本实用新型是一种桥梁施工加固结构，属于桥梁加固技术领域。
背景技术：
桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求。现有桥梁使用年限逐年增加，较单一的加固方式无法满足桥梁的承载能力。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种桥梁施工加固结构，以解决现有桥梁使用年限逐年增加，较单一的加固方式无法满足桥梁的承载能力的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种桥梁施工加固结构，其结构包括桥面、承重座、固定板、托板、桥柱、柱座、多重加固结构、桥梁板，所述桥柱与柱座组合构成下端固接地面的结构体，所述固定板对应设于承重座底部层面上，所述承重座表面水平对接桥梁板底层，所述桥梁板表层为水平朝上的桥面，所述桥柱安装位于承重座平衡两侧的下方位置上，所述桥柱表面覆接多重加固结构。
进一步地，所述多重加固结构包括加固钢板、垫层、阻接杆、复合修补层、高强材料层、缠绕层、混加土层，所述加固钢板通过垫层壁接在桥柱表面上，所述阻接杆倾斜分嵌于加固钢板左右凹槽上，所述加固钢板表面覆接有复合修补层，所述复合修补层空隙处填充有高强材料层，所述缠绕层铰于混加土层外层上，所述混加土层喷于桥柱表面缺口上。
进一步地，所述柱座表面分设有相间隔的多个托板。
进一步地，所述承重座对应垂置于托板的上方层接处。
进一步地，所述托板表面与固定板密合相叠。
进一步地，所述缠绕层覆于高强材料层外侧壁面上。
进一步地，所述混加土层为混凝土加固层。
进一步地，所述垫层内侧可嵌接阻接杆。
有益效果
本实用新型一种桥梁施工加固结构，桥梁作为承重的桥柱表面覆有多重加固结构，结构通过垫层与阻接杆固定一体，根据表层受损情况补充混加土层，混凝土结构表面依次粘贴固化有复合修补层与高强材料层，以达到对混凝土结构物进行补强和加固，并改善结构受力状况的目的，加固钢板粘贴在桥柱表面上，表面再根据作业需求将缠绕层复加其上，进一步施加约束作用力，从而提高桥梁承载能力。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种桥梁施工加固结构的结构示意图；
图2为本实用新型的多重加固结构装配结构示意图。
图中：桥面-1、承重座-2、固定板-3、托板-4、桥柱-5、柱座-6、多重加固结构-7、加固钢板-71、垫层-72、阻接杆-73、复合修补层-74、高强材料层-75、缠绕层-76、混加土层-a、桥梁板-8。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁施工加固结构，其结构包括桥面1、承重座2、固定板3、托板4、桥柱5、柱座6、多重加固结构7、桥梁板8，所述桥柱5与柱座6组合构成下端固接地面的结构体，所述固定板3对应设于承重座2底部层面上，所述承重座2表面水平对接桥梁板8底层，所述桥梁板8表层为水平朝上的桥面1，所述桥柱5安装位于承重座2平衡两侧的下方位置上，所述桥柱5表面覆接多重加固结构7，所述多重加固结构7包括加固钢板71、垫层72、阻接杆73、复合修补层74、高强材料层75、缠绕层76、混加土层a，所述加固钢板71通过垫层72壁接在桥柱5表面上，所述阻接杆73倾斜分嵌于加固钢板71左右凹槽上，所述加固钢板71表面覆接有复合修补层74，所述复合修补层74空隙处填充有高强材料层75，所述缠绕层76铰于混加土层a外层上，所述混加土层a喷于桥柱5表面缺口上，所述柱座6表面分设有相间隔的多个托板4，所述承重座2对应垂置于托板4的上方层接处，所述托板4表面与固定板3密合相叠，所述缠绕层76覆于高强材料层75外侧壁面上，所述混加土层a为混凝土加固层，所述垫层72内侧可嵌接阻接杆73。
本专利所说的高强材料层75为高强特性的增强材料和树脂砂浆防腐防水材料，具有粘合力强的特点，通过特殊的方法施加对高强材料施加预应力，从而达到对桥梁的加固。
例如：在进行使用时，桥梁作为承重的桥柱5表面覆有多重加固结构7，结构通过垫层72与阻接杆73固定一体，根据表层受损情况补充混加土层a，混凝土结构表面依次粘贴固化有复合修补层74与高强材料层75，以达到对混凝土结构物进行补强和加固，并改善结构受力状况的目的，加固钢板71粘贴在桥柱5表面上，表面再根据作业需求将缠绕层76复加其上，进一步施加约束作用力，从而提高桥梁承载能力。
本实用新型解决的问题是现有桥梁使用年限逐年增加，较单一的加固方式无法满足桥梁的承载能力，本实用新型通过上述部件的互相组合，多重防护加固层，能够进一步施加约束作用力，从而提高桥梁承载能力。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种桥梁施工加固结构，其结构包括桥面(1)、承重座(2)、固定板(3)、托板(4)、桥柱(5)、柱座(6)、多重加固结构(7)、桥梁板(8)，其特征在于：
所述桥柱(5)与柱座(6)组合构成下端固接地面的结构体，所述固定板(3)对应设于承重座(2)底部层面上，所述承重座(2)表面水平对接桥梁板(8)底层，所述桥梁板(8)表层为水平朝上的桥面(1)，所述桥柱(5)安装位于承重座(2)平衡两侧的下方位置上，所述桥柱(5)表面覆接多重加固结构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工加固结构，其特征在于：所述多重加固结构(7)包括加固钢板(71)、垫层(72)、阻接杆(73)、复合修补层(74)、高强材料层(75)、缠绕层(76)、混加土层(a)，所述加固钢板(71)通过垫层(72)壁接在桥柱(5)表面上，所述阻接杆(73)倾斜分嵌于加固钢板(71)左右凹槽上，所述加固钢板(71)表面覆接有复合修补层(74)，所述复合修补层(74)空隙处填充有高强材料层(75)，所述缠绕层(76)铰于混加土层(a)外层上，所述混加土层(a)喷于桥柱(5)表面缺口上。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工加固结构，其特征在于：所述柱座(6)表面分设有相间隔的多个托板(4)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工加固结构，其特征在于：所述承重座(2)对应垂置于托板(4)的上方层接处。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工加固结构，其特征在于：所述托板(4)表面与固定板(3)密合相叠。