一种可以调节高度的市政道路用限高杆的制作方法

1.本实用新型属于市政技术领域，尤其涉及一种可以调节高度的市政道路用限高杆。


背景技术：

2.市政道路建设，需要在桥梁前端或容易塌陷路面前侧设置限高杆，防止大型车辆载重较高通过，现有的限高杆均无法实现调节高度，设置后无法更改限制高度。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种可以调节高度的市政道路用限高杆，通过液压柱控制限高杆的高度，另一侧设置滑动连接的滑杆和固定柱，设置有显示屏实时显示限高高度。
4.本实用新型是这样实现的，包括路面，所述路面的上端一侧固定设置有固定柱，所述固定柱的上端嵌套有滑杆，所述滑杆的顶端一侧固定设置有限高杆，所述限高杆的右侧下端固定设置有液压柱，所述液压柱的下端与路面另一侧固定连接，所述固定柱和液压柱的下端外侧均套接有防撞气垫，所述防撞气垫的外侧粘接有反光条，所述液压柱的下端右侧固定设置有液压缸，所述液压缸的右侧固定设置有控制面板。
5.作为本实用新型优选的，所述限高杆的上端固定设置有多个警示灯。
6.作为本实用新型优选的，所述液压缸的上端固定设置有支撑柱，所述支撑柱的上端前侧固定设置有电子显示屏。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
8.1、本实用新型通过设置固定柱、滑杆、限高杆、液压柱、防撞气垫、反光条、液压缸和控制面板的配合使用，解决了现有的市政道路用限高杆，无法调节高度的问题。
9.2、本实用新型通过设置多个警示灯，可以使得司机可以更容易观察到限高杆，避免司机没有察觉到限高杆发生碰撞事故。
10.3、本实用新型通过设置支撑柱和电子显示屏，可以使得电子显示屏实时显示限高杆的限高高度。
附图说明
11.图1是本实用新型实施例提供的整体结构示意图；
12.图2是本实用新型实施例提供的整体结构剖面示意图；
13.图中：1、路面；2、固定柱；3、滑杆；4、限高杆；5、液压柱；6、警示灯；7、防撞气垫；8、反光条；9、液压缸；10、控制面板；11、支撑柱；12、电子显示屏。
具体实施方式
14.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合
附图详细说明如下。
15.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
16.如图1至图2所示，本实用新型实施例提供的一种可以调节高度的市政道路用限高杆，包括路面1，路面1的上端一侧固定设置有固定柱2，固定柱2的上端嵌套有滑杆3，滑杆3的顶端一侧固定设置有限高杆4，限高杆4的右侧下端固定设置有液压柱5，液压柱5的下端与路面1另一侧固定连接，固定柱2和液压柱5的下端外侧均套接有防撞气垫7，防撞气垫7的外侧粘接有反光条8，液压柱5的下端右侧固定设置有液压缸9，液压缸9的右侧固定设置有控制面板10。
17.参考图1和图2，限高杆4的上端固定设置有多个警示灯6。
18.采用上述方案：通过设置多个警示灯6，可以使得司机可以更容易观察到限高杆6，避免司机没有察觉到限高杆6发生碰撞事故。
19.参考图1和图2，液压缸9的上端固定设置有支撑柱11，支撑柱11的上端前侧固定设置有电子显示屏12。
20.采用上述方案：通过设置支撑柱11和电子显示屏12，可以使得电子显示屏12实时显示限高杆4的限高高度。
21.本实用新型的工作原理：
22.在使用时，首先，工作人员可以通过操控控制面板10，实现控制液压缸9工作，使得液压柱5调节高度，带动限高杆4调节高度，设置的反光条8可以使得司机更容易观察到固定柱2和液压柱5，避免发生碰撞，设置的防撞气垫7，可以减小车辆碰撞的冲击力，减少车辆和人员受到的损伤，警示灯6可以使得司机更容易观察到限高杆4。
23.综上所述：该可以调节高度的市政道路用限高杆，通过设置路面1、固定柱2、滑杆3、限高杆4、液压柱5、警示灯6、防撞气垫7、反光条8、液压缸9、控制面板10、支撑柱11、电子显示屏12的配合使用，解决了现有的市政道路用限高杆，无法调节高度的问题。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种可以调节高度的市政道路用限高杆，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)的上端一侧固定设置有固定柱(2)，所述固定柱(2)的上端嵌套有滑杆(3)，所述滑杆(3)的顶端一侧固定设置有限高杆(4)，所述限高杆(4)的右侧下端固定设置有液压柱(5)，所述液压柱(5)的下端与路面(1)另一侧固定连接，所述固定柱(2)和液压柱(5)的下端外侧均套接有防撞气垫(7)，所述防撞气垫(7)的外侧粘接有反光条(8)，所述液压柱(5)的下端右侧固定设置有液压缸(9)，所述液压缸(9)的右侧固定设置有控制面板(10)。2.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的市政道路用限高杆，其特征在于：所述限高杆(4)的上端固定设置有多个警示灯(6)。3.根据权利要求1所述的一种可以调节高度的市政道路用限高杆，其特征在于：所述液压缸(9)的上端固定设置有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的上端前侧固定设置有电子显示屏(12)。

技术总结
本实用新型公开了一种可以调节高度的市政道路用限高杆，包括路面，所述路面的上端一侧固定设置有固定柱，所述固定柱的上端嵌套有滑杆，所述滑杆的顶端一侧固定设置有限高杆，所述限高杆的右侧下端固定设置有液压柱，所述液压柱的下端与路面另一侧固定连接，所述固定柱和液压柱的下端外侧均套接有防撞气垫，所述防撞气垫的外侧粘接有反光条，所述液压柱的下端右侧固定设置有液压缸，所述液压缸的右侧固定设置有控制面板。通过设置固定柱、滑杆、限高杆、液压柱、防撞气垫、反光条、液压缸和控制面板的配合使用，解决了现有的市政道路用限高杆，无法调节高度的问题。无法调节高度的问题。无法调节高度的问题。


技术研发人员：林宗波
受保护的技术使用者：林宗波
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/3/25