本发明涉及交通技术领域,具体涉及一种高速公路减速装置。
背景技术:
随着机动车辆的日益剧增,对车辆交通的安全管理提出更高的要求,在高速道路上,超速、应急车道乱停车等违法行为是引发交通事故的主要原因之一。高速公路行驶速度的制定是非常严谨的,通过科学论证的,是路面状况、车辆状况和驾驶人状况综合体现在最能保障安全行驶基点上的一个标准,超过这个标准就会导致一系列安全隐患。现在高速公路上虽然已采用测速功能,但是当车辆超速时,因为现场无警务人员监督或报警提醒,驾驶员有可能没意识到自己超速或不想减速,忽视超速带来的危险,没有执行减速操作,从而造成安全事故。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题是提供一种高速公路减速装置,能够通过报警装置提醒驾驶员自动减速,还能通过减速装置帮助驾驶员减速,减少安全事故的发生。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种高速公路减速装置,包括雷达测速装置、报警装置、减速装置和plc控制器;
所述减速装置包括埋设在路面内的减速带,减速带通过多个伸缩机构与埋设在路基内的多个气缸连接;
雷达测速装置将检测到的信号传输给plc控制器,plc控制器控制报警装置和各气缸。
优选方案中,所述报警装置包括报警灯和扩音装置。
优选方案中,所述伸缩机构包括设置在路基内的支撑板,在支撑板上固定安装有导套,导套内设有滑爪套和推爪,滑爪套通过连杆与减速带转动连接,推爪下端连接气缸活塞杆。
优选方案中,所述连杆外设有密封圈。
优选方案中,公路设有风机。
优选方案中,所述plc控制器还控制风机。
本发明有以下有益效果:
1)通过雷达测速装置,判别各车道车辆是否超速,通过plc控制器可以自动控制整个装置,能及时降低超速的车辆数量,避免造成安全事故,节约人力;
2)通过报警装置发出预警,利用视觉和听觉相配合,提醒司机减速,停止违章操作;
3)通过减速装置可以自动的帮助车辆减速,避免司机不能及时减速,由于公路内层通常为沙层,不牢固,所以设置支撑板可以支撑伸缩机构;
4)通过设置的密封圈,可以防止公路上的水进入到减速装置内;
5)通过公路设置的风机,可以公路内水分对减速装置的损害;
6)本装置结构简单,使用方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的结构示意图。
图3为本发明减速装置升起的示意图。
图4为本发明减速装置降落的示意图。
图中:雷达测速装置1,报警装置2,扩音装置3,报警灯4,减速装置5,减速带6,伸缩机构7,气缸8,支撑板9,导套10,滑爪套11,推爪12,连杆13,风机14,密封圈15。
具体实施方式
参见图1~4中,一种高速公路减速装置,包括雷达测速装置1、报警装置2、减速装置5和plc控制器;
所述减速装置5包括埋设在路面内的减速带6,减速带6通过多个伸缩机构7与埋设在路基内的多个气缸8连接,采用气缸8是为了防止汽车经过时,压力过大,对减速装置5造成损害;
雷达测速装置1将检测到的信号传输给plc控制器,plc控制器通过电磁阀控制报警装置2和各气缸8,雷达测速装置1检测车辆是否超速,若超速,plc控制器通过电磁阀开启报警装置2,提醒司机减速,若司机听到提醒后减速,plc控制器控制气缸8使减速装置5中的减速带6进入到公路内;若司机听到提醒后没有及时减速,plc控制器控制各气缸8同步顶升,帮助司机自动减速,降低安全事故的发生,节约人力。
优选方案中,所述报警装置2包括报警灯4和扩音装置3,接收到车辆超速后的信息,plc控制器通过电磁阀控制报警装置2启动,报警灯4会闪光从是视觉提醒司机,扩音装置3会发出声音从听觉提醒司机减速,通过视觉和听觉配合,使司机更容易接收到减速的提醒,停止违章操作。
优选方案中,所述伸缩机构7包括设置在路基内的支撑板9,在支撑板上固定安装有导套10,导套10内设有滑爪套11和推爪12,滑爪套11通过连杆13与减速带6转动连接,推爪12下端连接气缸8活塞杆;本装置使用的伸缩机构7与圆珠笔伸缩机构原理一样,由于公路内层通常为沙层,不牢固,所以设置支撑板9可以支撑伸缩机构7,减速装置5可以自动的帮助车辆减速,避免司机不能及时减速。
优选方案中,所述连杆13外设有密封圈15,可以防止公路上的水进入到减速装置5内。
优选方案中,公路设有风机14,可以对减速装置5吹风,减速公路内水分对减速装置5的损害。
优选方案中,所述plc控制器还控制风机14,通过plc控制器可以自动控制整个装置,方便操作。
如图3和图4,本发明通过雷达测速装置1检测车辆的速度后,整个装置的操作过程如下:
1)若检测到车辆没有超速,plc控制器通过电磁阀操控报警装置2关闭和减速装置5降落,使减速带6进入到公路内,不影响车辆行驶;
2)若检测到车辆超速,plc控制器通过电磁阀操控报警装置2启动,提醒司机减速,如果司机听到提醒后减速,plc控制器控制气缸8使减速装置5中的减速带6进入到公路内;如果司机听到提醒后没有及时减速,plc控制器控制各气缸8同步顶升,帮助司机自动减速。
上述的实施例仅为本发明的优选技术方案,而不应视为对于本发明的限制,本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本发明的保护范围之内。