一种交通建设施工标志固定装置的制作方法

本技术涉及施工标志固定，具体为一种交通建设施工标志固定装置。

背景技术：

1、交通是人们生活中出行的重要方式，而交通会随着社会的不断发展进行修筑，以及加修，在进行交通修建时，需要用到相应的施工标志进行警示，避免周边的行人出现误入的可能，出现一定的危险事件。

2、现今市场上的此类施工标志固定装置种类繁多，可以将施工标志放置在装置本体的内部进行限位，在放置时可能会出现都抖动撞击的可能，此时需要设计一款对施工标志进行弹性缓冲的组件的施工标志固定装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种交通建设施工标志固定装置，以解决上述背景技术中提出装置内部出现刚性碰撞的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通建设施工标志固定装置，包括装置本体，所述装置本体的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有防护弹簧，所述防护弹簧的上方使用者限位组件，所述装置本体的顶部设置有安装组件，所述装置本体顶端的两侧皆固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有太阳能电板。

3、优选的，所述装置本体的底部固定连接有弧形灯板，所述弧形灯板表面的两侧皆固定连接有若干个照明灯，所述照明灯在弧形灯板的表面呈等间距分布。

4、优选的，所述装置本体表面的中心位置处固定连接有防护板，所述防护板的表面开设有若干个内孔。

5、优选的，所述装置本体远离防护弹簧的一侧开设有内置槽，所述内置槽的内部固定连接有蓄电池，所述蓄电池下发的装置本体表面开设有套槽。

6、优选的，所述限位组件包括设置在装置本体内部的下弧形板，所述下弧形板的底部和防护弹簧的顶部固定连接，所述下弧形板的顶部开设有内置腔，所述内置腔的顶部固定连接有限位侧板一。

7、优选的，所述安装组件包括开设在装置本体顶部的螺纹槽，所述螺纹槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端皆延伸至螺纹槽的外部，所述螺纹杆的顶端固定连接有转板。

8、优选的，所述螺纹杆的底部设置上弧形板，所述上弧形板的底部固定连接有限位侧板二。

9、优选的，所述限位侧板二和限位侧板一靠近装置本体的一侧固定连接有若干个防护块，所述防护块为橡胶材质。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该交通建设施工标志固定装置不仅实现了该施工标志固定装置使用时弹性防护的功能，从而延长了该施工标志固定装置的使用寿命，实现了该施工标志固定装置使用时能源利用的功能，从而提高了该施工标志固定装置使用时的资源节约问题，而且实现了该施工标志固定装置使用时对施工标志表面防磨损的功能；

11、(1)通过在装置本体的内部设置防护弹簧、固定杆和限位组件，使用时防护弹簧会对下弧形板的底部进行弹性缓冲，在整个装置出现晃动时，防护弹簧会避免施工标志出现刚性碰撞的事件，实现了该施工标志固定装置使用时弹性防护的功能，从而延长了该施工标志固定装置的使用寿命；

12、(2)通过太阳能电板收集太阳能经光伏控制器转化成电能存储在蓄电池内部，并由蓄电池提供电力促使照明灯在夜间进行照明使用，实现了该施工标志固定装置使用时能源利用的功能，从而提高了该施工标志固定装置使用时的资源节约问题；

13、(3)通过在限位侧板一和限位侧板二的内部设置防护块，在装置本体的表面设置内孔和防护板，使用时防护板会对标志的表面进行防护，避免标志直接和装置本体、下弧形板的表面进行接触，实现了该施工标志固定装置使用时对施工标志表面防磨损的功能。

技术特征：

1.一种交通建设施工标志固定装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的底部固定连接有固定杆(3)，所述固定杆(3)的表面固定连接有防护弹簧(4)，所述防护弹簧(4)的上方使用者限位组件(5)，所述装置本体(1)的顶部设置有安装组件(7)，所述装置本体(1)顶端的两侧皆固定连接有支撑架(13)，所述支撑架(13)的顶端固定连接有太阳能电板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种交通建设施工标志固定装置，其特征在于：所述装置本体(1)的底部固定连接有弧形灯板(2)，所述弧形灯板(2)表面的两侧皆固定连接有若干个照明灯(6)，所述照明灯(6)在弧形灯板(2)的表面呈等间距分布。

3.根据权利要求1所述的一种交通建设施工标志固定装置，其特征在于：所述装置本体(1)表面的中心位置处固定连接有防护板(9)，所述防护板(9)的表面开设有若干个内孔(8)。

4.根据权利要求1所述的一种交通建设施工标志固定装置，其特征在于：所述装置本体(1)远离防护弹簧(4)的一侧开设有内置槽(11)，所述内置槽(11)的内部固定连接有蓄电池(10)，所述蓄电池(10)下发的装置本体(1)表面开设有套槽(101)。

5.根据权利要求1所述的一种交通建设施工标志固定装置，其特征在于：所述限位组件(5)包括设置在装置本体(1)内部的下弧形板(503)，所述下弧形板(503)的底部和防护弹簧(4)的顶部固定连接，所述下弧形板(503)的顶部开设有内置腔(502)，所述内置腔(502)的顶部固定连接有限位侧板一(501)。

6.根据权利要求1所述的一种交通建设施工标志固定装置，其特征在于：所述安装组件(7)包括开设在装置本体(1)顶部的螺纹槽(703)，所述螺纹槽(703)的内部转动连接有螺纹杆(702)，所述螺纹杆(702)的两端皆延伸至螺纹槽(703)的外部，所述螺纹杆(702)的顶端固定连接有转板(701)。

7.根据权利要求6所述的一种交通建设施工标志固定装置，其特征在于：所述螺纹杆(702)的底部设置上弧形板(705)，所述上弧形板(705)的底部固定连接有限位侧板二(704)。

8.根据权利要求7所述的一种交通建设施工标志固定装置，其特征在于：所述限位侧板二(704)和限位侧板一(501)靠近装置本体(1)的一侧固定连接有若干个防护块(14)，所述防护块(14)为橡胶材质。

技术总结
本技术公开了一种交通建设施工标志固定装置，包括装置本体，所述装置本体的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有防护弹簧，所述防护弹簧的上方使用者限位组件，所述装置本体的顶部设置有安装组件，所述装置本体顶端的两侧皆固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有太阳能电板。本技术不仅实现了该施工标志固定装置使用时弹性防护的功能，从而延长了该施工标志固定装置的使用寿命，实现了该施工标志固定装置使用时能源利用的功能，从而提高了该施工标志固定装置使用时的资源节约问题，而且实现了该施工标志固定装置使用时对施工标志表面防磨损的功能。

技术研发人员：马立萍
受保护的技术使用者：马立萍
技术研发日：20220704
技术公布日：2024/1/12