一种具有防撞功能的市政桥梁隔音装置的制作方法

文档序号:28568602发布日期:2022-01-19 17:47阅读:68来源:国知局
一种具有防撞功能的市政桥梁隔音装置的制作方法

1.本实用新型属于市政桥梁技术领域,尤其涉及一种具有防撞功能的市政桥梁隔音装置。


背景技术:

2.现有的市政桥梁上设置在隔音板大多都不具有防撞功能,当车辆失控撞击在桥梁上的隔音板上时不仅对隔音板造成了损毁,而且还对车内的驾驶员造成危害,从而造成严重的损失。


技术实现要素:

3.针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种具有防撞功能的市政桥梁隔音装置,通过设置的隔音板和安装板能够更好的将隔音板安装在需要的位置,然后通过隔音板下端设置的连接杆和防撞板能够更好的将撞击在隔音板上的撞击力进行消减,从而更好的减少了车辆撞击在隔音板上的力,从而更好的保护了隔音板的安全。
4.本实用新型是这样实现的,包括隔音板,所述隔音板的下端固定连接有安装板,所述安装板的表面两侧开设有安装孔,所述隔音板的右侧下端开设有安装槽,所述安装槽的内侧上下两端开设有连接槽,两个所述连接槽中套接有轴承,所述轴承中套接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有防撞杆,所述防撞杆的表面设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端固定连接有防撞板,所述隔音板的内侧左端设置有真空层,所述真空层的右侧设置有吸音棉,所述吸音棉的右侧设置有加强板。
5.作为本实用新型优选的,所述防撞板为半圆弧结构,且在防撞杆上均匀设置有三个。
6.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
7.1、本实用新型通过设置的隔音板和安装板能够更好的将隔音板安装在需要的位置,然后通过隔音板下端设置的连接杆和防撞板能够更好的将撞击在隔音板上的撞击力进行消减,从而更好的减少了车辆撞击在隔音板上的力,从而更好的保护了隔音板的安全。
8.2、本实用新型通过设置的防撞板,通过将防撞板设置为半圆弧结构,然后在防撞杆上均匀设置有三个是为了能够更好的对车辆撞击时产生的撞击力进行消减,从而减小车辆撞击在隔音板上的力度,从而更好的保护了隔音板和车内驾驶员的安全。
附图说明
9.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
10.图2是本实用新型实施例提供的结构剖视图。
11.图中:1、隔音板;2、安装板;3、安装孔;4、安装槽;5、防撞杆;6、连接槽;7、轴承;8、连接杆;9、缓冲弹簧;10、防撞板;11、真空层;12、吸音棉;13、加强板。
具体实施方式
12.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素:
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
13.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
14.如图1至图2所示,本实用新型实施例提供的一种具有防撞功能的市政桥梁隔音装置,包括隔音板1,隔音板1的下端固定连接有安装板2,安装板2的表面两侧开设有安装孔3,隔音板1的右侧下端开设有安装槽4,安装槽4的内侧上下两端开设有连接槽6,两个连接槽6中套接有轴承7,轴承7中套接有连接杆8,连接杆8的一端固定连接有防撞杆5,防撞杆5的表面设置有缓冲弹簧9,缓冲弹簧9的一端固定连接有防撞板10,隔音板1的内侧左端设置有真空层11,真空层11的右侧设置有吸音棉12,吸音棉12的右侧设置有加强板13。
15.参考图2,防撞板10为半圆弧结构,且在防撞杆5上均匀设置有三个。
16.采用上述方案:通过设置的防撞板10,通过将防撞板10设置为半圆弧结构,然后在防撞杆5上均匀设置有三个是为了能够更好的对车辆撞击时产生的撞击力进行消减,从而减小车辆撞击在隔音板1上的力度,从而更好的保护了隔音板1和车内驾驶员的安全。
17.本实用新型的工作原理:
18.在使用时,首先将隔音板1通过安装板2和安装孔3安装在规定的位置,然后当车辆失控撞击在隔音板1上时,通过隔音板1下端设置的防撞杆5通过车辆的撞击力进行转动,从而对撞击力进行第一次消减,然后通过防撞杆5表面上设置缓冲弹簧9和防撞板10,通过缓冲弹簧9的作用对撞击力进行第二次消减,从而更好的保护了隔音板1和车内驾驶员的安全。
19.综上所述:该具有防撞功能的市政桥梁隔音装置,通过设置的隔音板1、安装板2、安装孔3、安装槽4、防撞杆5、连接槽6、轴承7、连接杆8、缓冲弹簧9、防撞板10、真空层11、吸音棉12和加强板13的配合使用,解决了现有的市政桥梁上设置在隔音板大多都不具有防撞功能,当车辆失控撞击在桥梁上的隔音板上时不仅对隔音板造成了损毁,而且还对车内的驾驶员造成危害,从而造成严重的损失的问题。
20.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种具有防撞功能的市政桥梁隔音装置,包括隔音板(1),其特征在于:所述隔音板(1)的下端固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的表面两侧开设有安装孔(3),所述隔音板(1)的右侧下端开设有安装槽(4),所述安装槽(4)的内侧上下两端开设有连接槽(6),两个所述连接槽(6)中套接有轴承(7),所述轴承(7)中套接有连接杆(8),所述连接杆(8)的一端固定连接有防撞杆(5),所述防撞杆(5)的表面设置有缓冲弹簧(9),所述缓冲弹簧(9)的一端固定连接有防撞板(10),所述隔音板(1)的内侧左端设置有真空层(11),所述真空层(11)的右侧设置有吸音棉(12),所述吸音棉(12)的右侧设置有加强板(13)。2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的市政桥梁隔音装置,其特征在于:所述防撞板(10)为半圆弧结构,且在防撞杆(5)上均匀设置有三个。

技术总结
本实用新型公开了一种具有防撞功能的市政桥梁隔音装置,包括隔音板,所述隔音板的下端固定连接有安装板,所述安装板的表面两侧开设有安装孔,所述隔音板的右侧下端开设有安装槽,所述安装槽的内侧上下两端开设有连接槽,两个所述连接槽中套接有轴承,所述轴承中套接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有防撞杆,所述防撞杆的表面设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端固定连接有防撞板。通过设置的隔音板和安装板能够更好的将隔音板安装在需要的位置,然后通过隔音板下端设置的连接杆和防撞板能够更好的将撞击在隔音板上的撞击力进行消减,从而更好的减少了车辆撞击在隔音板上的力,从而更好的保护了隔音板的安全。从而更好的保护了隔音板的安全。从而更好的保护了隔音板的安全。


技术研发人员:高艳东
受保护的技术使用者:安徽腾龙建筑工程有限公司
技术研发日:2021.07.26
技术公布日:2022/1/18
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1