桥梁避车台的制作方法

1.本实用新型属于桥梁维护设备技术领域，更具体地说，是涉及一种桥梁避车台。


背景技术：

2.由于大多数的铁路桥梁是没有人行道的，因此在铁路桥梁上每隔特定间隔就会设置一处避车台，供铁路工务、电务等铁路工作人员避车。现有的避车台的支架构件与梁体的预埋t型板螺栓栓接，从而固定在铁路桥梁一侧，避车台上设有一处进人口，进人口下部设有爬梯，供工作人员上下避车台。但是现有的避车台的进人口都是敞开的，下面就是竖直或倾斜的爬梯，工作人员在避车时存在不慎踏空、从而从进人口跌下的风险，具有一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种桥梁避车台，以解决现有技术中存在的上述的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种桥梁避车台，包括避车台本体、爬梯和翻板门，避车台本体设在桥梁一侧，且设有进人口；爬梯设在进人口下方，并与进人口的一侧连接，且设有围栏；翻板门一侧边缘与进人口上爬梯连接侧的对侧铰接，且铰接侧的对侧在封闭进人口时与进人口边缘可拆卸连接、并在向下翻转打开时与围栏衔接。
5.在本实用新型的一个实施例中，桥梁避车台还包括牵引绳，牵引绳一端与翻板门连接，另一端与避车台本体，用于从避车台本体上牵引翻板门关闭。
6.在本实用新型的一个实施例中，进人口边缘设有第一销耳，第一销耳上设有第一销孔；翻板门边缘设有第二销耳，第二销耳上设有用于与第一销孔对齐的第二销孔；翻板门与进人口边缘通过穿过第一销孔和第二销孔的销杆组件连接。
7.在本实用新型的一个实施例中，销杆组件包括用于穿过第一销孔和第二销孔的销杆。
8.在本实用新型的一个实施例中，销杆滑动设置在进人口边缘。
9.在本实用新型的一个实施例中，销杆组件还包括传动曲杆、上拉环和下拉环；传动曲杆用于转换运动方向，中部与进人口边缘转动连接，且一端与销杆铰接；上拉环和下拉环均设在传动曲杆的另一端，上拉环露出进人口边缘的上表面，用于避车台上部的人通过推拉上拉环来拔出和插入销杆，下拉环露出进人口边缘的下表面，用于爬梯上的人通过推拉下拉环来拔出和插入销杆。
10.在本实用新型的一个实施例中，传动曲杆为l型杆，第一销耳和第二销耳均竖向设置，销杆横向设置，上拉环和下拉环通过上下运动来拔出和插入销杆。
11.在本实用新型的一个实施例中，第二销耳上设有用于卡接在围栏上的卡口。
12.在本实用新型的一个实施例中，卡口的口部设有弹性滚轮，用于在翻板门下翻时
卡紧并限位在围栏上。
13.在本实用新型的一个实施例中，翻板门包括与进人口配合的边框和设在边框内的门板。
14.本实用新型提供的桥梁避车台的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型在工作人员站上避车台本体后通过翻板门可以对进人口进行封闭，能够避免意外跌落等情况的发生，而且在打开时翻板门能与爬梯上的围栏衔接，既不影响工作人员的上下，又能将围栏与进人口完全封闭，进一步提升工作人员上下的安全性。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型实施例提供的桥梁避车台的侧视结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例提供的桥梁避车台的翻板门部位的侧视向剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型实施例提供的桥梁避车台的销杆组件部位的主视向剖视结构示意图。
19.其中，图中各附图标记如下：
20.10、避车台本体；11、进人口；12、第一销耳；
21.20、爬梯；21、围栏；
22.30、翻板门；31、第二销耳；32、卡口；33、弹性滚轮；
23.40、牵引绳；
24.51、销杆；52、传动曲杆；53、上拉环；54、下拉环；
25.60、桥梁。
具体实施方式
26.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
27.现对本实用新型提供的桥梁避车台进行说明。
28.请一并参阅图1及图2，本实用新型第一实施方式提供的桥梁避车台，包括避车台本体10、爬梯20和翻板门30，避车台本体10设在桥梁60一侧，且设有进人口11；爬梯20设在进人口11下方，并与进人口11的一侧连接，且设有围栏21；翻板门30一侧边缘与进人口11上爬梯20连接侧的对侧铰接，且铰接侧的对侧在封闭进人口11时与进人口11边缘可拆卸连接、并在向下翻转打开时与围栏21衔接。
29.本实用新型提供的桥梁避车台，与现有技术相比，在工作人员站上避车台本体10后通过翻板门30可以对进人口11进行封闭，能够避免意外跌落等情况的发生，而且在打开时翻板门30能与爬梯20上的围栏21衔接，既不影响工作人员的上下，又能将围栏21与进人
口11完全封闭，进一步提升工作人员上下的安全性。
30.进一步地，请一并参阅图1至图3，本实用新型在第一实施方式基础上又提供的一种具体实施方式如下：
31.桥梁避车台还包括牵引绳40，牵引绳40一端与翻板门30连接，另一端与避车台本体10，用于从避车台本体10上牵引翻板门30关闭。
32.进人口11边缘设有第一销耳12，第一销耳12上设有第一销孔；翻板门30边缘设有第二销耳31，第二销耳31上设有用于与第一销孔对齐的第二销孔；翻板门30与进人口11边缘通过穿过第一销孔和第二销孔的销杆组件连接。
33.销杆组件包括用于穿过第一销孔和第二销孔的销杆51。
34.销杆51滑动设置在进人口11边缘。
35.销杆组件还包括传动曲杆52、上拉环53和下拉环54；传动曲杆52用于转换运动方向，中部与进人口11边缘转动连接，且一端与销杆51铰接；上拉环53和下拉环54均设在传动曲杆52的另一端，上拉环53露出进人口11边缘的上表面，用于避车台上部的人通过推拉上拉环53来拔出和插入销杆51，下拉环54露出进人口11边缘的下表面，用于爬梯20上的人通过推拉下拉环54来拔出和插入销杆51。
36.传动曲杆52为l型杆，第一销耳12和第二销耳31均竖向设置，销杆51横向设置，上拉环53和下拉环54通过上下运动来拔出和插入销杆51。
37.第二销耳31上设有用于卡接在围栏21上的卡口32。
38.卡口32的口部设有弹性滚轮33，用于在翻板门30下翻时卡紧并限位在围栏21上。
39.翻板门30包括与进人口11配合的边框和设在边框内的门板。
40.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种桥梁避车台，其特征在于，包括：避车台本体，设在桥梁一侧，且设有进人口；爬梯，设在所述进人口下方，并与所述进人口的一侧连接，且设有围栏；翻板门，一侧边缘与所述进人口上爬梯连接侧的对侧铰接，且铰接侧的对侧在封闭所述进人口时与进人口边缘可拆卸连接、并在向下翻转打开时与所述围栏衔接。2.如权利要求1所述的桥梁避车台，其特征在于，所述桥梁避车台还包括牵引绳，所述牵引绳一端与所述翻板门连接，另一端与所述避车台本体，用于从所述避车台本体上牵引所述翻板门关闭。3.如权利要求1所述的桥梁避车台，其特征在于：所述进人口边缘设有第一销耳，所述第一销耳上设有第一销孔；所述翻板门边缘设有第二销耳，所述第二销耳上设有用于与所述第一销孔对齐的第二销孔；所述翻板门与所述进人口边缘通过穿过所述第一销孔和所述第二销孔的销杆组件连接。4.如权利要求3所述的桥梁避车台，其特征在于：所述销杆组件包括用于穿过所述第一销孔和所述第二销孔的销杆。5.如权利要求4所述的桥梁避车台，其特征在于：所述销杆滑动设置在所述进人口边缘。6.如权利要求5所述的桥梁避车台，其特征在于：所述销杆组件还包括传动曲杆、上拉环和下拉环；所述传动曲杆用于转换运动方向，中部与所述进人口边缘转动连接，且一端与所述销杆铰接；所述上拉环和所述下拉环均设在所述传动曲杆的另一端，所述上拉环露出所述进人口边缘的上表面，用于避车台上部的人通过推拉所述上拉环来拔出和插入所述销杆，所述下拉环露出所述进人口边缘的下表面，用于爬梯上的人通过推拉所述下拉环来拔出和插入所述销杆。7.如权利要求6所述的桥梁避车台，其特征在于：所述传动曲杆为l型杆，所述第一销耳和所述第二销耳均竖向设置，所述销杆横向设置，所述上拉环和所述下拉环通过上下运动来拔出和插入所述销杆。8.如权利要求3所述的桥梁避车台，其特征在于：所述第二销耳上设有用于卡接在所述围栏上的卡口。9.如权利要求8所述的桥梁避车台，其特征在于：所述卡口的口部设有弹性滚轮，用于在所述翻板门下翻时卡紧并限位在围栏上。10.如权利要求1所述的桥梁避车台，其特征在于：所述翻板门包括与所述进人口配合的边框和设在所述边框内的门板。

技术总结
本实用新型提供了一种桥梁避车台，属于桥梁维护设备技术领域，包括避车台本体、爬梯和翻板门，避车台本体设在桥梁一侧，且设有进人口；爬梯设在进人口下方，并与进人口的一侧连接，且设有围栏；翻板门一侧边缘与进人口上爬梯连接侧的对侧铰接，且铰接侧的对侧在封闭进人口时与进人口边缘可拆卸连接、并在向下翻转打开时与围栏衔接。本实用新型在工作人员站上避车台本体后通过翻板门可以对进人口进行封闭，能够避免意外跌落等情况的发生，而且在打开时翻板门能与爬梯上的围栏衔接，既不影响工作人员的上下，又能将围栏与进人口完全封闭，进一步提升工作人员上下的安全性。进一步提升工作人员上下的安全性。进一步提升工作人员上下的安全性。


技术研发人员：杨明 周瑞川 张宁波 秦少宗 韩帅 唐盼
受保护的技术使用者：杨明
技术研发日：2021.02.07
技术公布日：2021/12/14