本实用新型涉及桥梁施工技术领域,具体涉及一种桥梁施工警示装置。
背景技术:
桥梁施工是按照设计内容,建造桥梁的过程。由于桥梁施工的周期较长,在施工过程中会存在安全隐患,因此需要防止醒目的施工警示装置以提醒他人注意安全。
现有的警示装置大多不能进行调节,不能适应较大施工范围的警示作用。现有的专利号为201920411664.5的中国实用新型专利公开了一种桥梁施工用警示牌,该警示牌能实现上下、左右的调节,但是,通过螺杆传动实现上下升降调节,结构较为繁琐,警示效果也一般。
技术实现要素:
本实用新型的目的是针对上述背景技术中存在的不足,提供一种结构简单,能进行左右调节的警示装置。
为实现上述目的,本实用新型一种桥梁施工警示装置,采用了如下技术方案:
一种桥梁施工警示装置,包括呈梯台形的箱体,所述箱体的前板滑动插接于箱体的上板和下板,所述箱体上远离前板滑出方向一侧的侧板铰接于箱体的后板,所述箱体内设置有折叠的护栏,所述护栏展开时伸出于箱体外侧。
本实用新型一种桥梁施工警示装置的进一步改进之处在于,所述护栏包括由若干框架相互铰接而成的折叠段以及一段直框架,折叠段的一端与箱体的另一侧板相铰接,另一端与直框架固接,所述折叠段的框架上端中心向上设置有限位块,所述箱体的上板下端开设有限位滑槽,限位块在限位滑槽内滑动,所述折叠段展开后长度与箱体前板的长度相同,靠近直框架的框架下端中心开有通孔,所述下板沿前板长度方向开有若干螺孔,所述通孔与所述螺孔配合由螺栓固定。
本实用新型一种桥梁施工警示装置的进一步改进之处在于,所述框架、直框架上均设置有警示标语,所述前板正面也设置有警示标语。
本实用新型一种桥梁施工警示装置的进一步改进之处在于,所述警示标语为电子警示标语。
本实用新型一种桥梁施工警示装置的进一步改进之处在于,所述前板远离前板滑出方向的一端设置有挡板,挡板与箱体的另一侧板配合相卡抵。
本实用新型一种桥梁施工警示装置的进一步改进之处在于,前板上沿前板滑出方向设置有若干定位孔,所述箱体的另一侧板上设置有限位螺孔,所述定位孔与所述限位螺孔配合由螺栓相固定。
本实用新型一种桥梁施工警示装置的进一步改进之处在于,所述下板下方设置有万向轮,所述万向轮上设置有驻车装置。
本实用新型一种桥梁施工警示装置的进一步改进之处在于,所述下板上方个固定有配重块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过前板可滑动,以及箱体内护栏的折叠段展开、直框架伸长,实现了警示装置整体的横向长度可调节,配合上通孔螺孔、定位孔限位螺孔,可以实现根据实际需要调整警示装置所需要的横向长度,结构简单,易于实现。
2、本实用新型的箱体整体呈上小下大的梯台形,再配合配重块,整体实现箱体的稳定性,能适应大部分的天气,结构简单,适用性强。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型前板的结构示意图。
图中:10箱体,11前板,12侧板,13另一侧板,14上板,15后板,16下板,21折叠段,22直框架,23限位块,24螺栓,30挡板,31定位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,一种桥梁施工警示装置,包括呈梯台形的箱体10,所述箱体的前板11滑动插接于箱体的上板14和下板16,所述箱体10上远离前板11滑出方向一侧的侧板12铰接于箱体的后板15,所述箱体10内设置有折叠的护栏,所述护栏展开时伸出于箱体外侧。具体的,所述护栏包括由若干框架相互铰接而成的折叠段21以及一段直框架22,折叠段21的一端与箱体的另一侧板13相铰接,另一端与直框架22固接,所述折叠段21的框架上端中心向上设置有限位块23,所述箱体10的上板14下端开设有限位滑槽(图中未显示),限位块23在限位滑槽内滑动,所述折叠段21展开后长度与箱体前板11的长度相同,也可以小于前板11的长度。靠近直框架22的框架下端中心开有通孔,所述下板16沿前板11长度方向开有若干螺孔,所述通孔与所述螺孔配合由螺栓24固定。
为了保证前板进行横向调节时的稳定性,可以在前板11远离前板滑出方向的一端设置有挡板30,挡板30与箱体的另一侧板13配合相卡抵。为了保证前板伸出后的稳定,前板上沿前板滑出方向设置有若干定位孔31,所述箱体的另一侧板上设置有限位螺孔,所述定位孔与所述限位螺孔配合由螺栓相固定。
为了警示他人,可以在框架、直框架22上均设置有警示标语,同时在前板正面也设置有警示标语。为了在夜间也能警示众人,所述警示标语可以是电子警示标语。
更进一步的,所述下板下方设置有万向轮,所述万向轮上设置有驻车装置。所述下板上方个固定有配重块。
本实用新型的工作原理为:利用万向轮将本实用新型移动到桥梁施工位置,使用驻车装置固定住万向轮,再配合上板上的配重块,实现箱体的稳定,有一定程度的抗风能力。再根据桥梁施工具体横向施工宽度,将前板进行横向伸长,利用螺栓将另一侧板上的限位螺孔与前板上板的定位孔相固定,实现前板的固定。再将直框架拉出箱体,护栏的折叠段拉直,也实现横向的调节,前板、折叠段框架、直框架上的警示标语均能起到警示作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种桥梁施工警示装置,其特征在于:包括呈梯台形的箱体,所述箱体的前板滑动插接于箱体的上板和下板,所述箱体上远离前板滑出方向一侧的侧板铰接于箱体的后板,所述箱体内设置有折叠的护栏,所述护栏展开时伸出于箱体外侧。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工警示装置,其特征在于:所述护栏包括由若干框架相互铰接而成的折叠段以及一段直框架,折叠段的一端与箱体的另一侧板相铰接,另一端与直框架固接,所述折叠段的框架上端中心向上设置有限位块,所述箱体的上板下端开设有限位滑槽,限位块在限位滑槽内滑动,所述折叠段展开后长度与箱体前板的长度相同,靠近直框架的框架下端中心开有通孔,所述下板沿前板长度方向开有若干螺孔,所述通孔与所述螺孔配合由螺栓固定。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工警示装置,其特征在于:所述框架、直框架上均设置有警示标语,所述前板正面也设置有警示标语。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工警示装置,其特征在于:所述警示标语为电子警示标语。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工警示装置,其特征在于:所述前板远离前板滑出方向的一端设置有挡板,挡板与箱体的另一侧板配合相卡抵。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工警示装置,其特征在于:前板上沿前板滑出方向设置有若干定位孔,所述箱体的另一侧板上设置有限位螺孔,所述定位孔与所述限位螺孔配合由螺栓相固定。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工警示装置,其特征在于:所述下板下方设置有万向轮,所述万向轮上设置有驻车装置。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁施工警示装置,其特征在于:所述下板上方个固定有配重块。