾驶室内的控制手柄相连。
[0013]本实用新型具有以下效果:本技术方案特别适用于特殊物料的清扫，结构简单，适用面广，而且在清扫工作后，可以将车辆尾部的清扫积料箱方便拆除，将自卸车可以移作它用，实现一车多用，减少了施工单位购买工具车辆的资源浪费。
[0014]【专利附图】
【附图说明】:
[0015]图1是本实用新型清扫回收车的结构示意图；图2是图1清扫料斗的俯视图；图3是清扫回收车的垃圾回收状态的结构示意图；图4是清扫回收车非工作状态的结构示意图。
[0016]图面说明:1、积料箱，2、扫刷，3、料箱盖，4、料箱油缸，5、加长杆，6、油缸，7、折臂，8、折臂油缸，9、自卸车大梁，10、货箱，11液压马达，12、轴孔，13、铰接孔。
[0017]【具体实施方式】:
[0018]本技术方案上的积料箱具有拆卸方便，积料箱与车辆解除后车辆能正常使用，积料箱里的扫刷特别是用于特殊物料的清扫，积料箱的内腔里存满物料后由油缸控制带动折臂上翻，将积料箱提升车辆货箱的上部，由积料箱上的液压缸控制料箱盖打开，物料卸入货厢内。具体实施例如图1和图2所示，积料箱I是一个封闭的空腔，积料箱的空间腔里装有扫刷2，扫刷为柱状滚刷，所述的扫刷两端通过轴承固定在积料箱的侧壁上，扫刷一端的轴承上与液压马达11上的输出轴连接，液压马达驱动扫刷滚动清扫，所述的积料箱上部设置有料箱盖3，料箱盖是通过合页与积料箱铰接，料箱盖可以自由打开或关闭是通过料箱油缸4控制，积料箱上的料箱盖关闭后，整个积料箱处于封闭状态，料箱盖打开后由料箱油缸控制把积料箱里存贮的物料流入货厢10内，所述的料箱油缸4 一端通过铰接件与积料箱连接，另一端通过销轴与料箱盖连接，料箱油缸4上连接有操作杆与驾驶室内的控制手柄相连，由控制手柄控制料箱油缸工作，积料箱3靠近车辆尾部的这一面焊接有加长杆5，加长杆的另一端与折臂7上的轴孔通过销轴相连，所述的折臂7的两端设置有轴孔12和铰接孔13，折臂7另一端上的孔通过销轴与自卸车大梁9相连，与加长杆平行处装有油缸6，油缸的一端与积料箱尾部连接，油缸的另一端与折臂7上设置的铰接孔通过铰接件连接，折臂油缸8装在折臂的后端与自卸车大梁9通过销轴连接，其另一端与折臂上的铰接孔通过铰接件13连接。
[0019]工作时，启动车辆，参见图4所示，通过驾驶室内的控制手柄控制料箱油缸4、油缸6和折臂油缸8工作，油缸伸缩带动折臂8将积料箱从货厢内翻转路面上，启动液压马达11，带动扫刷旋转，车辆向前行驶，扫刷将路面上的垃圾扫入封闭的积料箱I内，当积料箱内的垃圾装满后，启动油缸6和折臂油缸8，由折臂油缸8带动折臂7通过铰接件旋转向上90°折弯,油缸6通过折臂7另一端的铰接件旋转带动积料箱同步向上翻转,将积料箱对准货厢10后，由控制手柄控制料箱油缸4，料箱油缸通过绞接件将料箱盖打开，垃圾顺倾积料箱倒入货厢内。本技术方案具有结构简单，而且清扫结束后，可以将车辆尾部连接的折臂7拆除，实现一车多用，从而减少了施工单位的浪费开支。
【权利要求】
1.一种路面工程垃圾清扫回收车，其特征在于:积料箱的空腔里装有扫刷，扫刷的两端通过轴承与积料箱侧壁连接，液压马达上的输出轴与扫刷一端通过键连接，所述积料箱上部是料箱盖，料箱盖上通过铰接件连接有料箱油缸，所述料箱油缸的另一端通过销轴与积料箱连接，积料箱靠近车辆尾部的这个面焊接有加长杆，折臂的两端设置有轴孔和铰接孔，所述加长杆的另一端与折臂上的轴孔通过销轴连接，控制积料箱上翻的油缸是与加长杆平行安装，控制折臂油缸是安装在折臂的后端与自卸车大梁通过销轴连接，折臂油缸的另一端与控制折臂上的铰接孔通过铰接件连接。
2.根据权利要求1所述的一种路面工程垃圾清扫回收车，其特征在于:所述的积料箱是一个封闭的空腔，所述的扫刷为柱状滚刷，所述料箱盖通过合页与积料箱连接。
3.根据权利要求1所述的一种路面工程垃圾清扫回收车，其特征在于:所述油缸一端是与积料箱尾部通过销轴连接，其另一端是与折臂上的铰接孔通过铰接件连接。
4.根据权利要求1或3所述的一种路面工程垃圾清扫回收车，其特征在于:所述的料箱油缸、油缸折臂和油缸上连接有操作杆与驾驶室内的控制手柄相连。
【文档编号】E01H1/04GK203977340SQ201420379470
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】刘亮, 张天峰, 刘廷建 申请人:新乡市索朗机工坊机器制造有限公司