一种钢结构遮光棚的制作方法

本实用新型涉及隧道构造技术领域，具体涉及一种与隧道进出口间相连的设置在桥梁上的钢结构遮光棚。

背景技术：

隧道洞内外光线强弱悬殊，当与隧道相距较近时，车辆突然从亮光区进入暗光区，再从暗光区进入亮光区，司机视觉难以适应，容易引发交通事故。因此隧道洞口设置遮光棚，可以根据隧道景观要求以及洞口环境的亮度，结合照明设计综合考虑，优化行车环境，形成一个亮光过渡带，缓和洞口内外明暗差异，给司机一个适应过程以降低眩晕感，确保视觉的舒适性和行车安全性，在高速公路隧道设计中具有重要的作用。在隧道进出口需要跨越沟壑往往设置了桥梁，因此，需要一种设置在桥梁上的遮光棚。

申请号为201120205993.8，名称为公路隧道光缓冲装置，能够起到光线缓冲作用，所述的棚架体自重较大，只能设置在路基上面，不能设置在桥梁结构上；同时采用磨砂玻璃作为透光材料，透光性能较差，且容易损坏，存在安全隐患。

申请号为201821236458.7，名称为通透式隧道遮光棚，所述的棚架体设置在混凝土条形基础上，依然是设置在路基上的棚洞。同时采用绿植作为减光、遮光的主要手段，以达到上述目的；绿植作为季节性植物，使用周期较短，且需要人工培植，费时费力，在四季分明且少雨的西北地区不宜适用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术问题，提出一种能够设置在桥梁上的结构设计可靠、造价低、能够起到减光、遮光作用的钢结构遮光棚。

本实用新型一种钢结构遮光棚，包括设置于桥墩、桥台上的盖梁和台帽1，在盖梁和台帽上1两端搭设宽翼缘型钢纵梁2，所述的宽翼缘型钢纵梁2上通过双面角焊缝焊接有宽翼缘型钢环向拱架3，每4m设置一道，所述的宽翼缘型钢环向拱架3环向通过高强度螺栓节段拼装连接，所述的宽翼缘型钢环向拱架3上沿着拱形面通过螺栓均匀固定设置有纵向联系双角钢棚条4，所述的宽翼缘型钢环向拱架3与纵向联系双角钢棚条4之间铺设有绿色pe耐力板5，所述的盖梁和台帽1上通过锚固螺栓固定设置有用于限制宽翼缘型钢纵梁2横向位移的槽型钢构件挡块6，所述的槽型钢构件挡块6的底面和侧面上涂装有四氟滑板7。

在桥梁上设置与隧道洞门相连的遮光棚，应采用轻质、高强、拼装方便的钢结构及环保、耐用、轻质的耐力遮光板；为消除在温度荷载作用下宽翼缘型钢纵梁2连接节点处的应力集中，需要实现连接节点处的纵向自由伸缩；采用绿色pe耐力板5，即实现了良好的遮光效果，又减轻了遮光棚结构的自重荷载。

本实用新型的有益效果：

1)所述的宽翼缘型钢纵梁2、宽翼缘型钢环向拱架3、纵向联系双角钢棚条4构成了自重轻、强度高、拼装方便的棚洞主体承重结构，能够将所述的桥梁盖梁和台帽1作为棚洞结构的基础。

2)所述的宽翼缘型钢环向拱架3与纵向联系双角钢棚条4之间铺设有绿色pe耐力板5，绿色pe耐力板5具有抗压能力强，强度高、坚韧安全；可塑性强，能够根据施工现场的需要实际需要加工成各种形状；材质轻、易搬运、施工管理便捷容易；可长期抗紫外线照射，采光效果优，能节省大量节源开销；具有自灭消火的特性。

3)所述的盖梁和台帽1上通过螺栓锚固设置有用于限制宽翼缘型钢纵梁2横向位移的槽型钢构件挡块6，所述的槽型钢构件挡块6的底面和侧面上涂装有四氟滑板7，实现了宽翼缘型钢纵梁2的纵向自由伸缩，避免了钢纵梁节点处的应力集中现象。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为实用新型盖梁和台帽、宽翼缘型钢纵梁、宽翼缘型钢环向拱架之间的连接关系示意图。

图3为绿色pe耐力板与宽翼缘型钢纵梁、宽翼缘型钢环向拱架、纵向联系双角钢棚条之间的连接关系示意图。

图4为内侧涂装有四氟滑板槽型钢构件挡块的结构示意图。

图中：盖梁和台帽1、宽翼缘型钢纵梁2、宽翼缘型钢环向拱架3、纵向联系双角钢棚条4、绿色pe耐力板5、槽型钢构件挡块6、四氟滑板7。

具体实施方式

以下将结合附图1-4对本实用新型做进一步的说明。

本实用新型由盖梁和台帽1、宽翼缘型钢纵梁2、宽翼缘型钢环向拱架3、纵向联系双角钢棚条4、绿色pe耐力板5、槽型钢构件挡块6、四氟滑板7，具体的结构为：包括设置于桥墩、桥台上的盖梁和台帽1，在盖梁和台帽1两端上搭设的宽翼缘型钢纵梁2，所述的宽翼缘型钢纵梁2上通过双面角焊缝连接宽翼缘型钢环向拱架3，每4m设置一道，所述的宽翼缘型钢环向拱架3通过高强度螺栓节段拼装连接，所述的宽翼缘型钢环向拱架3上沿着拱形面通过螺栓均匀固定设置有纵向联系双角钢棚条4，所述的宽翼缘型钢环向拱架3与纵向联系双角钢棚条4之间铺设有绿色pe耐力板5。所述的盖梁和台帽1上通过高强螺栓固定设置有用于限制宽翼缘型钢纵梁2横向位移的槽型钢构件挡块6，所述的槽型钢构件挡块6的底面和侧面上涂装有四氟滑板7。

安装步骤：a)采用螺栓将槽型钢构件挡块6锚固在盖梁和台帽1上，同时在槽型钢钢构件挡块6底面和侧面涂装四氟滑板7；b)宽翼缘型钢纵梁2采用k形坡口对接焊连接，焊接节点尽量设置在单跨l/4、3l/4位置处；c)将宽翼缘型钢纵梁2采用高强度螺栓锚固在一个盖梁和台帽1上，其它部位搭设在槽型钢构件挡块6内；d)宽翼缘型钢环向拱架3环向采用高强度螺栓连接后，将宽翼缘型钢环向拱架3通过双面角焊缝焊接有宽翼缘型钢纵梁2上；e)将纵向联系双角钢棚条4通过普通螺栓连接在环向拱架3上；f)宽翼缘型钢环向拱架3与纵向联系双角钢棚条4之间铺设绿色pe耐力板5。

技术特征：

1.一种钢结构遮光棚，包括设置于桥墩、桥台上的盖梁和台帽(1)，其特征在于：在盖梁和台帽上(1)两端搭设宽翼缘型钢纵梁(2)，所述的宽翼缘型钢纵梁(2)上焊接有宽翼缘型钢环向拱架(3)，所述的宽翼缘型钢环向拱架(3)环向通过高强度螺栓节段拼装连接，所述的宽翼缘型钢环向拱架(3)上沿着拱形面通过螺栓均匀固定设置有纵向联系双角钢棚条(4)，所述的宽翼缘型钢环向拱架(3)与纵向联系双角钢棚条(4)之间铺设有绿色pe耐力板(5)，所述的盖梁和台帽(1)上通过锚固螺栓固定设置有用于限制宽翼缘型钢纵梁(2)横向位移的槽型钢构件挡块(6)，所述的槽型钢构件挡块(6)的底面和侧面上涂装有四氟滑板(7)。

2.如权利要求1所述的一种钢结构遮光棚，其特征在于：所述的宽翼缘型钢环向拱架(3)之间的间距为4m。

技术总结
本实用新型一种钢结构遮光棚，包括设置于桥墩、桥台上的盖梁和台帽(1)，盖梁和台帽(1)两端搭设宽翼缘型钢纵梁(2)，宽翼缘型钢纵梁(2)上焊接有宽翼缘型钢环向拱架(3)，宽翼缘型钢环向拱架(3)环向通过高强度螺栓节段拼装连接，宽翼缘型钢环向拱架(3)上沿着拱形面通过螺栓均匀固定设置有纵向联系双角钢棚条(4)，宽翼缘型钢环向拱架(3)与纵向联系双角钢棚条(4)之间铺设有绿色PE耐力板(5)，盖梁和台帽(1)上设置有槽型钢构件挡块(6)，槽型钢构件挡块(6)底面和侧面上涂装四氟滑板(7)。本实用新型有益效果：结构设计可靠、造价低、能够起到减光、遮光作用。

技术研发人员：李子特;樊江;马胜午;张耀庭;余小龙;姜立初;刘泾堂;孙雷;张瑢;薄士威;李光明;刘强
受保护的技术使用者：甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
技术研发日：2020.01.19
技术公布日：2020.10.27