一种公路养护的路面修补装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护技术领域，具体为一种公路养护的路面修补装置。


背景技术：

[0002]“公路养护”就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复。
[0003]
公开号cn215714501u公开了一种用于公路养护的路面修补装置，使料筒内的混凝土或其他路面修补材料进行充分混合，还可以将填补后的路面进行压平，但是路面修补前还需对坑洼处进行清理，若是采用人工清理增大了劳动强度，为此，本实用新型提供了一种公路养护的路面修补装置。


技术实现要素：

[0004]
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路养护的路面修补装置，以解决背景技术中提出的问题。
[0005]
一种公路养护的路面修补装置，包括底座，底座的顶部固定连接有搅拌罐，底座的顶部固定连接有两个左右分布的固定座，两个固定座之间固定连接有无杆气缸，底座的顶部且位于无杆气缸的下方开设有贯穿底座的滑槽，无杆气缸活动块的底部固定连接有连接板，连接板的底部固定连接有两个前后分布的多级液压缸，多级液压缸的底部设有固定板，且固定板的底部固定连接有多个电机，电机输出轴的底端固定连接有清理机构；
[0006]
所述清理机构包括两个上下分布的圆盘，顶部圆盘的底部固定连接有两个左右分布的滑杆，滑杆的底端贯穿并延伸至底部圆盘的下方，滑杆的外周与底部圆盘的贯穿处为滑动连接，滑杆的底端固定连接有限位盘，滑杆的外周且位于两个圆盘之间套设有弹簧，底部圆盘的底部固定连接有毛刷。
[0007]
优选的，所述无杆气缸为机械式无杆气缸。
[0008]
优选的，所述多级液压缸输出轴的底端与固定板的顶部固定连接。
[0009]
优选的，所述电机输出轴的底端贯穿滑槽并延伸至底座的下方。
[0010]
优选的，所述电机输出轴的底端与顶部圆盘的顶部固定连接。
[0011]
优选的，所述底座底部的左侧固定连接有两个前后分布的行走轮，底座底部的右侧通过支撑架转动连接有压辊。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
[0013]
1.该公路养护的路面修补装置，通过无杆气缸带动清理机构左右往复运动，对坑洼处进行清理，多级液压缸带动清理机构升降，以适应不同深度的坑洼，电机带动清理机构转动，使得清理机构左右往复运动的同时自身转动，达到更好的清理效果，使得路面修补前坑洼处的清理无需人工清理，降低了劳动强度。
[0014]
2.该公路养护的路面修补装置，通过清理机构的设置，毛刷与坑洼处接触时，坑洼处的凹凸不平处，由于弹簧的设置，毛刷上方固定的底部圆盘沿滑杆方向上下滑动，以适应
坑洼处的凹凸不平，使得毛刷紧贴坑洼处的缝隙，对坑洼处的清理更加的彻底。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型的主视图；
[0016]
图2为本实用新型清理机构的侧视图。
[0017]
图中：1-底座；2-搅拌罐；3-固定座；4-无杆气缸；5-滑槽；6-连接板；7-多级液压缸；8-固定板；9-电机；10-清理机构；11-圆盘；12-滑杆；13-限位盘；14-弹簧；15-毛刷。
具体实施方式
[0018]
请参阅图1和图2所示，一种公路养护的路面修补装置，包括底座1，底座1底部的左侧固定连接有两个前后分布的行走轮，底座1底部的右侧通过支撑架转动连接有压辊，底座1的顶部固定连接有搅拌罐2，搅拌罐2通过抽泵连通有出料头，以进行出料进行坑洼处的填补，然后由底座1底部的压辊进行辊压；
[0019]
底座1的顶部固定连接有两个左右分布的固定座3，两个固定座3之间固定连接有无杆气缸4，无杆气缸4为机械式无杆气缸，底座1的顶部且位于无杆气缸4的下方开设有贯穿底座1的滑槽5，无杆气缸4活动块的底部固定连接有连接板6，连接板6的底部固定连接有两个前后分布的多级液压缸7，多级液压缸7的底部设有固定板8，多级液压缸7输出轴的底端与固定板8的顶部固定连接，固定板8的底部固定连接有多个电机9，电机9输出轴的底端固定连接有清理机构10，通过无杆气缸4带动清理机构10左右往复运动，对坑洼处进行清理，多级液压缸7带动清理机构10升降，以适应不同深度的坑洼，电机9带动清理机构10转动，使得清理机构10左右往复运动的同时自身转动，达到更好的清理效果，使得路面修补前坑洼处的清理无需人工清理，降低了劳动强度；
[0020]
清理机构10包括两个上下分布的圆盘11，电机9输出轴的底端贯穿滑槽5并延伸至底座1的下方，电机9输出轴的底端与顶部圆盘11的顶部固定连接，顶部圆盘11的底部固定连接有两个左右分布的滑杆12，滑杆12的底端贯穿并延伸至底部圆盘11的下方，滑杆12的外周与底部圆盘11的贯穿处为滑动连接，滑杆12的底端固定连接有限位盘13，滑杆12的外周且位于两个圆盘11之间套设有弹簧14，底部圆盘11的底部固定连接有毛刷15，通过清理机构10的设置，毛刷15与坑洼处接触时，坑洼处的凹凸不平处，由于弹簧14的设置，毛刷15上方固定的底部圆盘11沿滑杆12方向上下滑动，以适应坑洼处的凹凸不平，使得毛刷15紧贴坑洼处的缝隙，对坑洼处的清理更加的彻底。


技术特征：
1.一种公路养护的路面修补装置，包括底座(1)，底座(1)的顶部固定连接有搅拌罐(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有两个左右分布的固定座(3)，两个固定座(3)之间固定连接有无杆气缸(4)，底座(1)的顶部且位于无杆气缸(4)的下方开设有贯穿底座(1)的滑槽(5)，无杆气缸(4)活动块的底部固定连接有连接板(6)，连接板(6)的底部固定连接有两个前后分布的多级液压缸(7)，多级液压缸(7)的底部设有固定板(8)，固定板(8)的底部固定连接有多个电机(9)，电机(9)输出轴的底端固定连接有清理机构(10)；所述清理机构(10)包括两个上下分布的圆盘(11)，顶部圆盘(11)的底部固定连接有两个左右分布的滑杆(12)，滑杆(12)的底端贯穿并延伸至底部圆盘(11)的下方，滑杆(12)的外周与底部圆盘(11)的贯穿处为滑动连接，滑杆(12)的底端固定连接有限位盘(13)，滑杆(12)的外周且位于两个圆盘(11)之间套设有弹簧(14)，底部圆盘(11)的底部固定连接有毛刷(15)。2.根据权利要求1所述的一种公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述无杆气缸(4)为机械式无杆气缸。3.根据权利要求1所述的一种公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述多级液压缸(7)输出轴的底端与固定板(8)的顶部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述电机(9)输出轴的底端贯穿滑槽(5)并延伸至底座(1)的下方。5.根据权利要求1所述的一种公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述电机(9)输出轴的底端与顶部圆盘(11)的顶部固定连接。6.根据权利要求1所述的一种公路养护的路面修补装置，其特征在于：所述底座(1)底部的左侧固定连接有两个前后分布的行走轮，底座(1)底部的右侧通过支撑架转动连接有压辊。

技术总结
一种公路养护的路面修补装置，涉及公路养护技术领域，包括底座，底座的顶部固定连接有搅拌罐，底座的顶部固定连接有两个左右分布的固定座，两个固定座之间固定连接有无杆气缸，底座的顶部且位于无杆气缸的下方开设有贯穿底座的滑槽，无杆气缸活动块的底部固定连接有连接板，该公路养护的路面修补装置，通过无杆气缸带动清理机构左右往复运动，对坑洼处进行清理，多级液压缸带动清理机构升降，以适应不同深度的坑洼，电机带动清理机构转动，使得清理机构左右往复运动的同时自身转动，达到更好的清理效果，使得路面修补前坑洼处的清理无需人工清理，降低了劳动强度。降低了劳动强度。降低了劳动强度。


技术研发人员：苗伟 王宁 闫兆彬 李忠贺 曹子文
受保护的技术使用者：吉林省路桥工程（集团）有限公司
技术研发日：2022.07.26
技术公布日：2022/11/15