用于在两个轨道之间固定功能对象的装置和方法与流程

本发明涉及铁路领域并且更具体地涉及被铁路线占据的区域的操作。

背景技术：

1、在一些国家，铁路网占据了很大一部分领土。例如在瑞士，铁路网包括超过5000公里的铁路线。

2、此外，对可用于放置功能对象的表面的需求不断增长，特别是在能源和通信领域。受到特别影响的一个行业是太阳能面板(光伏、热或混合)的使用。

3、专利文件jp 2014234644和kr 101253298公开了设置在铁路线的轨道之间的太阳能面板。

4、对于jp 2014234644的装置，通过必须插入轨道下方的元件来固定面板。kr101253298中描述的系统提出了通过弹性元件固定到轨道的内侧的太阳能面板，当火车经过时，弹性元件具有衰减面板中引起的振动的效果。

5、然而，这些面板的放置和固定很复杂并且安装时间可能相对较长。用于固定到轨道的元件也直接连接到功能面板。在这种类型的配置中，面板因此形成固定装置的一部分并且因此受到不期望的机械应力，潜在地损坏功能面板。固定元件在功能面板上的放置也减小了面板的宽度。因此，减少了功能表面，例如光伏电池的数量。

6、此外，将面板永久固定到轨道或枕木的事实具有大大减少或避免必要的铁路线维护保养工作的效果。

7、因此，希望促进面板在轨道之间的固定，以减少其放置时间，并且更一般地，减少或消除所有上述缺点。

技术实现思路

1、本发明的目的尤其是解决在前面部分中描述的问题。为此，本发明涉及一种用于在铁路线的轨道之间固定功能对象(例如光伏面板)的装置。根据本发明的装置至少包括：

2、-基座单元，其尺寸设计成设置在所述轨道之间，

3、-第一固定元件，其布置成将基座单元的一部分固定到所述轨道中的一个，

4、-第二固定元件，其布置成将基座单元的另一部分固定到所述轨道中的另一个，

5、-至少一个附接元件，其布置成将基座单元固定到至少一个功能对象。

6、“功能对象”应理解为有助于实现所寻求功能的任何对象。为此，以下功能对象的非详尽列表可以引以为例：光伏面板、热面板、混合面板、电池、电导体、流体元件。

7、功能对象可以具有任何几何形状。然而，功能对象的尺寸应当被设计成在不妨碍轨道交通的情况下将功能对象设置在铁路线的轨道之间。

8、优选地，每个固定元件包括固定到基座单元的连接部分和用于接触轨道的内侧的自由端。

9、有利地，可以相对于基座单元在空闲位置和工作位置之间移位每个自由端，工作位置对应于其中自由端接触轨道的内侧并对轨道的内侧施加足够的力以确保基座单元到所述轨道的最佳固定的配置。

10、根据本发明的第一实施例，每个固定元件包括包含至少两个臂的铰接机构。

11、根据本发明的第二实施例，每个固定元件包括圆柱体。

12、根据本发明的第三实施例，每个固定元件包括铰接机构，该铰接机构包含至少一个杆和枢转的三角形元件。

13、优选地，基座单元采用外壳的形式，固定元件的至少一部分设置在该外壳内。

14、本发明还涉及一种组件，其包含至少一个如前所述的装置、功能对象和用于将功能对象固定到基座单元或另一功能对象的附接元件；附接元件优选地适于允许该装置与一个或两个相邻的功能对象之间的角度灵活性。

15、根据本发明的优选变体，该组件包含多个功能对象，固定装置设置在该多个功能对象之间。因此，功能对象通过固定装置间接地固定到轨道。

16、根据一个实施例，每个附接元件设置有阳部分或阴部分。优选地，每对附件包括用于锁定阳部分和阴部分之间的连接的锁定件。

17、本发明还涉及一种用于在铁路线的轨道之间放置和固定功能对象的方法；该方法包括以下步骤：

18、-将如前所述的装置放置在两个轨道之间，

19、-通过对固定元件致动而将基座单元固定到轨道，

20、-将功能对象放置在轨道之间，在该装置或另一功能对象旁边，

21、-将功能对象附接到该装置或该另一功能对象，或反之。

22、最后，本发明还涉及一种用于将功能对象放置在铁路线的轨道之间的铁路机器；该机器包括以下部分：

23、-机动牵引单元，例如，允许该机器在一段铁路线上方被移位的机车，

24、-用于存放功能对象的部段，

25、-用于存放固定装置的部段，

26、-组装区，其允许功能对象和固定装置相互连接，

27、-设置在组装区之后的斜坡，用于允许在轨道之间连续放置功能对象和固定装置。

28、有利地，该机器还包括用于致动固定元件的模块。

29、也可以使用反转的方法和机器移除功能对象。

技术特征：

1.一种用于在铁路线的轨道(2、3)之间固定功能对象(11)的装置(1)，包括：

2.根据权利要求1所述的装置(1)，其中，每个固定元件(5-8)包括固定到所述基座单元(4)的连接部分(12、14、16、18、20)和用于接触轨道(2、3)的内侧的自由端(13、15、17、19、21)。

3.根据权利要求2所述的装置(1)，其中，每个自由端(13、15、17、19、21)能相对于所述基座单元(4)在空闲位置和工作位置之间被移位，所述工作位置对应于其中所述自由端(13、15、17、19、21)接触轨道(2、3)的内侧并对轨道(2、3)的内侧施加足够的力以确保所述基座单元(4)到所述轨道(2、3)的最佳固定的配置。

4.根据权利要求3所述的装置(1)，其中，每个固定元件(5、6)包括包含至少两个臂(21、22)的铰接机构。

5.根据权利要求3所述的装置(1)，其中，每个固定元件(7)包括圆柱体(23)。

6.根据权利要求3所述的装置(1)，其中，每个固定元件(8)包括包含至少一个杆(25)和枢转的三角形元件(26)的铰接机构。

7.根据前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其中，所述基座单元(4)包括壳体，所述固定元件(5-8)的至少一部分设置在所述壳体内。

8.一种组件，包含至少一个根据前述权利要求中任一项所述的装置(1)、功能对象(11)和用于将所述功能对象(11)固定到所述基座单元(4)或另一功能对象(11)的附接元件(9、10)。

9.根据权利要求8所述的组件，其中，每个附接元件设有阳部分(9)或阴部分(10)。

10.根据权利要求8所述的组件，包括用于锁定所述阳部分(9)和所述阴部分(10)之间的连接的锁定件(27)。

11.一种用于在铁路线的轨道(2、3)之间放置和固定功能对象(11)的方法，包括以下步骤：

12.一种用于在铁路线的轨道(2、3)之间放置和移除功能对象的铁路机器，包括以下部分：

13.根据权利要求12所述的机器，还包括用于致动所述固定元件的模块(32)。

14.根据权利要求12所述的机器，还包括光学和技术控制模块(33)。

技术总结
本发明涉及一种用于在铁路轨的轨道(2、3)之间固定功能对象的装置(1)，包括：‑基座单元(4)，其大小设计成设置在轨道(2、3)之间，‑第一固定元件(5、7)，其布置成将基座单元(4)的一个部分固定到轨道中的一个(2)，‑第二固定元件(6、8)，其布置成将基座单元的另一部分固定到轨道中的另一个(3)，‑至少一个附接元件(9、10)，其布置成将基座单元(4)固定到至少一个功能对象(11)。本发明还涉及用于在铁路轨的轨道(2、3)之间放置和固定功能对象(11)的方法和机器。本发明还涉及还可以用于移除功能对象(11)的反转的方法和机器。

技术研发人员：Z·布朗斯-库德里,L·布朗,V·斯库德里,S·斯库德里
受保护的技术使用者：索拉菲克斯有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15