本实用新型涉及搅拌技术领域，尤其涉及一种公路沥青混凝土搅拌装置。
背景技术：
随着我国公路事业的发展，公路建设以及公路维修、填补等也日益明显，作为具有相当优势的沥青路面的养护及修补就格外重要。
现有技术中，路面的建设与修补都是沥青混凝土搅拌车将沥青混凝土从搅拌罐内直接排到路面上，然后通过工人将沥青混凝土平摊至路面进行建设与修补，现有的沥青混凝土搅拌车并不能自动将沥青混凝土平铺在路面上，所以需要设计一种公路沥青混凝土搅拌装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有不能自动将沥青混凝土进行平铺的缺陷，而提出的一种公路沥青混凝土搅拌装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种公路沥青混凝土搅拌装置，包括运输车和搅拌桶，所述搅拌桶固定连接在运输车上，所述搅拌桶顶部设有投料口,所述搅拌桶内转动连接有主轴，所述运输车上设有安装腔，所述安装腔内固定连接有用于驱动主轴转动的驱动部,所述主轴上固定连接有搅拌环，所述主轴贯穿搅拌桶的内壁延伸至外部固定连接有偏心盘，所述偏心盘上固定连接有偏心轴，所述偏心轴上转动连接有第一连接杆，所述搅拌桶上固定连接有安装块，所述安装块上转动连接有第三连接轴，所述第三连接轴上转动连接有第二接料槽，所述第二接料槽上固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离第二接料槽的一端与第一连接杆转动连接，所述搅拌桶上开设有与第二接料槽相对应的出料口，所述出料口上设有控制阀，所述运输车底部固定连接有支架，所述支架上转动连接有第二连接轴，所述第二连接轴上固定连接有第一接料槽，所述第一接料槽与第二接料槽上均固定连接球铰座，两组所述球铰座通过第三连接杆活动连接。
优选的，所述搅拌桶内设置有电热板，所述电热板外表面有保温层覆盖。
优选的，所述安装腔上开设有通风孔。
优选的，所述驱动部具体为电机，所述电机与主轴通过联轴器固定连接
优选的，所述运输车上固定连接有牵引块，所述牵引块内开设有第一通孔。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路沥青混凝土搅拌装置，具备以下有益效果：
1、该公路沥青混凝土搅拌装置，通过所述搅拌桶内设置有电热板，所述电热板外表面有保温层覆盖，对搅拌桶内的沥青混凝土进行加热和保温。
2、该公路沥青混凝土搅拌装置，通过所述安装腔上开设有通风孔，有利于电机散热。
3、该公路沥青混凝土搅拌装置，通过所述运输车上固定连接有牵引块，所述牵引块内开设有第一通孔，可以用将给该装置拉到现场进行作业。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路沥青混凝土搅拌装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种公路沥青混凝土搅拌装置的侧视图；
图3为本实用新型提出的一种公路沥青混凝土搅拌装置图1中a部分的结构示意图。
图中：1、运输车；2、牵引块；201、第一通孔；3、安装腔；4、驱动部；401、主轴；402、联轴器；403、搅拌环；5、搅拌桶；501、保温层；502、电热板；6、偏心盘；601、偏心轴；602、第一连接杆；603、第二连接杆；604、安装块；7、支架；701、第二连接轴；8、第一接料槽；9、第二接料槽；902、第三连接轴；10、球铰座；101、第三连接杆；11、出料口；1101、控制阀；12、投料口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例：
参照图1-3，一种公路沥青混凝土搅拌装置，包括运输车1和搅拌桶5，搅拌桶5固定连接在运输车1上，搅拌桶5顶部设有投料口12,搅拌桶5内转动连接有主轴401，运输车1上设有安装腔3，安装腔3内固定连接有用于驱动主轴401转动的驱动部4,主轴401上固定连接有搅拌环403，主轴401贯穿搅拌桶5的内壁延伸至外部固定连接有偏心盘6，偏心盘6上固定连接有偏心轴601，偏心轴601上转动连接有第一连接杆602，搅拌桶5上固定连接有安装块604，安装块604上转动连接有第三连接轴902，第三连接轴902上转动连接有第二接料槽9，第二接料槽9上固定连接有第二连接杆603，第二连接杆603远离第二接料槽9的一端与第一连接杆602转动连接，搅拌桶5上开设有与第二接料槽9相对应的出料口11，出料口11上设有控制阀1101，运输车1底部固定连接有支架7，支架7上转动连接有第二连接轴701，第二连接轴701上固定连接有第一接料槽8，第一接料槽8与第二接料槽9上均固定连接球铰座10，两组球铰座10通过第三连接杆101活动连接。
搅拌桶5内设置有保温层501，安装腔3上开设有通风孔。
搅拌桶5内设置有电热板502电热板502外表面由保温层501覆盖。
驱动部4具体为电机，电机与主轴401通过联轴器402固定连接。
运输车1上固定连接有牵引块2，牵引块2内开设有第一通孔201。
工作原理：本实用新型中，使用者可以通过牵引块2将该装置连接在车上，将该装置拉到指定位置，进行路面铺设，具体的为，先启动电机4，电机4通过联轴器402带动主轴401转动，主轴401带动搅拌环403和偏心盘6转动，偏心盘6转动时会使偏心轴601旋转，偏心轴601旋转时带动第一连接杆602进行上下运动，第一连接杆602作上下运动时会通过第二连接杆603使第二接料槽9进行左右摇摆运动，第二接料槽9进行左右摇摆运动时会将沥青混凝土进行第一次平摊，具体的为，第二接料槽9呈一定角度倾斜，第二接料槽9左侧下降时，沥青混凝土会沿着第二接料槽9的尾部边缘从右向左移动排至第一接料槽8内，第二接料槽9左侧下降会通过球铰座10和第三连接杆101使第一接料槽8前端下降对沥青混凝土进行第二次平摊，第二接料槽9左侧上升时则相反，最后将沥青混凝土铺至地面，本装置通过第一接料槽8和第二接料槽9省去了人工装料和铺料的工作，减少了工作人员与沥青混凝土的接触，减少了沥青混凝土对工作人员的危害。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种公路沥青混凝土搅拌装置，包括运输车(1)和搅拌桶(5)，其特征在于，所述搅拌桶(5)固定连接在运输车(1)上，所述搅拌桶(5)顶部设有投料口(12),所述搅拌桶(5)内转动连接有主轴(401)，所述运输车(1)上设有安装腔(3)，所述安装腔(3)内固定连接有用于驱动主轴(401)转动的驱动部(4),所述主轴(401)上固定连接有搅拌环(403)，所述主轴(401)贯穿搅拌桶(5)的内壁延伸至外部固定连接有偏心盘(6)，所述偏心盘(6)上固定连接有偏心轴(601)，所述偏心轴(601)上转动连接有第一连接杆(602)，所述搅拌桶(5)上固定连接有安装块(604)，所述安装块(604)上转动连接有第三连接轴(902)，所述第三连接轴(902)上转动连接有第二接料槽(9)，所述第二接料槽(9)上固定连接有第二连接杆(603)，所述第二连接杆(603)远离第二接料槽(9)的一端与第一连接杆(602)转动连接，所述搅拌桶(5)上开设有与第二接料槽(9)相对应的出料口(11)，所述出料口(11)上设有控制阀(1101)，所述运输车(1)底部固定连接有支架(7)，所述支架(7)上转动连接有第二连接轴(701)，所述第二连接轴(701)上固定连接有第一接料槽(8)，所述第一接料槽(8)与第二接料槽(9)上均固定连接球铰座(10)，两组所述球铰座(10)通过第三连接杆(101)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路沥青混凝土搅拌装置，其特征在于，所述搅拌桶(5)内设置有电热板(502)，所述电热板(502)上包覆有保温层(501)。
3.根据权利要求2所述的一种公路沥青混凝土搅拌装置，其特征在于，所述安装腔(3)上开设有通风孔。
4.根据权利要求1所述的一种公路沥青混凝土搅拌装置，其特征在于，所述驱动部(4)具体为电机，所述电机与主轴(401)通过联轴器(402)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种公路沥青混凝土搅拌装置，其特征在于，所述运输车(1)上固定连接有牵引块(2)，所述牵引块(2)内开设有第一通孔(201)。