一种市政道路工程路面施工装置的制作方法

1.本实用新型涉及路面施工装置技术领域，特别涉及一种市政道路工程路面施工装置。


背景技术：

2.在我国，市政基础设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，在城市道路施工过程中需要将混凝土原料进行混料填充。
3.专利号202111529482.6公布了一种市政道路工程路面施工装置，涉及工程路面施工技术领域。该市政道路工程路面施工装置，包括活动底座，所述活动底座的顶部靠近右端固定安装有推把，所述活动底座的顶部靠近左端设置有送料机构，所述活动底座的顶部靠近右端设置有出料机构，所述送料机构包括支撑腿、搅拌桶和输料件，所述支撑腿固定安装在活动底座的顶部靠近左端，所述搅拌桶固定安装在支撑腿的顶部，所述输料件设置在搅拌桶的外表面靠近下端。该市政道路工程路面施工装置，设置送料机构和出料机构，将泥浆打散后送入出料筒内，并将活动盘上端的泥浆向出料筒中拨动，避免了泥浆不断在活动盘上端积累，对灌浆机的灌浆效率产生影响。
4.该一种市政道路工程路面施工装置存在以下弊端：该装置对混凝土混料后不能够将均匀的将混凝土排出导致不方便人员进行接料混凝土。为此，我们提出一种市政道路工程路面施工装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种市政道路工程路面施工装置，通过混料机构方便将混料后的混凝土均匀排出，方便人员接料，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种市政道路工程路面施工装置，包括底板，还包括混料机构，所述底板的顶部安装有混料机构，所述混料机构由搅拌罐、固定架、电机a、搅拌转轴、排料管、电机架、电机b和剪切螺杆组合构成，所述底板的顶部设有搅拌罐，所述搅拌罐的外侧壁连通焊接有排料管，搅拌罐与排料管相互连通，所述搅拌罐的外侧壁焊接有电机架，所述电机架的外侧壁设有电机b，所述电机b的输出端安装有剪切螺杆，且剪切螺杆位于排料管内，所述搅拌罐的外侧壁焊接有固定架，所述固定架的外侧壁设有电机a，所述电机a的输出端安装有搅拌转轴，且搅拌转轴位于搅拌罐内。
8.进一步地，所述底板的顶部安装有储蓄电池箱，能够对装置内的电气元件供电。
9.进一步地，所述底板底部安装有滑轮，方便对装置移动。
10.进一步地，所述底板的外侧壁焊接有推杆，方便人员推动。
11.进一步地，所述搅拌罐的外侧壁安装有控制器，能够对装置内的电气元件控制。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：市政道路需要将混凝土路面裂缝修补时，人员推动推杆，使得滑轮在底板的底部滑动，将装置移动至施工出，底板的顶部安装有混料机构，人员将混凝土原料加入到混料箱内，人员通过控制器对电机a与电机b控制，使得电机a带动其输出端的搅拌转轴在搅拌罐内进行转动，使得搅拌转轴对混凝土原料搅拌均匀，将搅拌均匀的混凝土排出时，搅拌罐的外侧壁外侧壁连通焊接有排料管，排料管与搅拌罐相互连通，从而混凝土进入到排料管内，电机b带动其输出端的剪切螺杆在排料管内转动，使得混凝土均匀排出混凝土，将外部器皿放置在排料管的底部，方便人员进行接料。
附图说明
13.图1为本实用新型一种市政道路工程路面施工装置的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型一种市政道路工程路面施工装置的混料机构结构示意图。
15.图3为本实用新型一种市政道路工程路面施工装置的混料机构电路结构示意图。
16.图中：1、底板；2、混料机构；201、搅拌罐；202、固定架；203、电机a；204、搅拌转轴；205、排料管；206、电机架；207、电机b；208、剪切螺杆；3、滑轮；4、推杆；5、储蓄电池箱；6、控制器。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1-3所示，一种市政道路工程路面施工装置，包括底板1，还包括混料机构2，所述底板1的顶部安装有混料机构2，所述混料机构2由搅拌罐201、固定架202、电机a203、搅拌转轴204、排料管205、电机架206、电机b207和剪切螺杆208组合构成，所述底板1的顶部设有搅拌罐201，所述搅拌罐201的外侧壁连通焊接有排料管205，搅拌罐201与排料管205相互连通，所述搅拌罐201的外侧壁焊接有电机架206，所述电机架206的外侧壁设有电机b207，所述电机b207的输出端安装有剪切螺杆208，且剪切螺杆208位于排料管205内，所述搅拌罐201的外侧壁焊接有固定架202，所述固定架202的外侧壁设有电机a203，所述电机a203的输出端安装有搅拌转轴204，且搅拌转轴204位于搅拌罐201内。
19.其中，所述底板1的顶部安装有储蓄电池箱5，能够对装置内供电。
20.其中，所述底板1底部安装有滑轮3，所述底板1的外侧壁焊接有推杆4，方便对装置移动。
21.其中，所述搅拌罐201的外侧壁安装有控制器6，能够对装置内的电气元件控制。
22.需要说明的是，本实用新型为一种市政道路工程路面施工装置，工作时，市政道路需要将混凝土路面裂缝修补时，人员推动推杆4，使得滑轮3在底板1的底部滑动，将装置移动至施工出，底板1的顶部安装有混料机构2，人员将混凝土原料加入到混料箱内，人员通过控制器6对电机a203与电机b207控制，使得电机a203带动其输出端的搅拌转轴204在搅拌罐201内进行转动，使得搅拌转轴204对混凝土原料搅拌均匀，将搅拌均匀的混凝土排出时，搅拌罐201的外侧壁外侧壁连通焊接有排料管205，排料管205与搅拌罐201相互连通，从而混
凝土进入到排料管205内，电机b207带动其输出端的剪切螺杆208在排料管205内转动，使得混凝土均匀排出混凝土，将外部器皿放置在排料管205的底部，方便人员进行接料。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种市政道路工程路面施工装置，包括底板(1)，其特征在于，还包括混料机构(2)，所述底板(1)的顶部安装有混料机构(2)，所述混料机构(2)由搅拌罐(201)、固定架(202)、电机a(203)、搅拌转轴(204)、排料管(205)、电机架(206)、电机b(207)和剪切螺杆(208)组合构成，所述底板(1)的顶部设有搅拌罐(201)，所述搅拌罐(201)的外侧壁连通焊接有排料管(205)，搅拌罐(201)与排料管(205)相互连通，所述搅拌罐(201)的外侧壁焊接有电机架(206)，所述电机架(206)的外侧壁设有电机b(207)，所述电机b(207)的输出端安装有剪切螺杆(208)，且剪切螺杆(208)位于排料管(205)内，所述搅拌罐(201)的外侧壁焊接有固定架(202)，所述固定架(202)的外侧壁设有电机a(203)，所述电机a(203)的输出端安装有搅拌转轴(204)，且搅拌转轴(204)位于搅拌罐(201)内。2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程路面施工装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部安装有储蓄电池箱(5)。3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程路面施工装置，其特征在于：所述底板(1)底部安装有滑轮(3)。4.根据权利要求1所述的一种市政道路工程路面施工装置，其特征在于：所述底板(1)的外侧壁焊接有推杆(4)。5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程路面施工装置，其特征在于：所述搅拌罐(201)的外侧壁安装有控制器(6)。

技术总结
本实用新型公开了一种市政道路工程路面施工装置，包括底板，还包括混料机构，所述底板的顶部安装有混料机构，所述混料机构由搅拌罐、固定架、电机A、搅拌转轴、排料管、电机架、电机B和剪切螺杆组合构成，所述底板的顶部设有搅拌罐，所述搅拌罐的外侧壁连通焊接有排料管，搅拌罐与排料管相互连通，所述搅拌罐的外侧壁焊接有电机架，所述电机架的外侧壁设有电机B，所述电机B的输出端安装有剪切螺杆，且剪切螺杆位于排料管内，所述搅拌罐的外侧壁焊接有固定架，所述固定架的外侧壁设有电机A，所述电机A的输出端安装有搅拌转轴，且搅拌转轴位于搅拌罐内。通过混料机构方便将混料后的混凝土均匀排出，方便人员接料。方便人员接料。方便人员接料。


技术研发人员：仲胜奇 张清 雷谷阳 王旭升 赵宝琰
受保护的技术使用者：仲胜奇
技术研发日：2022.05.25
技术公布日：2022/10/21