一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置

本技术涉及市政道路，具体为一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置。

背景技术：

1、目前建筑工程主体结构中，在进行混凝土浇筑的过程中，采用混凝土泵输送不同标号的水泥，一般是先浇筑柱，后浇筑板，立柱浇筑前不采取防护方式，会造成混凝土流淌，造成裂缝。

2、现有的混凝土分隔装置，拆卸和装配灵活度不高，造成移动运输的不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，

3、包括方钢，所述方钢为空心管状，且方钢内部配置纵横均为两排的配置钢筋，方钢下部对称设置有底座，底座内开设有锚栓孔；

4、卡槽开设与方钢一侧，且卡槽上下对称开设有两个，卡槽内卡合有卡块，卡块焊接于钢丝链的两端。

5、优选的，所述底座为实心铁材质。

6、优选的，所述卡槽包括：

7、t型槽开设于方钢的侧面；

8、圆孔与t型槽开设于方钢的同一面上，且圆孔位于t型槽上部开口的中部；

9、t型槽封口的一侧设置背板。

10、优选的，所述卡块包括半球、连接柱和滑块，且半球、连接柱和滑块从左到右依次焊接。

11、优选的，所述半球直径大于t型槽开口间距，连接柱可在t型槽开口上滑动，滑块大于t型槽开口间距，且与圆孔大小相匹配。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，与现有的混凝土分隔装置相比较之下，采用便于拆卸的卡块与卡槽结合，并且通过钢丝链链接下个混凝土分隔装置，实现快速的拆装，并且通过底座的锚栓孔对装置进行加固。

技术特征：

1.一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，其特征在于：所述底座(2)为实心铁材质。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，其特征在于：所述卡槽(3)包括：

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，其特征在于：所述卡块(4)包括半球(401)、连接柱(402)和滑块(403)，且半球(401)、连接柱(402)和滑块(403)从左到右依次焊接。

5.根据权利要求4所述的一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，其特征在于：所述半球(401)直径大于t型槽(302)开口间距，连接柱(402)可在t型槽(302)开口上滑动，滑块(403)大于t型槽(302)开口间距，且与圆孔(301)大小相匹配。

技术总结
本技术公开了一种可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，包括方钢，所述方钢为空心管状，且方钢内部配置纵横均为两排的配置钢筋，方钢下部对称设置有底座，底座内开设有锚栓孔，卡槽开设与方钢一侧，且卡槽上下对称开设有两个，卡槽内卡合有卡块，卡块焊接于钢丝链的两端。该可拆卸装配式市政道路混凝土分隔装置，与现有的混凝土分隔装置相比较之下，采用便于拆卸的卡块与卡槽结合，并且通过钢丝链链接下个混凝土分隔装置，实现快速的拆装，并且通过底座的锚栓孔对装置进行加固。

技术研发人员：秦简,王文达,王章丽,刘吉林,武开通,孙文,王蓉
受保护的技术使用者：兰州理工大学
技术研发日：20220701
技术公布日：2024/1/12