一种防撞型矿山标牌的制作方法

本实用新型属于道路设备领域，具体而言，涉及一种防撞型矿山标牌。

背景技术：

交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施，主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。

在对于矿山所使用的标牌来说，需要满足耐撞的性能，由于矿山工地所使用的车辆均为大型车辆，在于标牌不小心发生碰撞时很容易使标牌折断，而目前矿山所使用的标牌仍与道路标牌差异不大，不具有防撞的特点，容易造成损坏，增加耗材量。

技术实现要素：

针对以上缺陷，本实用新型提供了一种防撞型矿山标牌，包括底盘和标牌，所述底盘的上表面固定镶嵌有摆动机构，所述摆动机构的顶端安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有标牌，所述底盘的上表面开设有四个放置槽，每个所述放置槽的内壁均固定连接有u型卡箍，所述底盘的四面均开设有两组相对称且等距离排列的滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有相适配的滑块，每两个相对称的滑块之间均通过固定杆进行连接，所述固定杆的上下两端分别通过扭簧与两个滑块固定连接，每个所述固定杆的外表面均套设有滚筒。

进一步地，四个所述放置槽呈十字形开设，且每个u型卡箍分别位于所处在放置槽内壁的中部。

进一步地，所述支撑杆为圆柱形，且支撑杆的直径值大于u形卡箍开口处的宽度值。

进一步地，每个所述滑槽的内侧壁均固定镶嵌有相斥机构，所述相斥机构和滑块均为磁铁材质，且相斥机构和滑块为同性磁极。

进一步地，所述滚筒的外表面固定连接有等距离排列的半球形橡胶块。

进一步地，所述底盘为梯形。

进一步地，所述底盘的四个侧面均固定连接有辅助挡杆，所述辅助挡杆为三角体，且辅助挡杆的底面为凹面，所述辅助挡杆最前端的竖直位置长于底盘最低端的竖直位置。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

（1）本实用新型所述的一种防撞型矿山标牌，在矿山道路处进行使用时，一旦发生碰撞，不仅可以对车辆进行缓冲和保护，同时也可以对撞到的标牌进行固定，通过活动连接防止标牌的损坏，可以进行继续使用。

（2）本实用新型所述的一种防撞型矿山标牌，通过设置辅助挡杆，可以防止车辆发生碰撞时轧坏底盘，具有疏导的作用；通过设置滚筒，车辆碰撞时可以模拟旋转防撞桶，对车辆进行卸力；通过设置橡胶块，可以增加滚筒与车辆之间的摩擦力。

附图说明

图1为本实用新型底盘的正视图。

图2为本实用新型滑槽的剖面图。

图3为本实用新型底盘的俯视图。

图中：1底盘、2辅助挡杆、3滑槽、4滑块、5扭簧、6固定杆、7滚筒、8相斥机构、9支撑杆、10标牌、11放置槽、12摆动机构、13u型卡箍。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型装置进行更全面的描述。附图中给出了所述装置的实施例。但是，该装置可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是对本实用新型公开内容更加透彻全面。

实施例

如图1-3所示，本实施例提供了一种防撞型矿山标牌，包括底盘1和标牌10，底盘1为梯形，底盘1的四个侧面均固定连接有辅助挡杆2，辅助挡杆2为三角体，且辅助挡杆2的底面为凹面，辅助挡杆2最前端的竖直位置长于底盘1最低端的竖直位置，发生碰撞时，车辆通过梯形底盘斜面的带动值凹面的辅助挡杆2处，防止车辆对底盘1进行碾压损坏。底盘1的上表面固定镶嵌有摆动机构12，摆动机构12可为现有车辆中档位机构，通过内部换挡弹簧进行回弹，既具有固定效果，在受到小力度碰撞时仍可以完成回弹工作，且摆动位置与四个放置槽11的位置相同。摆动机构12的顶端安装有支撑杆9，支撑杆9的顶端固定连接有标牌10，支撑杆9为圆柱形，且支撑杆9的直径值大于u形卡箍13开口处的宽度值，可对支撑杆9进行卡接固定。

底盘1的上表面开设有四个放置槽11，四个放置槽11呈十字形开设，且每个u型卡箍13分别位于所处在放置槽11内壁的中部。每个放置槽11的内壁均固定连接有u型卡箍13，底盘1的四面均开设有两组相对称且等距离排列的滑槽3，每个滑槽3的内部均卡接有相适配的滑块4，每个滑槽3的内侧壁均固定镶嵌有相斥机构8，相斥机构8和滑块4均为磁铁材质，且相斥机构8和滑块4为同性磁极，使滑块4不容易在滑槽3的内部进行滑动，即在车辆碰撞时起到缓冲的作用。每两个相对称的滑块4之间均通过固定杆6进行连接，固定杆6的上下两端分别通过扭簧5与两个滑块4固定连接，每个固定杆6的外表面均套设有滚筒7，滚筒7的外表面固定连接有等距离排列的半球形橡胶块，可增加与车辆接触面之间的摩擦力。

本实施例所述一种防撞型矿山标牌，当车辆产生碰撞时，底盘1通过斜面与辅助挡杆2处的凹面对车辆进行卸力，同时与车辆相接触的滚筒7进行转动，对车辆进行方向疏导，防止直接撞击，底盘1受到的冲击力是固定杆6进行摆动，进入放置槽11的内部，撞击u型卡箍13后被u型卡箍13固定，完成对标牌10的保护，以备下次使用。

需要说明的是，本实用新型所述结构可以以多种不同的形式来实现，并不限于所述实施例，凡是本领域普通技术人员利用本实用新型说明书及附图内容所作的任何等效变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，例如其他物品的装卸，均包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种防撞型矿山标牌，包括底盘（1）和标牌（10），其特征在于：所述底盘（1）的上表面固定镶嵌有摆动机构（12），所述摆动机构（12）的顶端安装有支撑杆（9），所述支撑杆（9）的顶端固定连接有标牌（10），所述底盘（1）的上表面开设有四个放置槽（11），每个所述放置槽（11）的内壁均固定连接有u型卡箍（13），所述底盘（1）的四面均开设有两组相对称且等距离排列的滑槽（3），每个所述滑槽（3）的内部均卡接有相适配的滑块（4），每两个相对称的滑块（4）之间均通过固定杆（6）进行连接，所述固定杆（6）的上下两端分别通过扭簧（5）与两个滑块（4）固定连接，每个所述固定杆（6）的外表面均套设有滚筒（7）。

2.如权利要求1所述的一种防撞型矿山标牌，其特征在于：四个所述放置槽（11）呈十字形开设，且每个u型卡箍（13）分别位于所处在放置槽（11）内壁的中部。

3.如权利要求2所述的一种防撞型矿山标牌，其特征在于：所述支撑杆（9）为圆柱形，且支撑杆（9）的直径值大于u型卡箍（13）开口处的宽度值。

4.如权利要求3所述的一种防撞型矿山标牌，其特征在于：每个所述滑槽（3）的内侧壁均固定镶嵌有相斥机构（8），所述相斥机构（8）和滑块（4）均为磁铁材质，且相斥机构（8）和滑块（4）为同性磁极。

5.如权利要求4所述的一种防撞型矿山标牌，其特征在于：所述滚筒（7）的外表面固定连接有等距离排列的半球形橡胶块。

6.如权利要求5所述的一种防撞型矿山标牌，其特征在于：所述底盘（1）为梯形。

7.如权利要求6所述的一种防撞型矿山标牌，其特征在于：所述底盘（1）的四个侧面均固定连接有辅助挡杆（2），所述辅助挡杆（2）为三角体，且辅助挡杆（2）的底面为凹面，所述辅助挡杆（2）最前端的竖直位置长于底盘（1）最低端的竖直位置。

技术总结
本实用新型公开了一种防撞型矿山标牌，包括底盘和标牌，所述底盘的上表面固定镶嵌有摆动机构，所述摆动机构的顶端安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有标牌，所述底盘的上表面开设有四个放置槽，每个所述放置槽的内壁均固定连接有U型卡箍；通过设置辅助挡杆，可以防止车辆发生碰撞时轧坏底盘，具有疏导的作用；通过设置滚筒，车辆碰撞时可以模拟旋转防撞桶，对车辆进行卸力；通过设置橡胶块，可以增加滚筒与车辆之间的摩擦力。

技术研发人员：李芬;张文资;张运成;张运肖;李山山
受保护的技术使用者：河南省新蒲牌板有限公司
技术研发日：2020.08.31
技术公布日：2021.07.23