一种路基防沉降装置的制作方法

1.本实用新型涉及路基防沉降技术领域，具体为一种路基防沉降装置。


背景技术：

2.路基沉陷是指由于路堤填料选择不当，填筑方法不合理，压实度不足，在荷载和水、温度综合作用下而堤身沉陷；原地面为较弱土层，填筑前未经换土或压实不足而产生地基下沉，不同的路基填方高度所发生的沉降不同，特别是在填挖交界处填筑土和原地面土具有不同密实度和不同的沉降量，将导致不均匀沉降现象的发生，使路基纵向呈马鞍形。在横坡较大的路段，出现半填半挖断面，填筑土和原地面土密度不同，受施工作业面的限制导致填筑土和原地面土结合不良而使路基两侧发生不均匀沉降，表现为一侧高一侧低，从而引发路基产生坑洼，造成路面损坏，因此需要一种路基防沉降装置对上述问题做出改善。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种路基防沉降装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种路基防沉降装置，包括承载底板，所述承载底板的端部左右两侧设置有防护侧板，所述防护侧板内部前上侧设置有第一加强杆，所述第一加强杆的正面左右对称设置有安装柱，所述安装柱的前端设置有转接套筒，所述防护侧板的内部后上侧设置有第二加强杆，所述第二加强杆的背面左右对称设置有衔接柱，所述承载底板的端部设置有路基主体。
6.作为本实用新型优选的方案，所述防护侧板与承载底板定位插接。
7.作为本实用新型优选的方案，所述防护侧板侧面的上侧前后对称开设有定位孔，所述防护侧板通过定位孔安装有定位立柱，所述定位立柱的下端与承载底板固定连接。
8.作为本实用新型优选的方案，所述衔接柱与转接套筒对应适配设置。
9.作为本实用新型优选的方案，所述第一加强杆和第二加强杆与防护侧板一体成型设置。
10.作为本实用新型优选的方案，所述路基主体包括底基层，所述底基层的上侧设置有混凝土加强层，所述混凝土加强层的端部设置有碎石层，所述碎石层的端部设置有沥青铺装层。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.本实用新型中，通过第一加强杆和第二加强杆与防护侧板一体成型设置，能够使防护侧板的使用稳定性较高，通过防护侧板与承载底板定位插接，并且设置有定位立柱，使防护侧板与承载底板之间的安装连接稳定性高，能够有效的避免路基主体的沉降。
13.2.本实用新型中，通过衔接柱与转接套筒对应适配设置，能够使各组防沉降设备之间的转接便捷性和效果较好，通过路基主体的铺设结构，能够使路基主体的紧实度和使
用稳定性高。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的主视结构示意图；
16.图3为本实用新型的后视结构示意图。
17.图中：1、承载底板；2、防护侧板；201、定位孔；202、定位立柱；3、第一加强杆；301、安装柱；302、转接套筒；4、第二加强杆；401、衔接柱；5、路基主体；501、底基层；502、混凝土加强层；503、碎石层；504、沥青铺装层。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
20.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
21.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
22.实施例：请参阅图1-3所示的一种路基防沉降装置，包括承载底板1，承载底板1的端部左右两侧设置有防护侧板2，防护侧板2内部前上侧设置有第一加强杆3，第一加强杆3的正面左右对称设置有安装柱301，安装柱301的前端设置有转接套筒302，防护侧板2的内部后上侧设置有第二加强杆4，第二加强杆4的背面左右对称设置有衔接柱401，承载底板1的端部设置有路基主体5。
23.在该实施例中，防护侧板2与承载底板1定位插接，防护侧板2侧面的上侧前后对称开设有定位孔201，防护侧板2通过定位孔201安装有定位立柱202，定位立柱202的下端与承载底板1固定连接，第一加强杆3和第二加强杆4与防护侧板2一体成型设置，通过第一加强杆3和第二加强杆4与防护侧板2一体成型设置，能够使防护侧板2的使用稳定性较高，通过防护侧板2与承载底板1定位插接，并且设置有定位立柱202，使防护侧板2与承载底板1之间的安装连接稳定性高，能够有效的避免路基主体5的沉降。
24.在该实施例中，衔接柱401与转接套筒302对应适配设置，路基主体5包括底基层
501，底基层501的上侧设置有混凝土加强层502，混凝土加强层502的端部设置有碎石层503，碎石层503的端部设置有沥青铺装层504，通过衔接柱401与转接套筒302对应适配设置，能够使各组防沉降设备之间的转接便捷性和效果较好，通过路基主体5的铺设结构，能够使路基主体5的紧实度和使用稳定性高。
25.工作原理：使用时，通过承载底板1进行放置，通过定位立柱202将防护侧板2与承载底板1进行定位装载，然后通过衔接柱401和转接套筒302将各组防沉降装置进行转接，然后对路基主体5进行铺设，通过第一加强杆3和第二加强杆4与防护侧板2一体成型设置，能够使防护侧板2的使用稳定性较高，通过防护侧板2与承载底板1定位插接，并且设置有定位立柱202，使防护侧板2与承载底板1之间的安装连接稳定性高，能够有效的避免路基主体5的沉降，通过衔接柱401与转接套筒302对应适配设置，能够使各组防沉降设备之间的转接便捷性和效果较好，通过路基主体5的铺设结构，能够使路基主体5的紧实度和使用稳定性高。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种路基防沉降装置，包括承载底板(1)，其特征在于：所述承载底板(1)的端部左右两侧设置有防护侧板(2)，所述防护侧板(2)内部前上侧设置有第一加强杆(3)，所述第一加强杆(3)的正面左右对称设置有安装柱(301)，所述安装柱(301)的前端设置有转接套筒(302)，所述防护侧板(2)的内部后上侧设置有第二加强杆(4)，所述第二加强杆(4)的背面左右对称设置有衔接柱(401)，所述承载底板(1)的端部设置有路基主体(5)。2.根据权利要求1所述的一种路基防沉降装置，其特征在于：所述防护侧板(2)与承载底板(1)定位插接。3.根据权利要求1所述的一种路基防沉降装置，其特征在于：所述防护侧板(2)侧面的上侧前后对称开设有定位孔(201)，所述防护侧板(2)通过定位孔(201)安装有定位立柱(202)，所述定位立柱(202)的下端与承载底板(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种路基防沉降装置，其特征在于：所述衔接柱(401)与转接套筒(302)对应适配设置。5.根据权利要求1所述的一种路基防沉降装置，其特征在于：所述第一加强杆(3)和第二加强杆(4)与防护侧板(2)一体成型设置。6.根据权利要求1所述的一种路基防沉降装置，其特征在于：所述路基主体(5)包括底基层(501)，所述底基层(501)的上侧设置有混凝土加强层(502)，所述混凝土加强层(502)的端部设置有碎石层(503)，所述碎石层(503)的端部设置有沥青铺装层(504)。

技术总结
本实用新型涉及路基防沉降技术领域，具体为一种路基防沉降装置，包括承载底板，所述承载底板的端部左右两侧设置有防护侧板，所述第一加强杆的正面左右对称设置有安装柱，所述安装柱的前端设置有转接套筒，所述第二加强杆的背面左右对称设置有衔接柱，所述承载底板的端部设置有路基主体，通过第一加强杆和第二加强杆与防护侧板一体成型设置，能够使防护侧板的使用稳定性较高，通过防护侧板与承载底板定位插接，并且设置有定位立柱，使防护侧板与承载底板之间的安装连接稳定性高，能够有效的避免路基主体的沉降，通过衔接柱与转接套筒对应适配设置，能够使各组防沉降设备之间的转接便捷性和效果较好。性和效果较好。性和效果较好。


技术研发人员：王晓艺
受保护的技术使用者：王晓艺
技术研发日：2022.03.21
技术公布日：2022/7/25