本实用新型涉及桥梁工程技术领域,具体涉及一种桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架。
背景技术:
现今桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢进行安装时,由于精轧螺纹钢共有256个,比较多,在后期进行钢混结合段钢构部分的安装时,对竖向精轧螺纹钢的安装具有高精度的要求,在工期异常紧张的情况下,加快竖向精轧螺纹钢安装施工进度、提高安装精度,尤为重要。常规的竖向精轧螺纹钢所采用的安装定位支架为整体角钢制作的定位骨架,采用这种定位骨架进行精轧螺纹钢的定位安装,不仅会耗费大量的人力、物力、财力,而且施工进度缓慢,高空作业安全也不易保证。
技术实现要素:
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,结构简单,能够提高施工效率、降低施工成本。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其包括:
第一方形框架;
第二方形框架,所述第二方形框架其中一条边与所述第一方形框架其中一条边位于同一直线上且部分重合,并形成重合段,所述第二方形框架通过所述重合段与所述第一方形框架相连;以及,
所述第一方形框架和所述第二方形框架上均开设有多个定位孔,所述定位孔的孔径与精轧螺纹钢相适配。
进一步地,所述定位支架还包括加固连接件,所述加固连接件两端均固定在所述第一方形框架上。
进一步地,所述加固连接件有两个,且两个所述加固连接件互相连接并形成十字形结构。
进一步地,所述定位支架还包括加固连接件,所述加固连接件两端均固定在所述第二方形框架上。
进一步地,所述加固连接件有三个,且其中的两个所述加固连接件平行间隔设置,并与余下的一个所述加固连接件垂直相连。
进一步地,所述定位支架还包括六个加固连接件;
在所有的加固连接件中,其中两个所述加固连接件交叉连接并形成第一连接点,且该两个所述加固连接件两端均固定在所述第一方形框架上;
对于余下的四个加固连接件中的三个,每一个所述加固连接件两端均固定在所述第二方形框架上,其中的两个所述加固连接件平行间隔设置,并与该三个加固连接件中余下的一个所述加固连接件垂直相连,并形成两个第二连接点;
对于余下的四个加固连接件中剩余的一个,该加固连接件一端与所述第一连接点相连,另一端与其中一个第二连接点相连。
进一步地,所述加固连接件与靠近所述第一连接点的第二连接点相连。
进一步地,所述加固连接件采用角钢。
进一步地,所述定位孔的总数n满足如下条件:m=256/n,m为正整数。
进一步地,所述第一方形框架和所述第二方形框架均采用钢板加工而成。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型每处桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢只需制作两个定位支架,即可实现竖向精轧螺纹钢的精准定位,既保证精准定位的要求,也满足了快速施工的需要,提高了施工效率。本实用新型具有结构简单化,施工简单化,减少资源浪费的特点,特别适用于现场的快速施工。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架俯视图。
图中:1、第一方形框架;2、第二方形框架;20、重合段;3、定位孔;4、加固连接件;40、第一连接点;41、第二连接点。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。
参见图1所示,本实用新型实施例提供了一种桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其包括第一方形框架1和第二方形框架2,第二方形框架2其中一条边与第一方形框架1其中一条边位于同一直线上且部分重合,并且重合的部分形成重合段20,第二方形框架2通过重合段20与第一方形框架1相连;第一方形框架1和第二方形框架2上均开设有多个定位孔3,定位孔3的孔径与精轧螺纹钢相适配,使得精轧螺纹钢可以从定位孔3穿过并进行定位。
本实施例中,第一方形框架1和第二方形框架2均采用10nm厚、100mm宽的钢板加工而成。第一方形框架1和第二方形框架2的尺寸由预埋钢筋与精轧螺纹钢相对位置确定,定位孔3根据竖向精轧螺纹刚相对位置确定,划线定位后,通过氧切方式割开形成直径70mm左右的定位孔3。
参见图1所示,定位支架还包括加固连接件4,以增加定位支架的刚度,避免变形,加固连接件4两端均固定在第一方形框架1上。加固连接件4采用63×6角钢焊接在钢板制的框架上。具体地,加固连接件4有两个,且两个加固连接件4互相连接并形成十字形结构。
参见图1所示,定位支架还包括加固连接件4,以增加定位支架的刚度,避免变形,加固连接件4两端均固定在第二方形框架2上。具体地,加固连接件4有三个,且其中的两个加固连接件4平行间隔设置,并与余下的一个加固连接件4垂直相连。
参见图1所示,定位支架还包括六个加固连接件4;在这六个加固连接件4中,其中两个加固连接件4交叉连接并形成第一连接点40,且该两个加固连接件4两端均固定在第一方形框架1上;对于余下的四个加固连接件4中的三个,每一个加固连接件4两端均固定在第二方形框架2上,其中的两个加固连接件4平行间隔设置,并与该三个加固连接件4中余下的一个加固连接件4垂直相连,并形成两个第二连接点41;对于余下的四个加固连接件4中剩余的一个,该加固连接件4一端与第一连接点40相连,另一端与其中一个第二连接点41相连。加固连接件4与靠近第一连接点40的第二连接点41相连,既可以确保第一方形框架1和第二方形框架2的连接牢固度,还可以减小加固连接件4的长度。
对于定位孔3的总数n,满足如下条件:m=256/n,m为正整数。这样可以保证恰好在m次施工后完成256根精轧螺纹钢的定位安装,比如,附图1中的定位孔3的数量是16。
在使用时,每处桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢采用上下两个平行设置的定位支架,第一个定位支架在混凝土面以上1m的位置设置,测量定位好后固定于预埋钢筋上,第二个定位支架平行于第一个且间距大于2m,测量定位好后固定于预埋钢筋上,进行竖向精轧螺纹钢安装时可直接从上到下穿过两个定位支架,待精轧螺纹钢全部安装完成后,测量复核定位,即可实现精轧螺纹钢的精准定位。
本实用新型每处桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢只需制作两个定位支架,即可实现竖向精轧螺纹钢的精准定位,既保证精准定位的要求,也满足了快速施工的需要,提高了施工效率。本实用新型具有结构简单化,施工简单化,减少资源浪费的特点,特别适用于现场的快速施工,由于结构简单、重量较轻,高空作业比较安全。
本实用新型不局限于上述实施方式,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围之内。本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
1.一种桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于,其包括:
第一方形框架(1);
第二方形框架(2),所述第二方形框架(2)其中一条边与所述第一方形框架(1)其中一条边位于同一直线上且部分重合,并形成重合段(20),所述第二方形框架(2)通过所述重合段(20)与所述第一方形框架(1)相连;以及,
所述第一方形框架(1)和所述第二方形框架(2)上均开设有多个定位孔(3),所述定位孔(3)的孔径与精轧螺纹钢相适配。
2.如权利要求1所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于:所述定位支架还包括加固连接件(4),所述加固连接件(4)两端均固定在所述第一方形框架(1)上。
3.如权利要求2所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于:所述加固连接件(4)有两个,且两个所述加固连接件(4)互相连接并形成十字形结构。
4.如权利要求1所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于:所述定位支架还包括加固连接件(4),所述加固连接件(4)两端均固定在所述第二方形框架(2)上。
5.如权利要求4所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于:所述加固连接件(4)有三个,且其中的两个所述加固连接件(4)平行间隔设置,并与余下的一个所述加固连接件(4)垂直相连。
6.如权利要求1所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于:所述定位支架还包括六个加固连接件(4);
在所有的加固连接件(4)中,其中两个所述加固连接件(4)交叉连接并形成第一连接点(40),且该两个所述加固连接件(4)两端均固定在所述第一方形框架(1)上;
对于余下的四个加固连接件(4)中的三个,每一个所述加固连接件(4)两端均固定在所述第二方形框架(2)上,其中的两个所述加固连接件(4)平行间隔设置,并与该三个加固连接件(4)中余下的一个所述加固连接件(4)垂直相连,并形成两个第二连接点(41);
对于余下的四个加固连接件(4)中剩余的一个,该加固连接件(4)一端与所述第一连接点(40)相连,另一端与其中一个第二连接点(41)相连。
7.如权利要求6所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于:所述加固连接件(4)与靠近所述第一连接点(40)的第二连接点(41)相连。
8.如权利要求2至7任一所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于:所述加固连接件(4)采用角钢。
9.如权利要求1所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于,所述定位孔(3)的总数n满足如下条件:m=256/n,m为正整数。
10.如权利要求1所述的桥头堡钢混结合段竖向精轧螺纹钢定位支架,其特征在于:所述第一方形框架(1)和所述第二方形框架(2)均采用钢板加工而成。