一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅的制作方法

1.本实用新型涉及道路施工领域，特别涉及一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅。


背景技术：

2.我国公路建设飞速发展，道路病害问题也日益增多，其中包括道路裂缝病害，道路出现裂缝需要及时治理，否则灌进雨雪水将对对道路造成严重破坏，道路裂缝需多次灌缝，严重路面治理复杂，因此提出一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，以解决上述背景技术中提出的道路裂缝需多次灌缝，严重路面治理复杂的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，包括格栅主体，所述格栅主体包括竖珊条、横珊条和结点，所述格栅主体上设置有土工布。
5.优选的，所述横珊条两侧均设置连接环，所述连接环内连接有螺栓，所述螺栓上连接有螺母。
6.优选的，所述格栅主体底部设置有加固杆，所述加固杆上设置有固定块，所述固定块与螺栓相连接。
7.优选的，所述竖珊条和横珊条为玻璃纤维材质。
8.优选的，所述竖珊条和横珊条的连接处形成结点，所述竖珊条和横珊条编织成网格结构。
9.优选的，所述固定块和土工布内设置有孔洞，所述孔洞尺度与螺栓匹配。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，具体地说：
11.本实用新型设置格栅主体能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用，极大程度的增强地基的承载力和稳固性能，土工布能够隔离建材，避免材料的流失和混杂保持整体结构增强称重能力，过滤从路面渗透的水，并将水与气体引导外排，减少道路裂缝的产生，加固杆能够有效加强承载能力，避免脆弱路段再次毁坏裂缝。
附图说明
12.图1为本实用新型的装置正视结构示意图；
13.图2为本实用新型的装置立体结构示意图；
14.图3为本实用新型的装置螺栓结构示意图。
15.图中：1、格栅主体；2、竖珊条；3、横珊条；4、连接环；5、加固杆；6、螺栓；7、螺母；8、固定块；9、土工布；10、结点。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3，本实用新型提供了一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，包括格栅主体1，格栅主体1包括竖珊条2、横珊条3和结点10，格栅主体1上设置有土工布9，格栅主体1能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用，极大程度的增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能，土工布9能够隔离建材，避免材料的流失和混杂保持整体结构增强称重能力，过滤从路面渗透的水，并将水与气体引导外排，减少道路裂缝的产生，增强道路结构的稳定性。
18.具体的，横珊条3两侧均设置连接环4，连接环4内连接有螺栓6，螺栓6上连接有螺母7，螺栓6和螺母7起到固定土工格栅的作用，避免土工格栅折叠变形，影响路面修补。
19.具体的，格栅主体1底部设置有加固杆5，加固杆5上设置有固定块8，固定块8与螺栓6相连接，加固杆5为交叉结构，加固杆5连接格栅主体1，能够有效加强承载能力，避免脆弱路段再次毁坏裂缝。
20.具体的，竖珊条2和横珊条3为玻璃纤维材质，为环保材料原料，具有很高的抗变形能力，在长期荷载的情况下抵抗变形增大地基的承载力,防止地面产生塌陷或产生裂缝。
21.具体的，竖珊条2和横珊条3的连接处形成结点10，竖珊条2和横珊条3编织成网格结构,网格状的格栅主体1具有良好的整体稳固性能。
22.具体的，固定块8和土工布9内设置有孔洞，孔洞尺度与螺栓6匹配，螺栓6穿过固定块8和土工布9内的孔洞，从而固定加固杆5和土工布9。
23.工作原理：
24.本实用新型在格栅主体1上设置土工布9，土工布9能够隔离建材，避免材料的流失和混杂保持整体结构增强称重能力，过滤从路面渗透的水，并将水与气体引导外排，减少道路裂缝的产生，格栅主体1有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用，增强地基稳固性能，交叉结构的加固杆5，连接格栅主体1有效加强承载能力，增强道路结构的稳定性，螺栓6和螺母7起到固定土工格栅的作用。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，其特征在于：包括格栅主体（1），所述格栅主体（1）包括竖珊条（2）、横珊条（3）和结点（10），所述格栅主体（1）上设置有土工布（9）。2.根据权利要求1所述的一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，其特征在于：所述横珊条（3）两侧均设置连接环（4），所述连接环（4）内连接有螺栓（6），所述螺栓（6）上连接有螺母（7）。3.根据权利要求2所述的一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，其特征在于：所述格栅主体（1）底部设置有加固杆（5），所述加固杆（5）上设置有固定块（8），所述固定块（8）与螺栓（6）相连接。4.根据权利要求1所述的一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，其特征在于：所述竖珊条（2）和横珊条（3）为玻璃纤维材质。5.根据权利要求1所述的一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，其特征在于：所述竖珊条（2）和横珊条（3）的连接处形成结点（10），所述竖珊条（2）和横珊条（3）编织成网格结构。6.根据权利要求2、3所述的一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，其特征在于：所述固定块（8）和土工布（9）内设置有孔洞，所述孔洞尺度与螺栓（6）匹配。

技术总结
本实用新型公开了一种用于道路裂缝的环保加强稳固型土工格栅，包括格栅主体，格栅主体包括竖珊条、横珊条和结点，格栅主体上设置有土工布，横珊条两侧均设置连接环，连接环内连接有螺栓，螺栓上连接有螺母，格栅主体底部设置有加固杆，加固杆上设置有固定块，固定块与螺栓相连接，竖珊条和横珊条为玻璃纤维材质，竖珊条和横珊条的连接处形成结点，固定块和土工布内设置有孔洞，孔洞尺度与螺栓匹配。本实用新型设置土工布能够隔离建材，避免材料的流失和混杂保持整体结构，过滤从路面渗透的水，并将水与气体引导外排，减少道路裂缝的产生，加固杆能够有效加强承载能力，避免脆弱路段再次毁坏裂缝。段再次毁坏裂缝。段再次毁坏裂缝。


技术研发人员：刘国川 吴威 穆根喜 刘川洲 朱海 王妍 杨森 李杨 李军兵 任亚丽 尹锐 袁博 孙傲雨 梁文彪 廉兴玉 付丽娜 廖培东 国庆 郭浩
受保护的技术使用者：河南昶皓工程设计有限公司
技术研发日：2021.09.08
技术公布日：2022/3/4