本发明属于交通装备技术领域，具体涉及一种警用设卡装置。
背景技术：
警察在执行公务时需要对过往车辆进行检查，如若不设卡，被检查车辆驾驶员如果存在酒驾毒驾等违法行为或是驾驶员为犯罪嫌疑人，在检查过程中拒绝接受检查，突然发动车辆加速逃逸，此时警务人员往往无法有效阻止车辆逃逸，使检查工作处于被动局面，甚至还会撞伤执法人员，后果不堪设想。
申请号：201620425562.5公开一种手持式刺胎放气路障，包括路障基体、穿刺轮胎锋口和手持把手，手持把手安装在路障基体的一端，穿刺轮胎锋口均匀分布在路障基体的侧面。
上述技术虽然机动灵活、结构小巧便于携带，但无法提前提醒司机前方已设卡，对无意冲卡的车辆造成损害；且无法完全阻止强行冲卡的大型厚重车辆。因此发明一种具有警示功能的且能够阻止一切车辆强行通过的设卡装置具有重要意义。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种警用设卡装置，以解决现有技术中所存在的设卡装置无法阻止一切车辆强行通过且无警示功能的问题。
为此，本发明提供了一种警用设卡装置，包括横梁、立柱，所述横梁上设置有显示屏；所述立柱右前方逐级设置有一级减速带、二级减速带、刺板、隔离柱；所述一级减速带、二级减速带、刺板的底部装有升降装置。
上述一种警用设卡装置，所述刺板包括板面和尖针，尖针与升降装置相连。
上述一种警用设卡装置，所述一级减速带、二级减速带、刺板、隔离柱的最小高度与地面齐平，最大高度逐级升高。
上述一种警用设卡装置，所述隔离柱可自动升降，最大高度为1米。
上述一种警用设卡装置，所述显示屏、升降装置、隔离柱分别与微型计算机相连。
本发明的有益效果是：本发明提供的一种警用设卡装置，通过显示屏、一级减速带、二级减速带分别提醒司机前方设卡，停车检查，从而对正常车辆不会造成损害；强行通过设卡点的可疑车辆，会在通过刺板时扎坏轮胎，在撞上隔离柱时强制停车，保证了设卡点的绝对安全与效力。
附图说明
图1是本发明警用设卡装置的原理示意图。
图2是本发明显示屏及摄像头的安装示意图。
图3是本发明刺板的主视图。
图4是本发明刺板的右视图。
图中：1、横梁；2、立柱；3、一级减速带；4、二级减速带；5、升降装置；6、板面；7、尖针；8、隔离柱；9、显示屏。
具体实施方式
为进一步阐述本发明达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实施例对本发明的具体实施方式、结构特征及其功效详细说明如下。
如图1-4所示，一种警用设卡装置，包括横梁1、立柱2，所述横梁1上设置有显示屏9；所述立柱2右前方逐级设置有一级减速带3、二级减速带4、刺板、隔离柱8；所述一级减速带3、二级减速带4、刺板的底部装有升降装置5。
所述刺板包括板面6和尖针7，尖针7与升降装置5相连。
所述一级减速带3、二级减速带4、刺板、隔离柱8的最小高度与地面齐平，最大高度逐级升高。
所述隔离柱8可自动升降，最大高度为1米。
所述显示屏9、升降装置5、隔离柱8分别与微型计算机相连。
本发明详细工作过程如下所述：
设卡装置使用时，显示屏9显示“前方设卡！停车检查！”；升降装置5驱动一级减速带3、二级减速带4、刺板、隔离柱8分别升到最大高度；当车辆到达设卡点时，如若不停车，会依次通过一级减速带3、二级减速带4，从而给予驾驶员多次警告；若驾驶员继续强行通过，轮胎会被尖针7扎破；若驾驶员还不立即停车，车辆会撞上隔离柱8而被强制停车。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。