一种道路桥梁用除冰装置的制作方法

本实用新型涉及一种除冰装置，尤其涉及一种道路桥梁用除冰装置。

背景技术：

目前，北方天气寒冷，路面常常出现结冰的现象发生，会在路面形成大片冰块，在汽车行驶中，会导致轮胎打滑，造成交通事故。

经检索，中国授权专利号cn201821123062.1公开了一种道路桥梁用除冰装置，包括机体，机体的内腔左侧壁固定安装有与机体的内腔右侧壁固定连接的安装板，安装板的底部固定安装有第一电机，可以起到正常除冰的效果，但是使用时依然存在以下缺陷有待解决；

采用破冰刀组进行路面破冰，但是破冰刀组无法进行高度调节，不能保证刀组与冰层的完美接触，达不到高效除冰效果，同时采用热水溶解冰块的方式进行冰块融化，但是热水降温后，还是会形成冰层，导致破冰效率不佳，无法达到高效破冰的作用，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种道路桥梁用除冰装置。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种道路桥梁用除冰装置，通过刮冰刀设置在升降机构上，从而使刮冰刀对地面的冰层进行破碎时，可以进行高度的调节，使刮冰刀和冰层之间可以紧密贴合，解决了背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路桥梁用除冰装置，包括机体、电液推杆、电机、吸风机和电热丝；

机体底端的四角均安装有万向轮，机体内部底端依次固定有电液推杆、限位杆和蓄电池，电液推杆的推杆末端固定有支撑板，且支撑板的左端固定有电机，电机的电机轴贯穿于机体的底部，且电机的电机轴上固定有刮冰刀；

机体内壁的左端贯穿于气罩，且气罩的内部安装有吸风机和电热丝，吸风机位于电热丝的左端，机体底端的左侧固定有气板，且气板的底端开设有出气孔，机体右侧的顶端固定有把手。

优选的，气罩的右端连通有输气管，且输气管的底端与气板的顶部相连通。

优选的，气板的内部呈中空状。

优选的，支撑板内部的右侧开设有杆孔，限位杆穿插于杆孔的内部。

优选的，手的顶端固定有控制面板，且控制面板与电机、电液推杆、吸风机和电热丝为电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过刮冰刀设置在升降机构上，从而使刮冰刀对地面的冰层进行破碎时，可以进行高度的调节，使刮冰刀和冰层之间可以紧密贴合。

2、本实用新型通过气板底端开设的出气孔，气板输送热气，可以加速冰层的溶解，大大提高破冰除冰的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路桥梁用除冰装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路桥梁用除冰装置的机体底部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路桥梁用除冰装置的电路结构示意图。

图中：1、机体；2、把手；3、控制面板；4、万向轮；5、限位杆；6、蓄电池；7、支撑板；8、杆孔；9、电液推杆；10、电机；11、刮冰刀；12、气罩；13、吸风机；14、电热丝；15、输气管；16、气板；17、出气孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种道路桥梁用除冰装置，包括机体1、电液推杆9、电机10、吸风机13和电热丝14；机体1底端的四角均安装有万向轮4，机体1内部底端依次固定有电液推杆9、限位杆5和蓄电池6，电液推杆9的推杆末端固定有支撑板7，且支撑板7的左端固定有电机10，电机10的电机轴贯穿于机体1的底部，且电机10的电机轴上固定有刮冰刀11；机体1内壁的左端贯穿于气罩12，且气罩12的内部安装有吸风机13和电热丝14，吸风机13位于电热丝14的左端，机体1底端的左侧固定有气板16，且气板16的底端开设有出气孔17，机体1右侧的顶端固定有把手2。

其中，气罩12的右端连通有输气管15，且输气管15的底端与气板16的顶部相连通。

其中，气板16的内部呈中空状。

其中，支撑板7内部的右侧开设有杆孔8，限位杆5穿插于杆孔8的内部。

其中，把手2的顶端固定有控制面板3，且控制面板3与电机10、电液推杆9、吸风机13和电热丝14为电性连接。

本实用新型使用时：把手2带动机体1位于路面移动，控制面板3启动电液推杆9，电液推杆9的推杆带动支撑板7基于限位杆5升降，从而带动刮冰刀11进行高度的调节，使刮冰刀11与冰层紧密贴合在一起，控制面板3启动电机10，电机10的电机轴带动刮冰刀11进行旋转，同时控制面板3启动吸风机13和电热丝14，电热丝14发热，吸风机13带动外接气体吸入，并有输气管15带动热气排入气板16的内部，由气板16底端开设的出气孔17排出至路面，对路面的冰层进行加热溶化，提高刮冰刀11的除冰效率，设计简单，较为实用。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种道路桥梁用除冰装置，其特征在于，包括机体(1)、电液推杆(9)、电机(10)、吸风机(13)和电热丝(14)；

机体(1)底端的四角均安装有万向轮(4)，机体(1)内部底端依次固定有电液推杆(9)、限位杆(5)和蓄电池(6)，电液推杆(9)的推杆末端固定有支撑板(7)，且支撑板(7)的左端固定有电机(10)，电机(10)的电机轴贯穿于机体(1)的底部，且电机(10)的电机轴上固定有刮冰刀(11)；

机体(1)内壁的左端贯穿于气罩(12)，且气罩(12)的内部安装有吸风机(13)和电热丝(14)，吸风机(13)位于电热丝(14)的左端，机体(1)底端的左侧固定有气板(16)，且气板(16)的底端开设有出气孔(17)，机体(1)右侧的顶端固定有把手(2)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰装置，其特征在于，气罩(12)的右端连通有输气管(15)，且输气管(15)的底端与气板(16)的顶部相连通。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰装置，其特征在于，气板(16)的内部呈中空状。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰装置，其特征在于，支撑板(7)内部的右侧开设有杆孔(8)，限位杆(5)穿插于杆孔(8)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用除冰装置，其特征在于，把手(2)的顶端固定有控制面板(3)，且控制面板(3)与电机(10)、电液推杆(9)、吸风机(13)和电热丝(14)为电性连接。

技术总结
本实用新型涉及一种道路桥梁用除冰装置，其包括机体、电液推杆、电机、吸风机和电热丝；机体底端的四角均安装有万向轮，机体内部底端依次固定有电液推杆、限位杆和蓄电池，电液推杆的推杆末端固定有支撑板，且支撑板的左端固定有电机，电机的电机轴贯穿于机体的底部，且电机的电机轴上固定有刮冰刀；机体内壁的左端贯穿于气罩，且气罩的内部安装有吸风机和电热丝，吸风机位于电热丝的左端，机体底端的左侧固定有气板，且气板的底端开设有出气孔，机体右侧的顶端固定有把手。本实用新型通过刮冰刀设置在升降机构上，从而使刮冰刀对地面的冰层进行破碎时，可以进行高度的调节，使刮冰刀和冰层之间可以紧密贴合。

技术研发人员：邓国娣;姚本华
受保护的技术使用者：姚本华
技术研发日：2019.10.18
技术公布日：2020.08.07