本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种钢吊索张拉工装。
背景技术：
在建筑工程快速发展的时代，系杆拱桥、悬索桥在城市桥梁的应用越来越广，钢吊索的张拉施工是桥梁支撑体转换的关键节点，如何让多根钢吊索在短时间内实现快速精准地同步张拉是施工的难点，传统吊索张拉装置存在自重大、费用高、操作不便等问题。
技术实现要素：
发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种钢吊索张拉工装，以解决桥梁体系转换中施工中钢吊索张拉时间长、精准性差、同步性差的缺点，实现快速精准的同步张拉，降低施工风险及成本。
技术方案：本实用新型所述一种钢吊索张拉工装，所述张拉工装包括钢吊索索体、上部垫梁和下部垫梁，所述上部垫梁设置为两个，通过夹板的方式固定于钢吊索索体上部的圆台处，所述下部垫梁设置为两个，固定于钢吊索索体的下部，且与上部垫梁相对设置；所述钢吊索索体的两侧方分别设有左精轧螺纹钢和右精轧螺纹钢，所述左精轧螺纹钢和右精轧螺纹钢均由上至下依次穿过第一固定套筒、第一承压板、穿心式千斤顶、设置于上部垫梁顶端的第二承压板、上部垫梁、设置于下部垫梁顶端的第三承压板、下部垫梁、设置于下部垫梁底端的第四承压板、第二固定套筒。
优选地，所述两个上部垫梁之间通过若干螺杆组件固定连接。
优选地，所述两个下部垫梁之间通过若干螺杆组件固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型能够在短时间内实现同步精准张拉，进而节省施工时间，大大减少施工成本。本实用新型具有制作方便，操作简单，张拉准确高效，时效性强，经济成本低等特点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构图。
附图中，1-第一固定套筒，2-第一承压板，3-穿心式千斤顶，4-第二承压板，5-上部垫梁，6-第一螺杆组件，7-钢吊索索体，8-第三承压板，9-第二螺杆组件，10-下部垫梁，11-第四承压板，12-第二固定套筒，13-右精轧螺纹钢，14-左精轧螺纹钢。
具体实施方式
下面通过具体实施例和附图对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例
一种钢吊索张拉工装，参照图1，所述张拉工装包括钢吊索索体7、上部垫梁5和下部垫梁10，上部垫梁5设置为两个，通过夹板的方式固定于钢吊索索体7上部的圆台处，下部垫梁10设置为两个，固定于钢吊索索体7的下部，且与上部垫梁5相对设置；钢吊索索体7的两侧方分别设有左精轧螺纹钢14和右精轧螺纹钢13，左精轧螺纹钢14和右精轧螺纹钢13均由上至下依次穿过第一固定套筒1、第一承压板2、穿心式千斤顶3、设置于上部垫梁顶端的第二承压板4、上部垫梁5、设置于下部垫梁顶端的第三承压板8、下部垫梁10、设置于下部垫梁底端的第四承压板11、第二固定套筒12；两个上部垫梁之间通过多个第一螺杆组件6固定连接，两个下部垫梁10之间通过多个第二螺杆组件9固定连接。
本实施例使用的方式如下：将所述钢吊索张拉工装的各设备如图1所示安装固定在目标钢吊索上，开启张拉千斤顶3的顶伸油缸，张拉千斤顶3开始顶伸，随着张拉千斤顶3的顶伸，第一固定套筒1及第一承压板2保持固定，第二承压板4、上部垫梁5相对于第一螺杆组件6沿着精轧螺纹钢（13、14）方向向下移动，钢吊索索体7内部调节螺纹产生间隙，通过旋转调节套筒调节钢吊索7长度，此过程应保证穿心千斤顶3顶伸过程与索体套筒调节过程同步进行，待穿心千斤顶3油压表达到要求力值后，索体7套筒调节完毕，关闭张拉千斤顶3油缸，多次重复此动作完成各阶段的分级张拉，最终完成钢吊索的张拉施工。
本实施例能够在短时间内实现同步精准张拉，进而节省施工时间，大大减少施工成本；本实施例具有制作方便，操作简单，张拉准确高效，时效性强，经济成本低等特点。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
1.一种钢吊索张拉工装，其特征在于，所述张拉工装包括钢吊索索体、上部垫梁和下部垫梁，所述上部垫梁设置为两个，通过夹板的方式固定于钢吊索索体上部的圆台处，所述下部垫梁设置为两个，固定于钢吊索索体的下部，且与上部垫梁相对设置；所述钢吊索索体的两侧方分别设有左精轧螺纹钢和右精轧螺纹钢，所述左精轧螺纹钢和右精轧螺纹钢均由上至下依次穿过第一固定套筒、第一承压板、穿心式千斤顶、设置于上部垫梁顶端的第二承压板、上部垫梁、设置于下部垫梁顶端的第三承压板、下部垫梁、设置于下部垫梁底端的第四承压板、第二固定套筒。
2.根据权利要求1所述的钢吊索张拉工装，其特征在于，所述两个上部垫梁之间通过若干螺杆组件固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的钢吊索张拉工装，其特征在于，所述两个下部垫梁之间通过若干螺杆组件固定连接。