1.本实用新型涉及贝雷桥技术领域，特别涉及一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆。
背景技术：
2.贝雷片又称贝雷架，贝雷梁或桁架，最先在二战时由一名英国工程兵发明，以解决战争期间桥梁快速架设的需要，并以他的名字命名。可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。贝雷桁架组合门式起重机，贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
3.贝雷桥在搭建时，容易导致工作人员从贝雷桥上跌落到地面上，危害工作人员安全，因此本公司研发出了贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，可以很好的保护工作人员，防止其跌落到地面上。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提供一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，结构简单合理，本管式钢栈桥栏杆安装方便，基座材料采用模具制作，制作速度快，并且工程建设完毕后拆卸方便，可以再以后桥梁建设中继续使用，管式钢栈桥栏杆组件成本低，但是实用性和安全性能好，使用寿命长。
5.本实用新型的目的是这样实现的：
6.1、一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，其特征在于，包括设置在下部的、起到支撑圆管装配式钢栈桥栏杆的贝雷片，还包括设置在贝雷片上方的、起到阻挡作用的围栏机构，还包括设置在贝雷片和围栏机构之间的工字钢，以及固定工字钢和围栏机构的特制夹紧装置，所述工字钢下部固定设置在贝雷片上部，所述工字钢上不抵着围栏机构，并通过特制夹紧装置与围栏机构可拆卸的连接；
7.所述围栏机构包括底板、圆管、护栏横杆和u型十字卡扣，所述底板水平设置在工字钢上部，所述底板底部抵着工字钢，所述圆管竖直且有间隔的设置在底板上，所述圆管底部通过特制夹紧装置可拆卸的固定在底板上，且通过特制夹紧装置与当前位置下方的工字钢可拆卸的连接，所述圆管内设有多个固定用的固定孔，所述护栏横杆通过固定孔以及u型十字卡扣自上而下的排列的固定在相邻的两个圆管之间，并且通过紧固和螺栓螺母牢牢的固定在相邻的圆管之间；
8.所述特制夹紧装置包括连接座、固定块、立柱和固定勾爪，所述固定勾爪设置在工字钢上方，所述固定勾爪呈倒下来的c状，所述固定勾爪很好的卡主工字钢上部，并且固定勾爪设置在底板前部和后部，向内很好的夹紧住底板，所述连接座设置在底板上方，所述固定块设置在底板下方，所述固定块和连接座上下夹住底板，所述固定块和连接座四边上均设有固定用的固定孔，所述固定块和连接座通过螺栓螺母和固定孔固定住底板，所述连接
座上部设有夹紧圆管的夹紧部分，所述圆管插入到夹紧部分内，并且夹紧部分通过螺栓螺母向内收缩夹紧住圆管；
9.进一步地，所述固定勾爪的勾爪部分角度为6-12
°
；
10.进一步地，管式钢栈桥栏杆连接部分均设有缓冲和防止磨损的缓冲层；
11.进一步地，管式钢栈桥栏杆每个部件均可以根据搭建位置情况，涂抹防腐蚀层。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
13.1.本管式钢栈桥栏杆用于贝雷片桥梁搭建时使用的，防止工人出现其外，起到保护作用的管式钢栈桥栏杆，采用u型十字卡扣提高护栏横杆固定性能，可以很好的保护工作人员的安全。
14.2.本管式钢栈桥栏杆的基座材料均使用模具制作，制作速度快，并且整个钢栈桥栏杆均采用螺栓螺母进行固定，方便工程结束后，拆卸掉管式钢栈桥栏杆带走，以后贝雷片桥梁建设时，继续使用，可以循环在利用，降低了贝雷片桥梁建设成本，节约了金属资源。
15.3.本管式钢栈桥栏杆连接的地方均设置胶缓冲层和防腐蚀层，可以有效的保护管式钢栈桥栏杆内部部件因为长期拆卸组装，导致部件磨损严重，无法正常使用，延长了管式钢栈桥栏杆的使用寿命，进一步降低了贝雷桥建设的建设成本，以及进一步节约了金属资源。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视图。
17.图2为连接座结构图。
18.图3为特制夹紧装置结构图
19.其中，1为贝雷片，2为围栏机构，21为底板，22为圆管，23为护栏横杆，24为u型十字卡扣，3为工字钢，4为特质夹紧装置，41为连接座，411为连接部分，42为固定块，43为立柱，44为固定勾爪。
具体实施方式
20.2、如图1-3所示，一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，其特征在于，包括设置在下部的、起到支撑圆管22装配式钢栈桥栏杆的贝雷片1，还包括设置在贝雷片1上方的、起到阻挡作用的围栏机构2，还包括设置在贝雷片1和围栏机构2之间的工字钢3，以及固定工字钢3和围栏机构2的特制夹紧装置4，所述工字钢3下部固定设置在贝雷片1上部，所述工字钢3上不抵着围栏机构2，并通过特制夹紧装置4与围栏机构2可拆卸的连接；
21.所述围栏机构2包括底板21、圆管22、护栏横杆23和u型十字卡扣24，所述底板21水平设置在工字钢3上部，所述底板21底部抵着工字钢3，所述圆管22竖直且有间隔的设置在底板21上，所述圆管22底部通过特制夹紧装置4可拆卸的固定在底板21上，且通过特制夹紧装置4与当前位置下方的工字钢3可拆卸的连接，所述圆管22内设有多个固定用的固定孔，所述护栏横杆23通过固定孔以及u型十字卡扣24自上而下的排列的固定在相邻的两个圆管22之间，并且通过紧固和螺栓螺母牢牢的固定在相邻的圆管22之间；
22.所述特制夹紧装置4包括连接座41、固定块42、立柱43和固定勾爪44，所述固定勾爪44设置在工字钢3上方，所述固定勾爪44呈倒下来的c状，所述固定勾爪44很好的卡主工
字钢3上部，并且固定勾爪44设置在底板21前部和后部，向内很好的夹紧住底板21，所述连接座41设置在底板21上方，所述固定块42设置在底板21下方，所述固定块42和连接座41上下夹住底板21，所述固定块42和连接座41四边上均设有固定用的固定孔，所述固定块42和连接座41通过螺栓螺母和固定孔固定住底板21，所述连接座41上部设有夹紧圆管22的夹紧部分411，所述圆管22插入到夹紧部分411内，并且夹紧部分411通过螺栓螺母向内收缩夹紧住圆管22。
23.进一步地，所述固定勾爪44的勾爪部分角度为6-12
°
。
24.进一步地，管式钢栈桥栏杆连接部分均设有缓冲和防止磨损的缓冲层。
25.进一步地，管式钢栈桥栏杆每个部件均可以根据搭建位置情况，涂抹防腐蚀层。
26.本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，其特征在于，包括设置在下部的、起到支撑圆管（22）装配式钢栈桥栏杆的贝雷片（1），还包括设置在贝雷片（1）上方的、起到阻挡作用的围栏机构（2），还包括设置在贝雷片（1）和围栏机构（2）之间的工字钢（3），以及固定工字钢（3）和围栏机构（2）的特制夹紧装置（4），所述工字钢（3）下部固定设置在贝雷片（1）上部，所述工字钢（3）上不抵着围栏机构（2），并通过特制夹紧装置（4）与围栏机构（2）可拆卸的连接；所述围栏机构（2）包括底板（21）、圆管（22）、护栏横杆（23）和u型十字卡扣（24），所述底板（21）水平设置在工字钢（3）上部，所述底板（21）底部抵着工字钢（3），所述圆管（22）竖直且有间隔的设置在底板（21）上，所述圆管（22）底部通过特制夹紧装置（4）可拆卸的固定在底板（21）上，且通过特制夹紧装置（4）与当前位置下方的工字钢（3）可拆卸的连接，所述圆管（22）内设有多个固定用的固定孔，所述护栏横杆（23）通过固定孔以及u型十字卡扣（24）自上而下的排列的固定在相邻的两个圆管（22）之间，并且通过紧固和螺栓螺母牢牢的固定在相邻的圆管（22）之间；所述特制夹紧装置（4）包括连接座（41）、固定块（42）、立柱（43）和固定勾爪（44），所述固定勾爪（44）设置在工字钢（3）上方，所述固定勾爪（44）呈倒下来的c状，所述固定勾爪（44）很好的卡主工字钢（3）上部，并且固定勾爪（44）设置在底板（21）前部和后部，向内很好的夹紧住底板（21），所述连接座（41）设置在底板（21）上方，所述固定块（42）设置在底板（21）下方，所述固定块（42）和连接座（41）上下夹住底板（21），所述固定块（42）和连接座（41）四边上均设有固定用的固定孔，所述固定块（42）和连接座（41）通过螺栓螺母和固定孔固定住底板（21），所述连接座（41）上部设有夹紧圆管（22）的夹紧部分（411），所述圆管（22）插入到夹紧部分（411）内，并且夹紧部分（411）通过螺栓螺母向内收缩夹紧住圆管（22）。2.根据权利要求1所述的一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，其特征在于：所述固定勾爪（44）的勾爪部分角度为6-12
°
。3.根据权利要求1所述的一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，其特征在于：管式钢栈桥栏杆连接部分均设有缓冲和防止磨损的缓冲层。4.根据权利要求1所述的一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，其特征在于：管式钢栈桥栏杆每个部件均可以根据搭建位置情况，涂抹防腐蚀层。
技术总结
本实用新型公开了一种贝雷桥搭建用管式钢栈桥栏杆，包括设置在下部的、起到支撑圆管装配式钢栈桥栏杆的贝雷片，还包括设置在贝雷片上方的、起到阻挡作用的围栏机构，还包括设置在贝雷片和围栏机构之间的工字钢，以及固定工字钢和围栏机构的特制夹紧装置，围栏机构包括底板、圆管、护栏横杆和U型十字卡扣，特制夹紧装置包括连接座、固定块、立柱和固定勾爪，本管式钢栈桥栏杆，结构简单合理，本管式钢栈桥栏杆安装方便，基座材料采用模具制作，制作速度快，并且工程建设完毕后拆卸方便，可以再以后桥梁建设中继续使用，管式钢栈桥栏杆组件成本低，但是实用性和安全性能好，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。
技术研发人员：李继明
受保护的技术使用者：江苏苏建路桥机械有限公司
技术研发日：2021.09.23
技术公布日：2022/2/19