一种防鼓胀道路用平缘石的制作方法

1.本实用新型属于公路设施技术领域，涉及一种道路用平缘石。


背景技术：

2.路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石，在城市道路的分隔带与路面之间、人行道与路面之间一般都需设路缘石，平缘石是设在路面与立缘石之间的平面标石，是路缘石中的一种类型。
3.在路面铺设沥青后，由于热胀冷缩，沥青与平缘石接触的部位在夏季气温较高时会挤压平缘石发生鼓涨现象，造成路面边缘不平整，同时还会由于沥青的挤压，还会损伤平缘石。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种道路用平缘石。
5.为此，本实用新型采取如下技术方案：
6.一种防鼓胀道路用平缘石，包括设置于路面一侧的石体，所述石体宽度方向的一侧设有沥青层，所述石体靠近沥青层一侧的底部沿其长度方向设有卡槽，所述沥青层靠近石体的一侧位于卡槽内，沥青层的端部与卡槽内壁之间留有间隙。
7.进一步地，所述石体底部的路面呈倾斜设置，石体的底部与其底部路面平行。
8.进一步地，所述石体底部的路面与水平面呈5-20度夹角。
9.进一步地，所述石体的底部沿其长度方向设有卡位条，所述路面设有与卡位条相适配的卡位槽，所述卡位条位于卡位槽内。
10.进一步地，所述石体远离沥青层一侧的底部沿其长度方向设有多个通入间隙内的排水孔，所述排水孔与水平面呈夹角。
11.进一步地，所述排水孔与水平面呈5-20度夹角。
12.进一步地，所述石体宽5-10cm。
13.本实用新型的有益效果在于：在石体靠近沥青层的一侧设有卡槽，使得沥青层的边沿处位于卡槽内，并使得沥青层的卡槽留有间隙，通过间隙给沥青层提供膨胀空间，有效防止其热涨时对石体产生加压变形，有效保护平缘石以及沥青层；在间隙内设置排水孔可迅速将间隙内的水排出，防止其长时间浸泡平缘石以及沥青层的边沿，对泡平缘石沥青层造成损坏；结构简单，安装使用方式便捷。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图；
15.图2为本实用鑫兴达额侧视图；
16.图中，1-路面，2-石体，3-沥青层，4-卡槽，5-间隙，6-卡位条，7-卡位槽，8-排水孔。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型做详细说明：
18.如图1和2所示，一种防鼓胀道路用平缘石，包括设置于路面1一侧的石体2，石体2宽5-10cm，石体2底部的路面1呈倾斜设置，具体地，石体2底部的路面1与水平面呈5-20度夹角，同时，石体1的底部与其底部路面1相平行，石体2宽度方向的一侧设有沥青层3，沥青层3铺设于路面1表面，沥青层3呈水平设置，石体2靠近沥青层3一侧的底部沿其长度方向设有卡槽4，沥青层3靠近石体2的一侧位于卡槽4内，沥青层3的端部与卡槽4内壁之间留有间隙5，间隙5可使得沥青层3在热胀冷缩时留有膨胀空间，在膨胀后可充满整个间隙5内，防止其挤压石体2，对石体2造成损害，同时也可防止沥青层3靠近石体2的部位因膨胀产生凸起，造成路面不平整，由于石体2下部的路面1呈倾斜设置，石体2的底部沿其长度方向设有卡位条6，路面1设有与卡位条6相适配的卡位槽7，卡位条6位于卡位槽7内，设置卡位条6可防止石体2在重力作用下与路面1之间产生相对位移；
19.石体2远离沥青层3一侧的底部沿其长度方向设有多个通入间隙5内的排水孔8，排水孔8与水平面呈5-20度夹角，设置排水孔8可是的间隙5中的积水快速排出，防止其在间隙内长时间存储，浸泡石体2，对石体2造成损害。
20.本实用新型的使用方式如下：
21.首先现在路面1的边沿处开设卡位槽7，然后在路面1的中部进行沥青层3的铺设，铺设时使得沥青层3的边沿与卡位槽7留出相应距离，最后即可进行石体2的安装，安装时将石体2底部的卡位条6插入卡位槽7内即可，同时使得沥青层3的边沿位于卡槽4内，并与卡槽4的内侧留出间隙5,即可，在使用过程中如遇气温升高沥青层3热涨，则其位于卡槽4内的边沿部可向间隙5内延伸，有效防止其对石体2进行挤压，同时也可防止沥青层3的与石体2接触的边沿处向上鼓起膨胀变形，如遇雨水天气，雨水从石体2的卡槽4渗入间隙5，其可通过排水孔8迅速排出，防止其长时间浸泡石体2的底部，对石体2造成损坏。


技术特征：
1.一种防鼓胀道路用平缘石，其特征在于，包括设置于路面一侧的石体，所述石体宽度方向的一侧设有沥青层，所述石体靠近沥青层一侧的底部沿其长度方向设有卡槽，所述沥青层靠近石体的一侧位于卡槽内，沥青层的端部与卡槽内壁之间留有间隙。2.根据权利要求 1所述的一种防鼓胀道路用平缘石，其特征在于，所述平缘石底部的路面呈倾斜设置，石体的底部与其底部路面平行。3.根据权利要求 2所述的一种防鼓胀道路用平缘石，其特征在于，所述石体底部的路面与水平面呈5-20度夹角。4.根据权利要求 1所述的一种防鼓胀道路用平缘石，其特征在于，所述石体的底部沿其长度方向设有卡位条，所述路面设有与卡位条相适配的卡位槽，所述卡位条位于卡位槽内。5.根据权利要求 1所述的一种防鼓胀道路用平缘石，其特征在于，所述石体远离沥青层一侧的底部沿其长度方向设有多个通入间隙内的排水孔，所述排水孔与水平面呈夹角。6.根据权利要求 5所述的一种防鼓胀道路用平缘石，其特征在于，所述排水孔与水平面呈5-20度夹角。7.根据权利要求 1所述的一种防鼓胀道路用平缘石，其特征在于，所述石体宽5-10cm。

技术总结
本实用新型提供了一种防鼓胀道路用平缘石，包括设置于路面一侧的石体，所述石体宽度方向的一侧设有沥青层，所述石体靠近沥青层一侧的底部沿其长度方向设有卡槽，所述沥青层靠近石体的一侧位于卡槽内，沥青层的端部与卡槽内壁之间留有间隙。本实用新型在石体靠近沥青层的一侧设有卡槽，使得沥青层的边沿处位于卡槽内，并使得沥青层的卡槽留有间隙，通过间隙给沥青层提供膨胀空间，有效防止其热涨时对石体产生加压变形，有效保护平缘石以及沥青层；在间隙内设置排水孔可迅速将间隙内的水排出，防止其长时间浸泡平缘石以及沥青层的边沿，对泡平缘石沥青层造成损坏；结构简单，安装使用方式便捷。方式便捷。方式便捷。


技术研发人员：陈化涛 孙学全 陈俊 严春雨 张强
受保护的技术使用者：甘肃建投隧道工程有限公司
技术研发日：2021.09.08
技术公布日：2022/2/11