一种具有熔断机制的桥梁横向限位装置的制作方法

文档序号:19020587发布日期:2019-11-01 20:39阅读:348来源:国知局
一种具有熔断机制的桥梁横向限位装置的制作方法

本发明涉及一种具有熔断机制的桥梁横向限位装置,属于桥梁技术领域。



背景技术:

一般情况下,桥梁支撑体系的横向限位功能主要在桥梁支座上设置横向限位结构,并在梁与墩之间设置抗震挡块来实现。特别是对于铁路桥梁,桥梁体系横向刚度要求高,横向限位结构之间为平面接触结构,间隙很小,一般为0.3~0.7mm。

当桥梁跨度较大时,桥梁在外部载荷的作用下,梁端除了在竖向会产生竖向转角外,还会在水平向产生一定的转角。如采用桥梁支座及抗震挡块来实现水平向的限位,当梁端发生水平向的转角时会发生横向限位结构之间卡住现象,则不能适应桥梁的水平向转动,导致支座或抗震挡块给梁端的反作用力过大,不利于桥梁体系的稳定。



技术实现要素:

本发明的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种具有熔断机制的桥梁横向限位装置,通过熔断机制,地震时保护桥梁结构,提高桥梁体系的稳定性。

本发明采用的技术方案是这样的:

一种具有熔断机制的桥梁横向限位装置,包括上板、抗剪块、抗剪销、转动套和下板,所述抗剪块位于上板底部并通过抗剪销竖向穿过二者固定为一体,所述抗剪块下部嵌套插入转动套中且二者之间的接触面为球面形成球面转动副,所述转动套置于在下板上,转动套横向两侧面与下板横向两侧的横向限位结构内侧面接触形成纵向平面滑动副。

由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

1、抗剪块下部与转动套的接触面形成球面转动副,能够适应桥梁的竖向转角、水平向转角;

2、对桥梁进行横向限位的同时,还能适应纵向水平位移,有利于桥梁体系的稳定;

3、抗剪块与上板之间通过抗剪销连接固定,抗剪销断裂后,桥梁将随着下方的结构一起运动,可保护桥梁主体结构。

作为优选,所述抗剪销在抗剪块与上板底面的接触面位置开设剪断槽,保证抗剪销能够在指定位置顺利断裂。

作为优选,所述转动套外部形状为方形,内部用于嵌套插入抗剪块的孔为圆形,且圆形孔侧面为带有曲率的球面。

作为优选,所述抗剪销为圆柱形,抗剪块上部设凸台并通过螺栓向上穿过凸台将抗剪块和上板进一步固定。

附图说明

图1是本发明的横桥向剖面图。

图2是本发明的俯视图。

图中标记:1为上板,2为抗剪块,3为抗剪销,4为转动套,5为下板,31为剪断槽。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明作详细的说明。

实施例:

如图1、2所示,一种具有熔断机制的桥梁横向限位装置,包括上板1、抗剪块2、抗剪销3、转动套4和下板5,所述抗剪块2位于上板1底部并通过抗剪销3竖向穿过二者固定为一体,所述抗剪块2下部嵌套插入转动套4中且二者之间的接触面为球面形成球面转动副,所述转动套4置于下板5上,转动套4横向两侧面与下板5横向两侧的横向限位结构内侧面接触形成纵向平面滑动副。

所述抗剪销3在抗剪块2与上板1底面的接触面位置开设剪断槽31。

所述转动套4外部形状为方形,内部用于嵌套插入抗剪块4的孔为圆形,且圆形孔侧面为带有曲率的球面。

所述抗剪销3为圆柱形,抗剪块2上部设凸台并通过螺栓向上穿过凸台将抗剪块2和上板1进一步固定。

当桥梁产生正常温度位移时,所述上板1带动抗剪块2、抗剪销3、转动套4一起沿着转动套4横向两侧面与下板5横向两侧的横向限位结构内侧面之间的滑动面进行纵向滑动。

当桥梁发生竖向转动时,所述转动套4与抗剪块2发生竖向相对转动,适应桥梁的竖向转动。

当桥梁发生水平向的转动时,所述转动套4与抗剪块2发生水平向转动,适应桥梁水平转动。由于抗剪块2与转动套4之间为接触面为球面,当桥梁发生转动后,本发明限位装置始终能适应桥梁各个方向上的转动。

当本发明限位装置传递水平力时,转动套4与下板5始终为面接触,有利于承受及传递水平力。

当发生地震时,地震产生的水平力大于抗剪销3的极限抗剪力时,抗剪销3剪断,抗剪块2与上板1分离,本发明限位装置不再承受水平力,桥梁随着减隔震装置一起运动,可保护桥梁主体结构。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种具有熔断机制的桥梁横向限位装置,包括上板、抗剪块、抗剪销、转动套和下板,所述抗剪块位于上板底部并通过抗剪销竖向穿过二者固定为一体,所述抗剪块下部嵌套插入转动套中且二者之间的接触面为球面形成球面转动副,所述转动套置于下板上,转动套横向两侧面与下板横向两侧的横向限位结构内侧面接触形成纵向平面滑动副。本发明的有益效果是:抗剪块下部与转动套的接触面形成球面转动副,能够适应桥梁的竖向转角、水平向转角;对桥梁进行横向限位的同时,还能适应纵向水平位移,有利于桥梁体系的稳定;抗剪块与上板之间通过抗剪销连接固定,抗剪销断裂后,桥梁将随着下方的结构一起运动,可保护桥梁主体结构。

技术研发人员:刘海亮;石建华;李世文;张巨生;陈宏;张启帆;兰鹏
受保护的技术使用者:成都市新筑路桥机械股份有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
技术研发日:2019.08.09
技术公布日:2019.11.01
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