一种轨道用减震胶垫的制作方法

1.本实用新型涉及轨道用减震胶垫领域，尤其涉及一种轨道用减震胶垫。


背景技术：

2.在实践中，重型吊装机械车在重载或轻载状态下要求行驶平稳，重型吊装机械车起步过程中随着载重的变化，要求承受力能够适应此变化，且能有效吸收行走钢轮对轨道的冲击能量，使行驶平稳。国内的重型吊装设备由于提高使用频次后，轨道受损现象比较严重，产生停工修复难度大，工时长等问题。
3.轨道用减震胶垫置于轨道下方，起到减震的作用，减震胶垫上表面与轨道下表面接触，通常，由于轨道形状不均及热胀冷缩原因，轨道在加工成型后，其下表面会有一定的弧度。
4.现实应用中，减震胶垫的上表面为平面，造成了减震垫上表面与轨道下表面不能完全接触，大大降低了减震胶垫减震性能。


技术实现要素：

5.本实用新型目的提供一种轨道用减震胶垫，有效解决现有问题，实现减震胶垫与轨道完全接触，减小钢轮对轨道的冲击，以适应不同载荷下重型吊装机械行车平稳，达到延长使用寿命的目的。且该胶垫更加抗冲击，磨损率小，更加耐用。
6.为解决上述技术问题达到技术目的，本实用新型采用的技术方案为：
7.一种轨道用减震胶垫，包括上表面和下表面，所述减震胶垫上表面在横截面方向上具有一定弧度，所述上表面弧度小于轨道下表面的弧度，所述下表面为平面，所述减震胶垫长度为任意长。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述上表面弧度为r3400
‑
r3450。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述上表面为锯齿状。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述锯齿状上表面含有凸起，各所述凸起之间为转向圆弧连接，所述凸起之间具有一定距离。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述减震胶垫内部含有钢带部。
12.作为本实用新型进一步的方案：在水平方向所述钢带部位于所述减震胶垫中部。
13.作为本实用新型进一步的方案：在垂直方向所述钢带部位于所述减震胶垫中部。
14.本实用新型的有益效果为：此种减震胶垫上表面弧度小于轨道下表面弧度，减震胶垫使载重车受力时，通过减震胶垫上表面与轨道下表面完全接触，充分展现减震胶垫的减震性能，从而有效地将钢轮对轨道的冲击力吸收，可延长使用寿命和行车平稳等。
附图说明
15.图1为一种轨道用减震胶垫横截面结构示意图。
16.图2为一种轨道用减震胶垫锯齿状上表面局部放大图。
17.图中示例:上表面1,下表面2，凸起3，钢带部4，弧度a。
具体实施方式
18.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
19.如图1、2所示，轨道用减震胶垫，包括上下两个表面，其中上表面1与轨道下表面接触，由于轨道形状不均及热胀冷缩等原因，轨道在加工成型后，其下表面会有一定的弧度，现实应用中，减震胶垫的上表面为平面，造成了减震垫上表面与轨道下表面不能完全接触，大大降低了减震胶垫减震性能。
20.此种减震胶垫上表面1在横截面方向上具有一定弧度，且上表面1弧度a小于轨道下表面的弧度，减震胶垫上表面弧度小于轨道下表面弧度时，二者可以充分接触，充分展现减震胶垫的减震性能，从而有效地将钢轮对轨道的冲击力吸收，可延长使用寿命和行车平稳等。优选的上表面1弧度a范围可为r3400
‑
r3450，其中经过反复实验测算，当减震胶垫上表面弧度a为r3431时，减震胶垫展现出的减震效果最佳。减震胶垫下表面2为平面，所述减震胶垫长度为任意长，根据不同的实际需求可以进行不同的加工。
21.减震胶垫上表面在具有弧度的情况下为锯齿状，锯齿状上表面含有凸起3，各所述凸起3之间为转向圆弧连接，转向圆弧连接可降低凸起受力破损的情况，凸起3之间具有一定距离。减震胶垫内部含有钢带部4，在水平方向和垂直方向所述钢带部4位于所述减震胶垫中部。
22.上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。


技术特征：
1.一种轨道用减震胶垫，包括上表面(1)与下表面(2)，其特征在于：所述上表面(1)在横截面方向上具有一定弧度(a)，所述上表面(1)弧度(a)小于轨道下表面的弧度，所述下表面(2)为平面，所述减震胶垫长度为任意长。2.根据权利要求1所述的一种轨道用减震胶垫，其特征在于：所述上表面(1)弧度(a)为r3400
‑
r3450。3.根据权利要求2所述的一种轨道用减震胶垫，其特征在于：所述上表面(1)为锯齿状。4.根据权利要求3所述的一种轨道用减震胶垫，其特征在于：所述锯齿状上表面(1)含有凸起(3)，各所述凸起(3)之间为转向圆弧连接，所述凸起(3)之间具有一定距离。5.根据权利要求1
‑
4所述的任一种轨道用减震胶垫，其特征在于：所述减震胶垫内部含有钢带部(4)。6.根据权利要求5所述的一种轨道用减震胶垫，其特征在于：在水平方向所述钢带部(4)位于所述减震胶垫中部。7.根据权利要求6所述的一种轨道用减震胶垫，其特征在于：在垂直方向所述钢带部(4)位于所述减震胶垫中部。

技术总结
本实用新型公开了一种轨道用减震胶垫，包括上表面和下表面，上表面在横截面方向上具有一定弧度，所述上表面弧度小于轨道下表面的弧度，所述下表面为平面，所述减震胶垫长度为任意长，减震胶垫上表面弧度为R3400


技术研发人员：唐佳勇 丁金新 谭玉千 唐佳雯 徐明启
受保护的技术使用者：启东惠达减震科技有限公司
技术研发日：2021.03.17
技术公布日：2021/12/10