一种带有亚克力警示灯盖的升降配件的制作方法

1.本实用新型属于道路交通设施技术，尤其涉及一种带有亚克力警示灯盖的升降配件。


背景技术：

2.路障，即道路上设置的障碍物，其广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合，起到影响交通的作用。市面上多数路障为固定式路障，其一旦设置就无法移动，所以存在一定弊端；而可升降路障由于其可升起可降下的灵活性，被越来越广泛的应用。通过对过往车辆和行人的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。本实用新型提供了一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，能够帮助路障自动升降，并通过亚克力警示灯盖，对行人起到警示作用。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，旨在解决现有固定式路障没有警示功能，且无法自动升降的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：包括面盖，所述面盖上有三个孔洞，所述孔洞中安装有路障柱，所述路障柱顶部安装有亚克力警示灯盖，所述路障柱正下方安装有脚轮支架，所述脚轮支架中间安装有轮轴，所述轮轴上安装有脚轮，所述面盖下方为地下部分，这里安装有支撑面板，所述支撑面板上安装有导轨，所述导轨上安装有移动台，所述移动台上方安装有斜面与支撑柱，所述支撑面板右侧安装有机箱，所述机箱中安装有液压缸，所述液压缸的光杆与所述移动台相连，所述液压缸与所述亚克力警示灯盖由外部控制器控制。
5.更进一步地，所述亚克力警示灯盖在路障柱升起时可不停闪烁红光。
6.更进一步地，所述移动台整体呈“l”形，其右侧与所述光杆相连。
7.更进一步地，所述移动台底部有一凹槽。
8.更进一步地，所述斜面高度与所述路障柱的高度相等。
9.更进一步地，所述路障柱两侧安装有导向块，同时所述孔洞的形状与路障柱底面形状相同。
10.更进一步地，所述支撑柱与右侧所述斜面之间的距离略大于所述脚轮的距离。
11.更进一步地，所述支撑柱的材料强度大于所述斜面的材料强度。
12.关于实施本实用新型的有益技术效果为：由于配合使用所述液压缸、移动台、斜面、脚轮等零部件，所以可以实现所述路障柱的自动升降；由于所述路障柱顶部安装有所述亚克力警示灯盖，所以可以在升起所述路障柱后，对行人起到警示作用。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是本实用新型的正视图。
具体实施方式
15.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
16.参照图1与图2，本实用新型为一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：包括面盖1，面盖1上有三个孔洞11，孔洞11中安装有路障柱2，路障柱2顶部安装有亚克力警示灯盖22，路障柱2正下方安装有脚轮支架24，脚轮支架24中间安装有轮轴23，轮轴23上安装有脚轮25，面盖1下方为地下部分，这里安装有支撑面板3，支撑面板3上安装有导轨31，导轨31上安装有移动台4，移动台4上方安装有斜面42与支撑柱43，支撑面板3右侧安装有机箱5，机箱5中安装有液压缸6，液压缸6的光杆61与移动台4相连，液压缸6与亚克力警示灯盖22由外部控制器控制。
17.亚克力警示灯盖22在路障柱2升起时可不停闪烁红光，因为红光的穿透力强，所以可以起到对行人、车辆的警示作用。
18.移动台4整体呈“l”形，其右侧与光杆61相连，因为移动台4右侧高度略高，所以可以更方便的与液压缸6的光杆61连接。
19.移动台4底部有一凹槽41，这样可以与支撑面板3上的导轨31相配合，使移动台4始终沿着一个固定的方向移动。
20.斜面42的高度与路障柱2的高度相等，这样可以使路障柱2在被斜面42顶起后的伸出长度与路障柱2的高度大小相等。
21.路障柱2两侧安装有导向块21，同时孔洞11的形状与路障柱2底面形状相同，这样可使路障柱2在升起时按照固定的方向移动，同时不会发生旋转。
22.支撑柱43与右侧斜面42之间的距离略大于脚轮25的距离，这样可使支撑柱43与右侧斜面42之间的距离刚好可以容纳一个脚轮25。
23.支撑柱43的材料强度大于斜面42的材料强度，这是因为路障柱2升起后，需要长期保持一个升起的状态，所以支撑柱43的强度要高于斜面42的强度。
24.本实用新型的工作原理为：首先，液压缸6带动移动台41向左移动，这时路障柱2底部的脚轮25会被斜面42顶起，当液压缸6运动到极限位置时，脚轮25会移动到支撑柱上，此时完成路障柱2的升起，当路障柱2升起后，亚克力警示灯盖22会闪烁红光，起到警示作用。
25.关于实施本实用新型的有益技术效果为：由于配合使用液压缸6、移动台4、斜面42、脚轮25等零部件，所以可以实现路障柱2的自动升降；由于路障柱2顶部安装有亚克力警示灯盖22，所以可以在升起路障柱2后，对行人起到警示作用。
26.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不
是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：包括面盖(1)，所述面盖(1)上有三个孔洞(11)，所述孔洞(11)中安装有路障柱(2)，所述路障柱(2)顶部安装有亚克力警示灯盖(22)，所述路障柱(2)正下方安装有脚轮支架(24)，所述脚轮支架(24)中间安装有轮轴(23)，所述轮轴(23)上安装有脚轮(25)，所述面盖(1)下方为地下部分，这里安装有支撑面板(3)，所述支撑面板(3)上安装有导轨(31)，所述导轨(31)上安装有移动台(4)，所述移动台(4)上方安装有斜面(42)与支撑柱(43)，所述支撑面板(3)右侧安装有机箱(5)，所述机箱(5)中安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的光杆(61)与所述移动台(4)相连，所述液压缸(6)与所述亚克力警示灯盖(22)由外部控制器控制。2.根据权利要求1所述的一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：所述亚克力警示灯盖(22)在路障柱(2)升起时可不停闪烁红光。3.根据权利要求1所述的一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：所述移动台(4)整体呈“l”形，其右侧与所述光杆(61)相连。4.根据权利要求1所述的一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：所述移动台(4)底部有一凹槽(41)。5.根据权利要求1所述的一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：所述斜面(42)高度与所述路障柱(2)的高度相等。6.根据权利要求1所述的一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：所述路障柱(2)两侧安装有导向块(21)，同时所述孔洞(11)的形状与路障柱(2)底面形状相同。7.根据权利要求1所述的一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：所述支撑柱(43)与右侧所述斜面(42)之间的距离略大于所述脚轮(25)的距离。8.根据权利要求1所述的一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：所述支撑柱(43)的材料强度大于所述斜面(42)的材料强度。

技术总结
本实用新型适用于道路交通设施技术，提供了一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，一种带有亚克力警示灯盖的升降配件，其特征在于：包括面盖，面盖上有三个孔洞，孔洞中安装有路障柱，路障柱顶部安装有亚克力警示灯盖，路障柱正下方安装有脚轮支架，脚轮支架中间安装有轮轴，轮轴上安装有脚轮，面盖下方为地下部分，这里安装有支撑面板，支撑面板上安装有导轨，导轨上安装有移动台，移动台上方安装有斜面与支撑柱，支撑面板右侧安装有机箱，机箱中安装有液压缸，液压缸的光杆与移动台相连，液压缸与亚克力警示灯盖由外部控制器控制，由于配合使用液压缸、移动台、斜面、脚轮等零部件，所以可以实现路障柱的自动升降。以实现路障柱的自动升降。以实现路障柱的自动升降。


技术研发人员：李建团
受保护的技术使用者：深圳市博顺航展示制品有限公司
技术研发日：2021.01.21
技术公布日：2021/10/26