一种公路交通工程施工用预警监控装置的制作方法

文档序号:32504238发布日期:2022-12-10 06:04阅读:38来源:国知局
一种公路交通工程施工用预警监控装置的制作方法

1.本实用新型涉及预警设备技术领域,具体为一种公路交通工程施工用预警监控装置。


背景技术:

2.在公路交通工程的施工现场,有时需要将部分的路段进行封闭施工,并留有一条单独的车道给车辆行驶,因此过往的车辆需要减速通过,才能保证施工人员在现场的安全性。
3.但是,现有的公路施工现场用警示装置只能对车辆进行提醒和避让,并不能对过往的车辆进行实时测速,且无法对于超速的车辆进行现场的报警和提醒,导致施工现场的工作人员得不到安全保障。为此,我们提出了一种公路交通工程施工用预警监控装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种公路交通工程施工用预警监控装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路交通工程施工用预警监控装置,包括底座箱,所述底座箱的上表面设置有支撑架,支撑架的顶端固定有支撑板,支撑板的上表面设置有警示板,警示板的表面分别安装有液晶显示屏和限速牌,所述底座箱的上表面设置有测速机构,且底座箱的上表面安装有声光报警器。
6.优选的,所述底座箱的上表面安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端延伸至底座箱的内部,且固定连接有提升板,提升板的下表面安装有移动轮。
7.优选的,所述底座箱的下表面开设有与移动轮位置相对应的收纳孔,且底座箱的内壁设置有限位滑杆,限位滑杆的表面滑动连接有导向滑块,导向滑块与提升板的侧面固定连接。
8.优选的,所述测速机构包括控制主机,控制主机的上表面安装有测速仪。
9.优选的,所述警示板的背面固定有限位安装板,限位安装板的上表面开设有两个位置相对应的安装插孔,安装插孔的内壁插设有安装插杆,安装插杆的顶端设置有太阳能电池板。
10.优选的,所述限位安装板的侧面开设有螺栓孔,螺栓孔的内壁螺纹连接有限位螺栓,所述安装插杆的表面开设有与限位螺栓相适配的限位槽。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种公路交通工程施工用预警监控装置,具备以下有益效果:
13.1.该公路交通工程施工用预警监控装置,利用利用测速仪对经过公路施工现场的车辆进行测速,并通过液晶显示屏将测得的车速进行显示,再配合警示板表面的限速牌,起到提醒车辆减速的目的,从而提高施工现场的安全性。
14.2.该公路交通工程施工用预警监控装置,当测速机构检测到车辆存在超速行为
时,可以通过声光报警器进行现场报警,进而提醒现场施工人员注意超速的车辆,起到保护施工人员的目的,通过设置方便安装和拆卸的太阳能电池板,方便对装置进行收纳,通过设置电动伸缩杆、提升板和移动轮,使装置方便移动,且可以提高在地面的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型立体第一视角结构示意图;
16.图2为本实用新型底座箱正剖结构示意图;
17.图3为本实用新型立体第二视角结构示意图;
18.图4为图3中a处放大结构示意图。
19.图中:1底座箱、2警示板、3液晶显示屏、4限速牌、5声光报警器、6电动伸缩杆、7提升板、8移动轮、9限位滑杆、10导向滑块、11控制主机、12测速仪、13限位安装板、14安装插杆、15太阳能电池板、16限位螺栓。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路交通工程施工用预警监控装置,包括底座箱1,底座箱1的上表面安装有电动伸缩杆6,电动伸缩杆6的外部设置有防护罩,电动伸缩杆6的伸缩端延伸至底座箱1的内部,且固定连接有提升板7,提升板7的下表面安装有移动轮8。
22.底座箱1的下表面开设有与移动轮8位置相对应的收纳孔,且底座箱1的内壁设置有限位滑杆9,限位滑杆9的表面滑动连接有导向滑块10,导向滑块10与提升板7的侧面固定连接。
23.通过设置电动伸缩杆6、提升板7和移动轮8,使装置方便移动,且可以提高在地面的稳定性。
24.底座箱1的上表面设置有支撑架,支撑架的顶端固定有支撑板,支撑板的上表面设置有警示板2,警示板2的背面固定有限位安装板13,限位安装板13的上表面开设有两个位置相对应的安装插孔,安装插孔的内壁插设有安装插杆14,安装插杆14的顶端设置有太阳能电池板15。
25.限位安装板13的侧面开设有螺栓孔,螺栓孔的内壁螺纹连接有限位螺栓16,安装插杆14的表面开设有与限位螺栓16相适配的限位槽。
26.通过设置方便安装和拆卸的太阳能电池板15,方便对太阳能电池板15拆卸和收纳,进而便于对太阳能电池板15进行更换和维护。
27.警示板2的表面分别安装有液晶显示屏3和限速牌4,限速牌4的表面可以用来粘贴不同的限速标志。
28.底座箱1的上表面设置有测速机构,且底座箱1的上表面安装有声光报警器5,测速机构包括控制主机11,控制主机11的上表面安装有测速仪12,常用的测速仪12主要分为雷
达测速仪和激光测速仪两种,本实施例中可以使用两种测速仪12中的任意一种,均为现有技术的产品。
29.当测速机构检测到车辆存在超速行为时,可以通过声光报警器5进行现场报警。
30.利用利用测速仪12对经过公路施工现场的车辆进行测速,并通过液晶显示屏3将测得的车速进行显示,再配合警示板2表面的限速牌4,起到提醒车辆减速的目的,从而提高施工现场的安全性。
31.工作原理:在使用时,首先将装置移动到公共交通施工现场的旁边,然后启动电动伸缩杆6带动提升板7向上移动,进而带动移动轮8收纳到底座箱1的内部,使底座箱1支撑在地面,起到稳固装置的效果,当施工现场附近有车辆经过时,利用测速仪12可以对过往车辆进行测速,并利用限速牌4上的限速提示对车辆进行限速提醒,液晶显示屏3可以将车辆的速度进行显示,当检测到车辆已经超速行为时,通过控制主机11启动声光报警器5,进而在施工现场进行报警提醒,进而提醒现场施工人员注意超速的车辆,起到保护施工人员的目的。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种公路交通工程施工用预警监控装置,包括底座箱(1),其特征在于:所述底座箱(1)的上表面设置有支撑架,支撑架的顶端固定有支撑板,支撑板的上表面设置有警示板(2),警示板(2)的表面分别安装有液晶显示屏(3)和限速牌(4),所述底座箱(1)的上表面设置有测速机构,且底座箱(1)的上表面安装有声光报警器(5)。2.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置,其特征在于:所述底座箱(1)的上表面安装有电动伸缩杆(6),电动伸缩杆(6)的伸缩端延伸至底座箱(1)的内部,且固定连接有提升板(7),提升板(7)的下表面安装有移动轮(8)。3.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置,其特征在于:所述底座箱(1)的下表面开设有与移动轮(8)位置相对应的收纳孔,且底座箱(1)的内壁设置有限位滑杆(9),限位滑杆(9)的表面滑动连接有导向滑块(10),导向滑块(10)与提升板(7)的侧面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置,其特征在于:所述测速机构包括控制主机(11),控制主机(11)的上表面安装有测速仪(12)。5.根据权利要求1所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置,其特征在于:所述警示板(2)的背面固定有限位安装板(13),限位安装板(13)的上表面开设有两个位置相对应的安装插孔,安装插孔的内壁插设有安装插杆(14),安装插杆(14)的顶端设置有太阳能电池板(15)。6.根据权利要求5所述的一种公路交通工程施工用预警监控装置,其特征在于:所述限位安装板(13)的侧面开设有螺栓孔,螺栓孔的内壁螺纹连接有限位螺栓(16),所述安装插杆(14)的表面开设有与限位螺栓(16)相适配的限位槽。

技术总结
本实用新型公开了一种公路交通工程施工用预警监控装置,包括底座箱,所述底座箱的上表面设置有支撑架,支撑架的顶端固定有支撑板,支撑板的上表面设置有警示板,警示板的表面分别安装有液晶显示屏和限速牌,所述底座箱的上表面设置有测速机构,且底座箱的上表面安装有声光报警器,所述底座箱的上表面安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端延伸至底座箱的内部,且固定连接有提升板,提升板的下表面安装有移动轮。该公路交通工程施工用预警监控装置,利用利用测速仪对经过公路施工现场的车辆进行测速,并通过液晶显示屏将测得的车速进行显示,再配合警示板表面的限速牌,起到提醒车辆减速的目的,从而提高施工现场的安全性。从而提高施工现场的安全性。从而提高施工现场的安全性。


技术研发人员:王飞 罗奇
受保护的技术使用者:王飞
技术研发日:2022.07.21
技术公布日:2022/12/9
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