一种全自动液压一体升降柱的制作方法

1.本实用新型涉及液压升降柱技术领域，具体为一种全自动液压一体升降柱。


背景技术：

2.液压升降柱起临时阻断通道、防止车辆通过的作用，其主要安装于政府机关、学校、机场等特殊区域，能有效地拦截违规车辆。
3.液压升降柱在使用时会发生被车辆撞击的现象，现有的液压升降柱受到外力冲撞时，不能够起到缓冲保护的效果，从而影响到整体装置的使用寿命，并且液压升降柱的内部容易发生积水，不方便排出，综上所述，本实用新型通过设计一种全自动液压一体升降柱来解决存在的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种全自动液压一体升降柱，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种全自动液压一体升降柱，包括升降套座，所述升降套座内部下侧壁的中间处设置有液压驱动机,所述液压驱动机的上侧设置有液压推杆，所述液压推杆的上侧设置有转动连接座，所述转动连接座的上侧设置有连接底板，所述连接底板的左右两侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧远离连接底板的一侧设置有转动滑座，所述连接底板的左右两侧并且位于第一弹簧的中间处开设有滑动插槽，所述滑动插槽的内部并且贯穿第一弹簧设置有滑动插杆，所述滑动插杆与转动滑座固定连接，所述转动滑座远离第一弹簧的一侧设置有滑块，所述升降套座的内壁并且与滑块对应开设有滑槽，所述连接底板的上侧设置有升降柱，所述升降柱的下侧外壁设置活塞橡胶圈，所述升降套座的内壁并且位于上侧开口处左右对称开设有连接凹槽，所述连接凹槽的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧的靠近升降柱的一侧设置有连接滑板，所述升降套座的顶部并且位于连接滑板的左右两侧设置有出水口。
7.优选的，所述转动连接座与液压推杆的连接方式为转动连接。
8.优选的，所述转动滑座与滑块的连接方式为转动连接，所述滑块与滑槽的连接方式为滑动连接。
9.优选的，所述滑动插杆与滑动插槽的连接方式为滑动连接。
10.优选的，所述活塞橡胶圈的外形结构与升降套座的内壁结构相匹配，并且连接方式为滑动连接。
11.优选的，所述连接滑板的外形结构为半圆形结构设计，所述连接滑板与连接凹槽的形状结构大小相匹配，并且连接方式为滑动连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过设置的连接滑板、连接凹槽和第二弹簧能够在升降柱受到
冲撞发生倾斜时，在升降柱的上方对升降柱起到缓冲保护，并且设置的滑动插槽、滑动插杆和第一弹簧能够再升降柱的下方对升降柱进行缓冲保护，从而能够在升降柱受到外力冲撞时，对升降柱起到保护的效果，进而增大了整体设备的使用寿命。
14.2、本实用新型中，通过设置的活塞橡胶圈如同注射器中的活塞一样，会随着升降柱的上升把升降套座内部的积水向上推，最后从出水口排出去，从而能够在升降柱上升的过程就可以把积水排出去，步骤简单且操作方便。
附图说明
15.图1为本实用新型整体三维示意图；
16.图2为本实用新型整体剖视示意图；
17.图3为本实用新型部分结构示意图。
18.图中：1、升降套座；2、液压驱动机；3、液压推杆；4、转动连接座；5、连接底板；6、第一弹簧；7、转动滑座；8、滑动插槽；9、滑动插杆；10、滑块；11、滑槽；12、升降柱；13、活塞橡胶圈；14、连接凹槽；15、第二弹簧；16、连接滑板；17、出水口。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种全自动液压一体升降柱，包括升降套座1，升降套座1内部下侧壁的中间处设置有液压驱动机2,液压驱动机2的上侧设置有液压推杆3，液压推杆3的上侧设置有转动连接座4，转动连接座4的上侧设置有连接底板5，连接底板5的左右两侧设置有第一弹簧6，第一弹簧6远离连接底板5的一侧设置有转动滑座7，连接底板5的左右两侧并且位于第一弹簧6的中间处开设有滑动插槽8，滑动插槽8的内部并且贯穿第一弹簧6设置有滑动插杆9，滑动插杆9与转动滑座7固定连接，转动滑座7远离第一弹簧6的一侧设置有滑块10，升降套座1的内壁并且与滑块10对应开设有滑槽11，连接底板5的上侧设置有升降柱12，升降柱12的下侧外壁设置活塞橡胶圈13，升降套座1的内壁并且位于上侧开口处左右对称开设有连接凹槽14，连接凹槽14的内部设置有第二弹簧15，第二弹簧15的靠近升降柱12的一侧设置有连接滑板16，升降套座1的顶部并且位于连接滑板16的左右两侧设置有出水口17，转动连接座4与液压推杆3的连接方式为转动连接，转动滑座7与滑块10的连接方式为转动连接，滑块10与滑槽11的连接方式为滑动连接，滑动插杆9与滑动插槽8的连接方式为滑动连接，活塞橡胶圈13的外形结构与升降套座1的内壁结构相匹配，并且连接方式为滑动连接，连接滑板16的外形结构为半圆形结构设计，连接滑板16与连接凹槽14的形状结构大小相匹配，并且连接方式为滑动连接。
22.本实用新型工作流程：使用时，首先把整体设备安装到合适的位置，当需要把升降柱12从升降套座1内部升出时，通过液压驱动机2把液压推杆3向上推，接着连接底板5会因为液压推杆3的推杆向上移动，此时滑块10也会在滑槽11的内部向上移动，从而带动升降柱
12向上运动完成升起，在升降柱12上升的过程中，活塞橡胶圈13会跟所升降柱12一起上升，如果升降套座1的内部积水的话，会被活塞橡胶圈13向上推，然后就会从出水口17排出去，当升降柱12受到外力的冲撞时，升降柱12会因为的外力而给连接滑板16一个推力，接着连接滑板16会向连接凹槽14的内部移动压缩第二弹簧15，接着第二弹簧15会因为自身的弹力回给连接滑板16一个回推力，与此同时，由于升降柱12受到外力倾斜，会带动连接底板5倾斜，此时转动滑座7会与滑块10发生转动，进而使一侧的第一弹簧6发生压缩，另一侧的第一弹簧6发生伸展，滑动插杆9也会在滑动插槽8内滑动，从而完成对液压升降柱的保护。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种全自动液压一体升降柱，包括升降套座（1），其特征在于：所述升降套座（1）内部下侧壁的中间处设置有液压驱动机（2）,所述液压驱动机（2）的上侧设置有液压推杆（3），所述液压推杆（3）的上侧设置有转动连接座（4），所述转动连接座（4）的上侧设置有连接底板（5），所述连接底板（5）的左右两侧设置有第一弹簧（6），所述第一弹簧（6）远离连接底板（5）的一侧设置有转动滑座（7），所述连接底板（5）的左右两侧并且位于第一弹簧（6）的中间处开设有滑动插槽（8），所述滑动插槽（8）的内部并且贯穿第一弹簧（6）设置有滑动插杆（9），所述滑动插杆（9）与转动滑座（7）固定连接，所述转动滑座（7）远离第一弹簧（6）的一侧设置有滑块（10），所述升降套座（1）的内壁并且与滑块（10）对应开设有滑槽（11），所述连接底板（5）的上侧设置有升降柱（12），所述升降柱（12）的下侧外壁设置活塞橡胶圈（13），所述升降套座（1）的内壁并且位于上侧开口处左右对称开设有连接凹槽（14），所述连接凹槽（14）的内部设置有第二弹簧（15），所述第二弹簧（15）的靠近升降柱（12）的一侧设置有连接滑板（16），所述升降套座（1）的顶部并且位于连接滑板（16）的左右两侧设置有出水口（17）。2.根据权利要求1所述的一种全自动液压一体升降柱，其特征在于：所述转动连接座（4）与液压推杆（3）的连接方式为转动连接。3.根据权利要求1所述的一种全自动液压一体升降柱，其特征在于：所述转动滑座（7）与滑块（10）的连接方式为转动连接，所述滑块（10）与滑槽（11）的连接方式为滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种全自动液压一体升降柱，其特征在于：所述滑动插杆（9）与滑动插槽（8）的连接方式为滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种全自动液压一体升降柱，其特征在于：所述活塞橡胶圈（13）的外形结构与升降套座（1）的内壁结构相匹配，并且连接方式为滑动连接。6.根据权利要求1所述的一种全自动液压一体升降柱，其特征在于：所述连接滑板（16）的外形结构为半圆形结构设计，所述连接滑板（16）与连接凹槽（14）的形状结构大小相匹配，并且连接方式为滑动连接。

技术总结
本实用新型涉及液压升降柱技术领域，尤其为一种全自动液压一体升降柱，包括升降套座，所述升降套座内部下侧壁的中间处设置有液压驱动机,所述液压驱动机的上侧设置有液压推杆，所述液压推杆的上侧设置有转动连接座，所述转动连接座的上侧设置有连接底板，所述连接底板的左右两侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧远离连接底板的一侧设置有转动滑座，所述连接底板的左右两侧并且位于第一弹簧的中间处开设有滑动插槽，所述滑动插槽的内部并且贯穿第一弹簧设置有滑动插杆，所述滑动插杆与转动滑座固定连接，通过设置的连接滑板、连接凹槽和第二弹簧能够在升降柱受到冲撞发生倾斜时，在升降柱的上方对升降柱起到缓冲保护。升降柱的上方对升降柱起到缓冲保护。升降柱的上方对升降柱起到缓冲保护。


技术研发人员：贾邦宝
受保护的技术使用者：武汉优位捷安科技有限公司
技术研发日：2021.01.30
技术公布日：2021/11/28