一种导梁安装用顶推设备的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁建设技术领域，尤其涉及一种导梁安装用顶推设备。


背景技术：

2.导粱又称鼻梁。用拖拉法或顶推法架梁时，装于梁前(后)端的临时辅助结构。是为保证梁在移动时的纵向抗倾覆稳定性，以及减少梁的悬伸长度从而降低安装应力，常在梁的前(后)端用拆装式杆件、桁架纵梁或旧钢梁的杆件等加拼的一段小梁，其高度比正梁小，其长度要根据拖拉或顶推过程中的稳定性要求和梁的安装应力不超过设计值决定。
3.导梁的安装对于桥梁的架设起到了至关重要的作用，一般会在导梁上安装顶推设备，用于推进桥梁，使得桥梁能够架设在两个托架之间，但由于顶推设备结构复杂，需要耗费大量的人力物力。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种导梁安装用顶推设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种导梁安装用顶推设备，包括对称分布的导向板，两个所述导向板内壁均设置有顶推机构，且顶推机构包括滑动连接于导向板内壁上的滑板、安装于滑板一侧外壁上第一液压油缸、连接于第一液压油缸活塞杆上的第二液压油缸、安装于第二液压油缸活塞杆上的加强杆；
7.所述导向板一侧设置有辅助支撑机构，且辅助支撑机构包括设置于导向板一侧的第三液压油缸、连接于第三液压油缸活塞杆上的定位板、转动连接于定位板内壁上的等距离分布的转动杆、安装于转动杆外壁上的对称分布的滑轮。
8.优选的，所述导向板顶部外壁开设有滑槽，且滑槽尺寸与滑板尺寸相适配。
9.优选的，所述滑槽内壁开设有等距离分布的定位孔，且定位孔尺寸与加强杆尺寸相适配。
10.优选的，所述导向板底部外壁安装有支撑板，且支撑板底部外壁安装有等距离分布的第一支撑腿。
11.优选的，所述滑板一侧外壁通过螺栓固定连接有推板，且推板一侧外壁通过螺栓固定连接有对称分布的限位板。
12.优选的，所述支撑板底部外壁设置有等距离分布的托架，且托架底部外壁安装有对称分布的立柱。
13.优选的，所述第三液压油缸底部外壁安装有承台，且承台底部外壁安装有对称分布的第二支撑腿。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1、本设计的导梁安装用顶推设备，通过第一液压油缸和第二液压油缸的相互配
合，实现了桥梁的推进，结构简单，同时限位板紧贴在桥梁的外壁上，避免了桥梁在推进的过程中发生偏移，稳定性好；
16.2、本设计的导梁安装用顶推设备，通过第三液压油缸的活塞杆向上移动使得滑轮紧贴在桥梁的底部，起到了辅助支撑的作用，在滑轮的作用下能够减小桥梁在移动过程中的摩擦，减轻了第一液压油缸推行的阻力。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种导梁安装用顶推设备的整体结构主视图；
18.图2为本实用新型提出的一种导梁安装用顶推设备的导向板连接结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种导梁安装用顶推设备的顶推机构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种导梁安装用顶推设备的辅助支撑机构示意图。
21.图中：1导向板、2顶推机构、21滑板、22第一液压油缸、23第二液压油缸、24加强杆、3辅助支撑机构、31第三液压油缸、32定位板、33转动杆、34滑轮、4定位孔、5支撑板、6第一支撑腿、7推板、8限位板、9托架、10立柱、11承台、12第二支撑腿。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.实施例1，参照图1-2，一种导梁安装用顶推设备，包括对称分布的导向板1，为了实现滑板21的平稳滑行，导向板1顶部外壁开设有滑槽，且滑槽尺寸与滑板21尺寸相适配；
24.为顶推设备提供了强力的支撑，滑槽内壁开设有等距离分布的定位孔4，且定位孔4尺寸与加强杆24尺寸相适配；
25.为了增加导向板1安装的稳定性，导向板1底部外壁安装有支撑板5，且支撑板5底部外壁安装有等距离分布的第一支撑腿6；
26.为了防止桥梁在推行时发生偏移，滑板21一侧外壁通过螺栓固定连接有推板7，且推板7一侧外壁通过螺栓固定连接有对称分布的限位板8；
27.为桥梁提供放置位置，支撑板5底部外壁设置有等距离分布的托架9，且托架9底部外壁安装有对称分布的立柱10；
28.为了提高第三液压油缸31安装的稳定性，第三液压油缸31底部外壁安装有承台11，且承台11底部外壁安装有对称分布的第二支撑腿12。
29.实施例2，参照图3，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：
30.两个导向板1内壁均设置有顶推机构2，且顶推机构2包括滑板21、第一液压油缸22、第二液压油缸23、加强杆24，第一液压油缸22安装于滑板21的一侧外壁上，第二液压油缸23连接于第一液压油缸22的活塞杆上，加强杆24安装于第二液压油缸23的活塞杆上，通过第一液压油缸22和第二液压油缸23的相互配合，实现了桥梁的推进，结构简单，同时限位板8紧贴在桥梁的外壁上，避免了桥梁在推进的过程中发生偏移，稳定性好。
31.实施例3，参照图4，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：
32.导向板1一侧设置有辅助支撑机构3，且辅助支撑机构3包括第三液压油缸31、定位
板32、转动杆33、滑轮34，定位板32连接于第三液压油缸31的活塞杆上，等距离分布的转动杆33转动连接于定位板32的内壁上，对称分布的滑轮34安装于转动杆33的外壁上，通过第三液压油缸31的活塞杆向上移动使得滑轮34紧贴在桥梁的底部，起到了辅助支撑的作用，在滑轮34的作用下能够减小桥梁在移动过程中的摩擦，减轻了第一液压油缸22推行的阻力。
33.工作原理：首先在两个滑板21的一侧安装好推板7，推板7紧贴在桥梁的一端，然后在推板7的一侧安装好两个限位板8，限位板8紧贴在桥梁的外壁上，之后第二液压油缸23的活塞杆带动加强杆24向下移动并且插入到定位孔4内，第一液压油缸22伸长活塞杆将桥梁向前顶推，按此步骤向前一直推进，从而实现桥梁的顶推，通过第三液压油缸31的活塞杆向上移动使得滑轮34紧贴在桥梁的底部，起到了辅助支撑的作用，直到桥梁的两端分别位于两个托架9的顶部，然后收缩第三液压油缸31的活塞杆，使得桥梁放置到两个托架9之间。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种导梁安装用顶推设备，包括对称分布的导向板(1)，其特征在于，两个所述导向板(1)内壁均设置有顶推机构(2)，且顶推机构(2)包括滑动连接于导向板(1)内壁上的滑板(21)、安装于滑板(21)一侧外壁上第一液压油缸(22)、连接于第一液压油缸(22)活塞杆上的第二液压油缸(23)、安装于第二液压油缸(23)活塞杆上的加强杆(24)；所述导向板(1)一侧设置有辅助支撑机构(3)，且辅助支撑机构(3)包括设置于导向板(1)一侧的第三液压油缸(31)、连接于第三液压油缸(31)活塞杆上的定位板(32)、转动连接于定位板(32)内壁上的等距离分布的转动杆(33)、安装于转动杆(33)外壁上的对称分布的滑轮(34)。2.根据权利要求1所述的一种导梁安装用顶推设备，其特征在于，所述导向板(1)顶部外壁开设有滑槽，且滑槽尺寸与滑板(21)尺寸相适配。3.根据权利要求2所述的一种导梁安装用顶推设备，其特征在于，所述滑槽内壁开设有等距离分布的定位孔(4)，且定位孔(4)尺寸与加强杆(24)尺寸相适配。4.根据权利要求1所述的一种导梁安装用顶推设备，其特征在于，所述导向板(1)底部外壁安装有支撑板(5)，且支撑板(5)底部外壁安装有等距离分布的第一支撑腿(6)。5.根据权利要求1所述的一种导梁安装用顶推设备，其特征在于，所述滑板(21)一侧外壁通过螺栓固定连接有推板(7)，且推板(7)一侧外壁通过螺栓固定连接有对称分布的限位板(8)。6.根据权利要求4所述的一种导梁安装用顶推设备，其特征在于，所述支撑板(5)底部外壁设置有等距离分布的托架(9)，且托架(9)底部外壁安装有对称分布的立柱(10)。7.根据权利要求1所述的一种导梁安装用顶推设备，其特征在于，所述第三液压油缸(31)底部外壁安装有承台(11)，且承台(11)底部外壁安装有对称分布的第二支撑腿(12)。

技术总结
本实用新型属于桥梁建设技术领域，尤其是一种导梁安装用顶推设备，针对背景技术提出的顶推设备结构复杂的问题，现提出以下方案，包括对称分布的导向板，两个所述导向板内壁均设置有顶推机构，且顶推机构包括滑动连接于导向板内壁上的滑板、安装于滑板一侧外壁上第一液压油缸。本实用新型通过第一液压油缸和第二液压油缸的相互配合，实现了桥梁的推进，结构简单，同时限位板紧贴在桥梁的外壁上，避免了桥梁在推进的过程中发生偏移，稳定性好，通过第三液压油缸的活塞杆向上移动使得滑轮紧贴在桥梁的底部，起到了辅助支撑的作用，在滑轮的作用下能够减小桥梁在移动过程中的摩擦，减轻了第一液压油缸推行的阻力。了第一液压油缸推行的阻力。了第一液压油缸推行的阻力。


技术研发人员：苏蔚 何银 李飞 郜周东
受保护的技术使用者：武汉武桥重安工程技术有限公司
技术研发日：2021.12.01
技术公布日：2022/8/19