一种桥梁检测轨道安装支架的制作方法

1.本实用新型涉及一种桥梁检测轨道安装支架。


背景技术：

2.如图2所示，桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。
3.桥梁支座的病害主要包括桥梁支座开裂、脱空、异常变形和桥梁支座不能够正常的滑动等。传统的支座病害检测方法是采用桥梁检测车，现有的桥梁检测车对桥梁进行检测时，都需要人工探身桥底，这种方法不仅成本高昂，有时候浪费人力物力资源，并且这种高空作业对人工存在一定的安全隐患。
4.通过检测装置对桥梁支座部分进行检查，根据该装置的检查结果判断当前桥梁支座的情况，从而达到降低支座检查的成本，提高支座检查的效率，桥梁检测装置一般通过在桥面底部安装轨道，通过在轨道上安装摄像头实现对桥梁支座的检测，一定程度上降低检测人员的安全隐患风险，但桥梁支座的高度不同，所以轨道在安装过程中需要调节其安装高度才能够通过摄像头检测到其全部的情况。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种桥梁检测轨道安装支架。
6.本实用新型通过以下技术方案得以实现。
7.本实用新型提供的一种桥梁检测轨道安装支架，包括分别与桥梁的桥面及轨道连接的上连接板和下连接板；所述下连接板通过支撑组件安装在上连接板的正下方，支撑组件的高度可调节。
8.所述支撑组件包括第二支撑杆和第一支撑杆,第二支撑杆的上端与上连接板固接，第一支撑杆下端固接在下连接板上，第二支撑杆的中下部安装在第一支撑杆内，所述第一支撑杆与第二支撑杆连接处外端活动安装有螺纹套,螺纹套加工有内螺纹，所述第一支撑杆外壁上还加工有螺纹与螺纹套匹配。
9.所述第一支撑杆与第二支撑杆连接处还加工有限位台,限位台与螺纹套上加工出的限位槽匹配。
10.所述第二支撑杆上还安装有锁定螺帽在螺纹套上端。
11.所述第一支撑杆在下连接板的两端分别固接一个，第二支撑杆的数量与第一支撑杆对应。
12.本实用新型的有益效果在于：在安装过程中通过支撑组件调节过道上连接板和下连接板之间的高度，实现安装时轨道高度的调整。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是本实用新型的检测装置结构示意图；
15.图中：1
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轨道，2
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轨道支架，21
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上连接板，22
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第一支撑杆，221
‑ꢀ
限位台，23
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第二支撑杆，24
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螺纹套，241
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螺纹段，242
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限位槽，25
‑ꢀ
下连接板，26
‑
锁定螺帽。
具体实施方式
16.下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
17.一种桥梁检测轨道安装支架，包括分别与桥梁的桥面及轨道连接的上连接板21和下连接板25；所述下连接板25通过支撑组件安装在上连接板21的正下方，支撑组件的高度可调节。
18.所述支撑组件包括第二支撑杆23和第一支撑杆22,第二支撑杆23 的上端与上连接板21固接，第一支撑杆22下端固接在下连接板25上，第二支撑杆23的中下部安装在第一支撑杆22内，所述第一支撑杆22 与第二支撑杆23连接处外端活动安装有螺纹套24,螺纹套24加工有内螺纹，所述第一支撑杆22外壁上还加工有螺纹与螺纹套24匹配。
19.所述第一支撑杆22与第二支撑杆23连接处还加工有限位台221, 限位台221与螺纹套24上加工出的限位槽242匹配。
20.所述第二支撑杆23上还安装有锁定螺帽26在螺纹套24上端。
21.所述第一支撑杆22在下连接板25的两端分别固接一个，第二支撑杆23的数量与第一支撑杆22对应。
22.本实用新型在安装过程中可以将第一支撑杆和第二支撑杆分离，使上支撑板和第二支撑杆单独成为一个整体，先将这个整体用螺栓固定在桥面底部，在依次安装锁定螺帽、螺纹套、第一支撑杆，一处桥梁支撑座处全部的支撑组件安装完成后再安装轨道，安装完轨道后可以根据具体旋转螺纹套调节轨道高度，高度调整完成后旋转锁定螺帽将桥梁高度锁定。


技术特征：
1.一种桥梁检测轨道安装支架，包括分别与桥梁的桥面及轨道连接的上连接板(21)和下连接板(25)，其特征在于：所述下连接板(25)通过支撑组件安装在上连接板(21)的正下方，支撑组件的高度可调节。2.如权利要求1所述的桥梁检测轨道安装支架，其特征在于：所述支撑组件包括第二支撑杆(23)和第一支撑杆(22),第二支撑杆(23)的上端与上连接板(21)固接，第一支撑杆(22)下端固接在下连接板(25)上，第二支撑杆(23)的中下部安装在第一支撑杆(22)内，所述第一支撑杆(22)与第二支撑杆(23)连接处外端活动安装有螺纹套(24),螺纹套(24)加工有内螺纹，所述第一支撑杆(22)外壁上还加工有螺纹与螺纹套(24)匹配。3.如权利要求2所述的桥梁检测轨道安装支架，其特征在于：所述第一支撑杆(22)与第二支撑杆(23)连接处还加工有限位台(221),限位台(221)与螺纹套(24)上加工出的限位槽(242)匹配。4.如权利要求2所述的桥梁检测轨道安装支架，其特征在于：所述第二支撑杆(23)上还安装有锁定螺帽(26)在螺纹套(24)上端。5.如权利要求2所述的桥梁检测轨道安装支架，其特征在于：所述第一支撑杆(22)在下连接板(25)的两端分别固接一个，第二支撑杆(23)的数量与第一支撑杆(22)对应。

技术总结
本实用新型提供了一种桥梁检测轨道安装支架，包括分别与桥梁的桥面及轨道连接的上连接板和下连接板；所述下连接板通过支撑组件安装在上连接板的正下方，支撑组件的高度可调节。本实用新型在安装过程中通过支撑组件调节过道上连接板和下连接板之间的高度，实现安装时轨道高度的调整。时轨道高度的调整。时轨道高度的调整。


技术研发人员：雷珍珍 谭捍华 黄启舒 王华 吕风 张锐 姜欢欢 韦清波 葛恒奇 毛国庆 吴昊 粟凡珂 成银松 姜岳岐
受保护的技术使用者：贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司
技术研发日：2020.08.18
技术公布日：2021/11/8