一种带有防跌落结构的新型通透声屏障的制作方法

1.本实用新型涉及一种路面配套设施，特别是涉及一种带有防跌落结构的新型通透声屏障。


背景技术：

2.隔音墙也称为声屏障，指的是在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。其主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。
3.声屏障按照其结构形式一般可分为直立式声屏障和全封闭式声屏障。直立式声屏障一般包括型钢和设置在相邻的型钢之间的声屏障屏体，透明声屏障作为既具备降噪效果又具备景观效果的声屏障是市政交通设施的首选，透明声屏障屏体屏体一般插设在相邻的型钢之间，这种结构一般在受到外力或者热胀冷缩时，声屏障屏体容易从型钢之间脱出，而且现场安装的失误也会使屏体的一端脱离型钢或者与型钢仅接触很少的面积，特别在声屏障受到外力比如碰撞时，具备很大重量的声屏障屏体的脱出，尤其是高架路上的声屏障脱出时就会跌落地面，带来严重的二次伤害，因此提供一种具备防撞、和锁定功能的防撞透明声屏障成为本行业需要解决的技术问题。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：提供一种带有防跌落结构的新型通透声屏障。
5.本实用新型要解决该技术问题所采用的技术方案为：
6.一种带有防跌落结构的新型通透声屏障，其包括按照一定间隔设置的立柱和设置在相邻的所述立柱之间的透明屏体，所述立柱包括腹板和与该腹板固定连接的翼板，所述翼板为两个或以上，所述透明屏体包括透明隔声板和包覆于该透明隔声板左右两端的左右铝型材，所述左右铝型材上设置有容置所述透明隔声板左右端部的容置槽，所述翼板包括翼板本体和设置在所述翼板本体边缘的阻挡结构，所述左铝型材和/或右铝型材上设置有限位结构，使用状态时，所述限位结构位于所述阻挡结构内侧并与所述阻挡结构相配合，所述透明隔声板的内部设置有数个横向加强条，所述横向加强条上设置有容易断裂的结构，所述加强条伸出该透明隔声板，所述加强条与设置有限位结构的所述左右铝型材之间固定连接。
7.所述横向加强条上设置有凹槽部。
8.所述横向加强条为中断结构。
9.本实用新型的有益效果为：本发明提供的抗带有防跌落结构的通透声屏障，使用状态时，所述限位结构与所述阻挡结构相配合，其由于采用了防脱立柱及与之相配合的防脱透明隔声板，相比现有结构的声屏障结构，由于阻挡结构的阻碍作用，其可避免现场施工
的安装错误，透明隔声板不会从立柱中脱出，有效保护了道路行车和行人的安全，具备很大的应用价值；而且，透明隔声板的加强条上设置有容易断裂的结构，当透明隔声板受到撞击时，加强条容易断裂的部位出现变形甚至断裂，这样就卸掉了部分冲击力量，由于加强条的两端与左右铝型材之间固定连接，故断裂后的透明隔声板仍旧可以悬挂在立柱上，避免掉落地面造成二次伤害，具备很大的应用价值。
附图说明
10.图1为本实用新型的整体结构示意图；
11.图2为透明屏体与立柱之间的其中一种连接结构剖视图。
具体实施方式
12.以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。如图1、2所示，一种带有防跌落结构的新型通透声屏障，其包括按照一定间隔设置的立柱1和设置在相邻的所述立柱1之间的透明屏体，立柱1包括腹板和与该腹板固定连接的翼板，所述翼板为两个或以上，具体地，立柱一般选择为h型钢立柱，相邻的立柱1之间的距离一般选择为1m～3m之间。所述透明屏体包括透明隔声板和包覆于该透明隔声板左右两端的左右铝型材，所述左右铝型材上设置有容置所述透明隔声板左右端部的容置槽，所述翼板包括翼板本体和设置在所述翼板本体边缘的阻挡结构，所述左铝型材和/或右铝型材上设置有限位结构，使用状态时，所述限位结构位于所述阻挡结构内侧并与所述阻挡结构相配合，所述透明隔声板的内部设置有数个横向加强条，所述横向加强条上设置有容易断裂的结构，当透明隔声板受到外力撞击时，透明隔声板被撞破，由于加强条的牵拉作用，破掉的透明隔声板仍旧被加强条牵拉着而不至于散落，在外力作用下，加强条上设置有容易断裂的结构处出现断裂而分成两部分，通过该断裂卸掉了大部分撞击时的动能，又由于所述加强条伸出该透明隔声板，所述加强条分别与设置有限位结构的所述左右铝型材之间固定连接，所以断裂的透明隔声板仍旧连接在左右立柱上，避免散落地面造成二次伤害。加强条可为细钢丝或钢丝绳，固定连接方式可采用打结固定、焊接固定或者将细钢丝之间相互系紧或者焊接（图中未示出），细钢丝或钢丝绳两端的长度最好留有余量，当透明隔声板遭受撞击移位时，其可以保持足够的缓冲余量和时间，从而防止透明隔声板跌落地面。
13.作为具体的结构选择，所述横向加强条上设置有凹槽部，为易于加强条在该凹槽部处断裂，该凹槽部处的加强条的横截面周长小于加强条其他地方的横截面的周长，这就保证了该处的断裂强度小于其他地方的断裂强度；作为其他结构选择，所述横向加强条为中断结构，为保证浇筑时加强条保持直线状态，可以用强度很小的细线将两端连接起来，也可以直接将其近乎剪断，仅仅保留一点连接结构。
14.以上实施例仅为解释本实用新型的最佳实施例，其他结构的变形方式，只要在本发明构思内的，均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种带有防跌落结构的新型通透声屏障，其包括按照一定间隔设置的立柱和设置在相邻的所述立柱之间的透明屏体，所述立柱包括腹板和与该腹板固定连接的翼板，所述翼板为两个或以上，所述透明屏体包括透明隔声板和包覆于该透明隔声板左右两端的左右铝型材，所述左右铝型材上设置有容置所述透明隔声板左右端部的容置槽，所述翼板包括翼板本体和设置在所述翼板本体边缘的阻挡结构，所述左铝型材和/或右铝型材上设置有限位结构，使用状态时，所述限位结构位于所述阻挡结构内侧并与所述阻挡结构相配合，其特征在于，所述透明隔声板的内部设置有数个横向加强条，所述横向加强条上设置有容易断裂的结构，所述加强条伸出该透明隔声板，所述加强条与设置有限位结构的所述左右铝型材之间固定连接。2.根据权利要求1所述的带有防跌落结构的新型通透声屏障，其特征在于，所述横向加强条上设置有凹槽部。3.根据权利要求1所述的带有防跌落结构的新型通透声屏障，其特征在于，所述横向加强条为中断结构。

技术总结
本实用新型涉及带有防跌落结构的通透声屏障，使用状态时，所述限位结构与所述阻挡结构相配合，其由于采用了防脱立柱及与之相配合的防脱透明隔声板，相比现有结构的声屏障结构，由于阻挡结构的阻碍作用，其可避免现场施工的安装错误，透明隔声板不会从立柱中脱出，有效保护了道路行车和行人的安全，具备很大的应用价值；而且，透明隔声板的加强条上设置有容易断裂的结构，当透明隔声板受到撞击时，加强条容易断裂的部位出现变形甚至断裂，这样就卸掉了部分冲击力量，由于加强条的两端与左右铝型材之间固定连接，故断裂后的透明隔声板仍旧可以悬挂在立柱上，避免掉落地面造成二次伤害，具备很大的应用价值。具备很大的应用价值。具备很大的应用价值。


技术研发人员：何龙 孙书琪 关菲
受保护的技术使用者：合肥中驰声屏障技术有限公司
技术研发日：2021.05.25
技术公布日：2022/3/15