本发明涉及扫地车技术领域，具体为一种回转式清扫轮结构及使用该清扫轮的扫地车。
背景技术：
扫地车是将扫地、吸尘相结合的一体化垃圾清扫车，具有工作效率高，清洁成本低，清洁效果好，安全性能高，经济回报率高等优点，已经被广泛应用于各大中小城市道路的清扫工作，申请号201620727587.0公布了一种回转式清扫轮结构，包括环形的驱动带、环形的固定带和多个间隔设置的呈前后设置的清扫横条，所有的清扫横条同时与驱动带和固定带连接，使得固定带可随驱动带转动而转动，使得所有的清扫横条可跟随固定带和驱动带作回转式运动；清扫横条包括固定架，固定架上设有多根清扫枝条；驱动带和固定带间隔地相互平行设置，虽然在原有的基础上有一定的改进，但是在对清扫的垃圾进行输送时，由于设计的原因可能会使得垃圾卡在传送通道内，从而使得设备不能进行正常的工作，不便于使用者的使用。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种回转式清扫轮结构及使用该清扫轮的扫地车，能够避免在对清扫过的垃圾进行输送时阻塞输送通道的问题，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种回转式清扫轮结构及使用该清扫轮的扫地车，包括车体，所述车体上设有车斗，所述车斗连接有安装壳，所述车斗与安装壳的连接处设有转轴，所述转轴的一端贯穿并延伸至安装壳的外侧且通过轴承座与车斗连接，所述转轴的一端贯穿并延伸至安装壳的外侧且连接有第一电机，所述安装壳内安装有清扫结构和防堵结构，所述防堵结构设在清扫结构的下方，所述车体的驾驶室内设有控制开关组，所述控制开关组的输出端电连接第一电机的输入端。
作为本发明的一种优选技术方案，所述清扫结构包括设在清扫结构内腔的第一传送带，所述第一传送带的两端内侧均连接有第一连接轴，所述第一连接轴贯穿并延伸至安装壳的外侧，且上方的第一连接轴顶端连接有第二电机，所述第一传送带的表面上设有清扫条，所述控制开关组的输出端电连接第二电机的输入端。
作为本发明的一种优选技术方案，所述防堵结构包括设在清扫结构内腔的第二传送带，所述第二传送带的两端内侧均连接有第二连接轴，所述第二连接轴贯穿并延伸至安装壳的外侧，且上方的第二连接轴顶端连接有第三电机，所述第二传送带的表面上设有刮板，所述控制开关组的输出端电连接第三电机的输入端。
作为本发明的一种优选技术方案，其特征在于：所述安装壳内对应清扫结构和防堵结构的底端位置处设有杂物进口。
作为本发明的一种优选技术方案，所述第一传送带呈逆时针方向运动，所述第二传送带呈顺时针方向运动。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本回转式清扫轮结构及使用该清扫轮的扫地车，通过清扫结构上的清扫条把垃圾扫入到清扫结构与防堵结构之间，由于第一传送带和第二传送带均是向车斗方向运动，从而使得垃圾不会在清扫结构与防堵结构之间停留，使得垃圾能够进入到车斗内，能够有效的防止垃圾阻塞输送通道。
附图说明防堵结构
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明剖面结构示意图。
图中：1车体、2车斗、3安装壳、4转轴、5第一电机、6清扫结构、61第一传送带、62第一连接轴、63第二电机、64清扫条、7防堵结构、71第二传送带、72第二连接轴、73第三电机、74刮板、8杂物进口、9控制开关组。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种回转式清扫轮结构及使用该清扫轮的扫地车，包括车体1，车体1上设有车斗2，车斗2连接有安装壳3，车斗2与安装壳3的连接处设有转轴4，转轴4的一端贯穿并延伸至安装壳3的外侧且通过轴承座与车斗2连接，转轴4的一端贯穿并延伸至安装壳3的外侧且连接有第一电机5，安装壳3内安装有清扫结构6和防堵结构7，防堵结构7设在清扫结构6的下方，清扫结构6包括设在清扫结构6内腔的第一传送带61，第一传送带61的两端内侧均连接有第一连接轴62，第一连接轴62贯穿并延伸至安装壳3的外侧，且上方的第一连接轴62顶端连接有第二电机63，第一传送带61的表面上设有清扫条64，第二电机63带动第一连接轴62转动，从而使得第一传送带61运动，使得清扫条64能够把垃圾扫入到防堵结构7上，防堵结构7包括设在清扫结构6内腔的第二传送带71，第二传送带71的两端内侧均连接有第二连接轴72，第二连接轴72贯穿并延伸至安装壳3的外侧，且上方的第二连接轴72顶端连接有第三电机73，第二传送带71的表面上设有刮板74，第三电机73带动第二连接轴72转动，从而使得第二传送带71带动刮板74向上运动，使得垃圾能够在刮板74和刮板74的作用下进入到刮板74内，安装壳3内对应清扫结构6和防堵结构7的底端位置处设有杂物进口8，便于收集的垃圾的进入，第一传送带61呈逆时针方向运动，第二传送带71呈顺时针方向运动，都能够对垃圾进行输送，从而防止垃圾阻塞通道，车体1的驾驶室内设有控制开关组9，控制开关组9的输出端电连接第一电机5、第二电机63和第三电机73的输入端，控制开关组9控制第一电机5、第二电机63和第三电机73工作均采用现有技术中常用的方法。
在使用时：使用者通过控制开关组9从而使得第一电机5工作，把安装壳3旋转一定的角度，然后再通过控制开关组9使得第二电机63和第三电机73工作，第二电机63带动第一连接轴62转动，从而使得第一传送带61转动，使得清扫条64能够把垃圾清扫到清扫结构6和防堵结构7之间，第三电机73带动第二连接轴72转动，从而使得第二传送带71转动，使得刮板74向上运动，在清扫条64和刮板74的作用下使得垃圾能够进入到车斗2中，从而对垃圾进行清扫收集。
本发明通过清扫结构6上的清扫条64把垃圾扫入到清扫结构6与防堵结构7之间的输送通道内，由于第一传送带61和第二传送带71均是向车斗2方向运动，通过刮板74和清扫条64的作用下使得垃圾不会在清扫结构6与防堵结构7之间停留，使得垃圾能够进入到车斗内，解决了垃圾阻塞输送通道的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。