一种桥梁施工用道路桥梁打点装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用道路桥梁打点装置。


背景技术：

2.施工人员在对道路桥梁进行施工时，首先给道路桥梁做上记号，然后使用打点笔进行依次打点，工作人员对道路桥梁进行打点时，打点数量较多时，工作人员的打点速度就会降低，使得工作效率降低，长时间打点工作人员会出现手臂酸痛，而且在道路桥梁上进行打点时，道路上灰尘较多，标记的灰尘上，工作人员很难找到标记点。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，包括底座，所述底座底部设有四组万向轮，四组所述万向轮在底座底部呈环形阵列排布，所述底座顶部设有两组支撑柱，所述两组所述支撑柱顶部设有顶板，所述右侧支撑柱右侧壁贯穿设有转动杆，所述转动杆一端与左侧支撑柱右侧壁设有的轴承相连接，所述转动杆另一端外部套接设有从动皮带轮，所述转动杆外壁套接设有传动框，所述传动框后侧固定设有升降杆，所述升降杆底部设有打点笔，所述转动杆上固定有位于传动框内部的弧形凸块，所述弧形凸块与传动框上下内壁周期性接触，所述升降杆顶部贯穿顶板底部，所述顶板顶部设有与升降杆相匹配的通孔一，所述升降杆与通孔一滑动连接，所述顶板顶部右侧设有电机，所述电机输出端设有主动皮带轮，所述主动皮带轮与从动皮带轮外壁套接设有皮带。
5.优选的，所述升降杆顶部设有限位板，所述限位板底部设有弹簧，所述弹簧一端与顶板顶部相连接。
6.优选的，所述底座顶部设有驱动电机，所述驱动电机输出端贯穿底座顶部与底座底部设有的旋转杆相连接，旋转杆一端设有扇叶。
7.优选的，所述底座顶部设有与升降杆相匹配的通孔。
8.优选的，所述底座左侧壁设有推杆，所述推杆设有两组，位于底座左侧壁前后两侧，所述推杆外壁套接设有软性层。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用在电机、主动皮带轮、从动皮带轮和皮带的作用下带动转动杆进行转动，使得弧形凸块对传动框进行周期性运动，从而使得升降杆上下移动，对地面进行打点标记，工作人员更加轻松，效率提高，在驱动电机和扇叶的作用下对地面的灰尘进行清理，防止打点到灰尘上，避免工作人员难以找到标记点，在推杆和万向轮的作用下使得工作人员推送打点装置进行打点。
附图说明
10.图1为本实用新型结构示意图。
11.图2为本实用新型传动框和弧形凸块结构示意图。
12.图中：1、万向轮；2、底座；3、驱动电机；4、支撑柱；5、从动皮带轮；6、皮带；7、主动皮带轮；8、电机；9、升降杆；10、弹簧；11、限位板；12、转动杆；13、顶板；14、推杆；15、传动框；16、打点笔；17、通孔；18、扇叶；19、弧形凸块。
13.附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
具体实施方式
14.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，包括底座2，所述底座2底部设有四组万向轮1，四组所述万向轮1在底座2底部呈环形阵列发布，所述底座2顶部设有两组支撑柱4，所述两组所述支撑柱4顶部设有顶板13，所述右侧支撑柱4右侧壁贯穿设有转动杆12，所述转动杆12一端于左侧支撑柱4右侧壁设有的轴承相连接，所述转动杆12另一端外部套接设有从动皮带轮5，所述转动杆12外壁套接设有传动框15，所述传动框15后侧固定设有升降杆9，所述升降杆9底部设有打点笔16，所述转动杆12上固定有位于传动框15内部的弧形凸块19，所述弧形凸块19与传动框15上下内壁周期性接触，所述升降杆9顶部贯穿顶板13底部，所述顶板13顶部设有与升降杆9相匹配的通孔一，所述升降杆9与通孔一滑动连接，所述顶板13顶部右侧设有电机8，所述电机8输出端设有主动皮带轮7，所述主动皮带轮7与从动皮带轮5外壁套接设有皮带6。
16.升降杆9顶部设有限位板11，所述限位板11底部设有弹簧10，所述弹簧10一端与顶板13顶部相连接，在限位板11的作用下对升降杆9进行限位，同时在弹簧10的作用下对升降杆9进行一定的缓冲。
17.底座2顶部设有驱动电机3，所述驱动电机3输出端贯穿底座2顶部与底座2底部设有的旋转杆相连接，旋转杆一端设有扇叶18，在扇叶18的作用下对道路桥梁上的灰尘进行清理，防止打点到灰尘上。
18.底座2顶部设有与升降杆9相匹配的通孔17，在通孔17的作用下使得升降杆9进行上下移动对道路桥梁进行打点。
19.底座2左侧壁设有推杆14，所述推杆14设有两组，位于底座2左侧壁前后两侧，所述推杆14外壁套接设有软性层，在推杆14的作用下对打点装置进行移动，节约工作人员的体力，在软性层的作用下使得工作人员握住推杆14更加舒服。
20.工作原理：使用时，工作人员双手握住推杆14，在万向轮1的作用下对打点装置进行移动，方便进行打点，在驱动电机3的作用下带动扇叶18转动，对道路桥梁的灰尘进行清理，在电机8的作用下对主动皮带轮7进行转动，使得皮带6进行转动，使得从动皮带轮5带动
转动杆12进行转动，使得弧形凸块19进行转动，与传动框15上下内壁进行周期性触碰，使得传动框15带动升降杆9上下移动，在打点笔16的作用下对道路桥梁进行打点，打点完后，通过万向轮1的作用下移动打点装置对下一个地方进行打点标记。
21.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，包括底座(2)，其特征在于：所述底座(2)底部设有四组万向轮(1)，四组所述万向轮(1)在底座(2)底部呈环形阵列排布，所述底座(2)顶部设有两组支撑柱(4)，所述两组所述支撑柱(4)顶部设有顶板(13)，所述右侧支撑柱(4)右侧壁贯穿设有转动杆(12)，所述转动杆(12)一端与左侧支撑柱(4)右侧壁设有的轴承相连接，所述转动杆(12)另一端外部套接设有从动皮带轮(5)，所述转动杆(12)外壁套接设有传动框(15)，所述传动框(15)后侧固定设有升降杆(9)，所述升降杆(9)底部设有打点笔(16)，所述转动杆(12)上固定有位于传动框(15)内部的弧形凸块(19)，所述弧形凸块(19)与传动框(15)上下内壁周期性接触，所述升降杆(9)顶部贯穿顶板(13)底部，所述顶板(13)顶部设有与升降杆(9)相匹配的通孔一，所述升降杆(9)与通孔一滑动连接，所述顶板(13)顶部右侧设有电机(8)，所述电机(8)输出端设有主动皮带轮(7)，所述主动皮带轮(7)与从动皮带轮(5)外壁套接设有皮带(6)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，其特征在于：所述升降杆(9)顶部设有限位板(11)，所述限位板(11)底部设有弹簧(10)，所述弹簧(10)一端与顶板(13)顶部相连接。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，其特征在于：所述底座(2)顶部设有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)输出端贯穿底座(2)顶部与底座(2)底部设有的旋转杆相连接，旋转杆一端设有扇叶(18)。4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，其特征在于：所述底座(2)顶部设有与升降杆(9)相匹配的通孔(17)。5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，其特征在于：所述底座(2)左侧壁设有推杆(14)，所述推杆(14)设有两组，位于底座(2)左侧壁前后两侧，所述推杆(14)外壁套接设有软性层。

技术总结
本实用新型公开了道路桥梁技术领域的一种桥梁施工用道路桥梁打点装置，包括底座，底座底部设有四组万向轮，两组支撑柱顶部设有顶板，右侧支撑柱右侧壁贯穿设有转动杆，转动杆外壁套接设有传动框，传动框后侧固定设有升降杆，升降杆底部设有打点笔，弧形凸块与传动框上下内壁周期性接触，升降杆顶部贯穿顶板底部，顶板顶部设有与升降杆相匹配的通孔一，升降杆与通孔一滑动连接，顶板顶部右侧设有电机，电机输出端设有主动皮带轮，主动皮带轮与从动皮带轮外壁套接设有皮带，本实用使得弧形凸块对传动框进行周期性运动，从而使得升降杆上下移动，对地面进行打点标记，工作人员更加轻松，在驱动电机和扇叶的作用下对地面的灰尘进行清理。进行清理。进行清理。


技术研发人员：牛勇 王晨羲 陈冬霞 王芳
受保护的技术使用者：牛勇
技术研发日：2021.03.30
技术公布日：2021/12/21