一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置的制作方法

1.本实用新型属于公路养护设备技术领域，尤其是涉及一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置。


背景技术：

2.在刚刚浇筑好的混凝土路面上，需要进行洒水养护；现有的混凝土路面养护用的洒水装置，一般是通过在连接板上安装水箱，水箱上连接喷头，在将连接板安装在车上，喷头位于车的下部，通过车带动洒水装置工作；在实际使用的过程中，车和洒水装置因本身的重力会对刚刚浇筑好的混凝土路面造成一定的损害，需要修补，造成人力和物力的浪费，并且喷头是直接设置在车的下部，水的冲击力会对刚刚浇筑好的混凝土路面，再一次的造成一定的损害，需要工作人员再一次修补。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置，以解决现有技术中存在的洒水装置对刚刚浇筑好的混凝土路面造成一定损害的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置，包括路面、设置在路面相对边缘的轨道，所述轨道上设置有底座，所述底座的下端设置有导轨轮，所述导轨轮与轨道活动连接，所述底座的上端设置有水箱和养护机构，所述养护机构包括升降柱和水泵，所述升降柱上设置出水管，所述出水管上设置有喷头，所述水泵的进水口处通过连通管与水箱连通，所述水泵的出水口处通过软水管与出水管连通。
5.所述升降柱包括第一固定筒和第二固定筒，所述第一固定筒的一端插接在第二固定筒内，所述第一固定筒的另一端与出水管连接，所述第二固定筒的另一端与底座连接，所述第一固定筒和第二固定筒上分别设置有安装孔，所述第一固定筒与第二固定筒通过插销固定。
6.所述底座上设置有扶手。
7.本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
8.本实用新型通过在混凝土路面的两边对称设置导轨，在导轨上设置底座并将水箱和养护机构安装在底座上，避免养护装置从路面上通过，对路面造成一定的损害；再将喷头安装在底座的上方，喷头喷洒的水从上往下掉落，减缓水的冲击力，避免水的冲击力对路面造成一定的损害。
附图说明
9.图1为本实用新型的装置示意图；
10.图2为本实用新型的轨道轮与轨道和底座关系配合图；
11.图3本实用新型的升降柱示意图。
12.图中:1轨道、2出水管、3软水管、4喷头、5水箱、6底座、6-1扶手、7水泵、8升降柱、8-1第一固定筒、8-2第二固定筒、8-3安装孔、9导轨轮。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
14.如图1所示，一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置，包括路面、设置在路面相对边缘的轨道1，所述轨道1上设置有底座6，所述底座6的下端设置有导轨轮9，所述导轨轮9与轨道1活动连接，所述底座6的上端设置有水箱5和养护机构，所述养护机构包括升降柱8和水泵7，所述升降柱8上设置出水管2，所述出水管2上设置有喷头4，所述水泵7的进水口处通过连通管与水箱5连通，所述水泵7的出水口处通过软水管3与出水管2连通。
15.如图2和图3所示，本实施例中，底座6为矩形，导轨轮9与轨道1相配合；实际安装时，导轨轮9为两根通过锚栓固定在路面上的边，避免养护机构从路面上通过；导轨轮9为多个均设在底座6的下端，底座6与导轨轮9通过连接板焊接连接，底座6上设置扶手6-1，方便工作人员推动；升降柱8包括第一固定筒8-1和第二固定筒8-2，第一固定筒8-1的一端插接在第二固定筒8-2内，第一固定筒8-1的另一端与出水管2通过连接板和螺栓固定连接，第二固定筒8-2的另一端与底座6通过焊接连接，第一固定筒8-1和第二固定筒8-2上分别设置有安装孔8-3，第一固定筒8-1上的安装孔8-3沿第一固定筒8-1的圆周方向和长度方向均设，用于调整出水管2的方向和高度，第二固定筒8-2上安装孔为一个，第一固定筒8-1与第二固定筒8-2通过插销固定；出水管2的两端设置有堵头，出水管2上的喷头4为雾化碰头，喷头4为多个上朝下均设在出水管2上，减缓水的冲击力。
16.本实用新型具体使用时，将导轨1固定安装在路面的两边，再将底座6安装在导轨1上；打开水泵7，水箱5内部的水通过水泵7输送至喷头4，喷头4喷洒水从上往下掉落，减缓水的冲击力，避免水将路面损坏；推动扶手6-1，进而带动底座6和喷头在导轨1滑动；当需要调整喷头4的方向时，转动第一固定筒8-1的方向，进而带动出水管2和喷头4的方向，当需要升降喷头4时，握住第一固定筒8-1在第二固定筒8-2内升降，进而带动出水管2和喷头4升降，通过插销将第一固定筒8-1固定在第二固定筒8-2上。
17.本实用新型通过在混凝土路面的两边对称设置导轨1，在导轨1上设置底座6并将水箱5和养护机构安装在底座6上，避免养护装置从路面上通过，对路面造成一定的损害；再将喷头4安装在底座6的上方，喷头4喷洒的水从上往下掉落，减缓水的冲击力，避免水的冲击力对路面造成一定的损害。
18.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。


技术特征：
1.一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置，其特征在于，包括路面、设置在路面相对边缘的轨道(1)，所述轨道(1)上设置有底座(6)，所述底座(6)的下端设置有导轨轮(9)，所述导轨轮(9)与轨道(1)活动连接，所述底座(6)的上端设置有水箱(5)和养护机构，所述养护机构包括升降柱(8)和水泵(7)，所述升降柱(8)上设置出水管(2)，所述出水管(2)上设置有喷头(4)，所述水泵(7)的进水口处通过连通管与水箱(5)连通，所述水泵(7)的出水口处通过软水管(3)与出水管(2)连通。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置，其特征在于：所述升降柱(8)包括第一固定筒(8-1)和第二固定筒(8-2)，所述第一固定筒(8-1)的一端插接在第二固定筒(8-2)内，所述第一固定筒(8-1)的另一端与出水管(2)连接，所述第二固定筒(8-2)的另一端与底座(6)连接，所述第一固定筒(8-1)和第二固定筒(8-2)上分别设置有安装孔(8-3)，所述第一固定筒(8-1)与第二固定筒(8-2)通过插销固定。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置，其特征在于：所述底座(6)上设置有扶手(6-1)。

技术总结
本实用新型公开了一种道路桥梁工程用混凝土路面养护装置，包括路面、设置在路面相对边缘的轨道，所述轨道上设置有底座，所述底座的下端设置有导轨轮，所述底座的上端设置有水箱和养护机构，所述养护机构包括升降柱和水泵，所述升降柱上设置出水管，所述出水管上设置有喷头，所述水泵的进水口处通过连通管与水箱连通，所述水泵的出水口处通过软水管与出水管连通。本实用新型通过在混凝土路面的两边对称设置导轨，在导轨上设置底座并将水箱和养护机构安装在底座上，避免养护装置从路面上通过，对路面造成一定的损害；再将喷头安装在底座的上方，喷头喷洒的水从上往下掉落，减缓水的冲击力，避免水的冲击力对路面造成一定的损害。害。害。


技术研发人员：赵鹏许 刘冉冉 闫语 万栋 孙雨霄 王宇
受保护的技术使用者：赵鹏许
技术研发日：2021.09.17
技术公布日：2022/2/8