本发明涉及一种市政道路用警示桩。
背景技术：
公路交通安全设施的一种，一般安装在公路路旁的出入道口（一般两根一组），引起行车人的注意或者是高路堤路段、桥梁的两端。
现有的警示桩在使用的过程中，很容易与车辆相撞或者相刮擦，使得车辆受到损伤；一些警示桩很容易受损，常常需要进行更换。
技术实现要素：
本发明所要解决的技术问题是一种与车辆相接触时，不易对车辆带来损伤，稳定性强的市政道路用警示桩。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种市政道路用警示桩，包括一橡胶底座，橡胶底座的顶部设有一圆环结构的插槽，插槽内插入一圆套结构的支撑柱，支撑柱上设有多个导风孔；支撑柱内设有一储物腔，储物腔内填充有支撑物；支撑柱的顶部表面设有一螺纹，支撑柱的顶部螺纹连接一圆盘状结构的顶座，环绕顶座的侧面设有一圈保护壳，保护壳内设有一储水腔；顶座的顶部中心安装的固定一支撑块，支撑块与保护壳之间通过多个减震件连接。
作为优选的技术方案，所述保护壳采用软质橡胶制成，保护壳面向支撑块的一侧设有多个与储水腔相导通的进水孔；保护壳和进水孔均凸出顶座的顶部。
作为优选的技术方案，减震件为减震压缩弹簧，减震件与支撑块、保护壳之间均通过防水胶粘结固定。
作为优选的技术方案，支撑柱采用橡胶制成，支撑柱的上下两端密封，支撑柱的内侧上设有一与储物腔相通的加料口，加料口内通过密封塞密封；储物腔呈圆套状结构；储物腔内的支撑物为沙子；支撑柱的表面涂有反光涂料；支撑柱内垂直固定一加强杆。
作为优选的技术方案，橡胶底座内开设有一加重腔，加重腔内加入相匹配的加重块。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，警示桩不易受损，不易发生断裂；警示桩与车辆发生刮擦时，对车的伤害较小；具有良好的抗风作用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1、图2所示，包括一橡胶底座1，橡胶底座1的顶部设有一圆环结构的插槽，插槽内插入一圆套结构的支撑柱2，支撑柱和橡胶底座的连接处可通过螺丝10固定，支撑柱2上设有多个导风孔3，导风孔起到导风作用，减少了风力对支撑柱2的冲击；支撑柱2内设有一储物腔，储物腔内填充有支撑物4；支撑柱2的顶部表面设有一螺纹，支撑柱2的顶部螺纹连接一圆盘状结构的顶座5，使得顶针和状态之间拆卸简单，环绕顶座的侧面设有一圈保护壳6，保护壳6与顶座之5间可通过防水胶粘结固定，保护壳6内设有一储水腔14；顶座的顶部中心安装的固定一支撑块7，支撑块7可粘结固定，支撑块7与保护壳之间通过多个减震件11连接。
其中，保护壳6采用软质橡胶制成，材质软，不易对车辆造成较大的伤害，保护壳6面向支撑块的一侧设有多个与储水腔相导通的进水孔9，保护壳6和进水孔9均凸出顶座的顶部，在雨天，雨水会落入到顶座上，不断堆积，然后雨水会不断通过进水孔进入到保护壳内，增加了保护壳的抗冲击性。
其中，减震件11为减震压缩弹簧，减震件与支撑块、保护壳之间均通过防水胶粘结固定。支撑柱2采用橡胶制成，支撑柱2的上下两端密封，支撑柱2的内侧上设有一与储物腔相通的加料口，加料口内通过密封塞12密封；储物腔呈圆套状结构；储物腔内的支撑物4为沙子，沙子较为柔软，且一旦发生碰撞，能够起到很好的缓冲作用，成本也低；支撑柱的表面涂有反光涂料；支撑柱内垂直固定一加强杆8，加强杆8粘结固定。一旦车辆与保护壳相撞，减震压缩弹簧增加了缓冲作用。
其中，橡胶底座1内开设有一加重腔，加重腔内加入相匹配的加重块13，增加了橡胶底座的稳定性。
本发明的有益效果是：本发明结构简单，警示桩不易受损，不易发生断裂；警示桩与车辆发生刮擦时，对车的伤害较小；具有良好的抗风作用。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。