本技术涉及市政道路工程,具体为一种市政道路工程路面施工装置。
背景技术:
1、在市政道路的路面修筑过程中,需要在人行道与车行道之间铺设路缘石,在铺设路缘石时,首先需要在路基上开设基槽,并在基槽内灌浇水泥砂浆,最后将路缘石整齐地铺设在基槽内,基槽开设完毕后,需要工人手动将基槽内的大颗粒灰尘或小石块等杂物清扫出基槽,以保证路缘石能够平稳整齐得放置在基槽内,但这种方式在实际使用中仍存在以下弊端:
2、现有的市政道路工程路面施工装置不便于将基槽内的大颗粒灰尘或小石块等杂物清扫出基槽,另外也不便于直接均匀地向基槽内灌浆水泥砂浆,且水泥砂浆的灌浆厚度也不便于进行调节。
3、为了解决上述问题,我们对此做出改进,提出一种市政道路工程路面施工装置。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
2、本实用新型提供一种市政道路工程路面施工装置,包括支撑面板,所述支撑面板的顶部固定连接有水泥砂浆灌浇组件,所述支撑面板的底部固定连接有清扫组件;
3、水泥砂浆灌浇组件包括储料斗,储料斗的下端固定连接有扁平下料管,扁平下料管的下端卡接有密封卡板;
4、清扫组件包括门型底架,门型底架的内部转动连接有清扫转轴,清扫转轴的外壁通过螺钉固定连接有清扫毛刷辊,清扫转轴的前端通过联轴器与传动电机的主轴固定连接。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述储料斗固定连接在支撑面板的顶部,所述储料斗的侧壁与支撑面板的顶部之间固定连接有倾斜支杆;倾斜支杆便于对储料斗进行辅助支撑,有利于提高储料斗的稳定性。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述门型底架的上端通过螺栓固定连接在支撑面板的底部,所述清扫转轴的外壁固定连接有第一传动齿轮;第一传动齿轮能够带动第二传动齿轮转动,便于进一步带动滚轮转动。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑面板的顶部通过螺栓固定连接有l型侧架,所述l型侧架下端的内部转动连接有传动转轴,所述传动转轴的外壁固定连接有滚轮;滚轮能够沿路基滚动,有利于节省体力。
8、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述传动转轴的外壁固定连接有第二传动齿轮,所述第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合连接;第二传动齿轮配合第一传动齿轮能够带动传动转轴旋转,便于进一步带动滚轮转动。
9、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑面板的侧壁通过螺栓固定连接有扶手,所述扶手的外壁套接有护手套环;通过扶手便于掌握该市政道路工程路面施工装置,护手套环有利于提高使用扶手时的舒适性。
10、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑面板的底部固定连接有遮挡板,所述支撑面板的底部固定连接有蓄电池,所述滚轮的外壁与路基滚动连接;遮挡板有利于减少灰尘向清扫后的基槽内弥散,蓄电池便于向传动电机提供电能。
11、本实用新型的有益效果是:该市政道路工程路面施工装置通过设置清扫组件便于将基槽内的大颗粒灰尘或小石块等杂物清扫出基槽,无需工人手动清扫基槽,通过设置水泥砂浆灌浇组件便于直接均匀地向基槽内灌浆水泥砂浆,有利于提高路缘石的铺设速度,且通过调节密封卡板的位置便于调节水泥砂浆的灌浆厚度,操作简单。
1.一种市政道路工程路面施工装置,包括支撑面板(1),其特征在于,所述支撑面板(1)的顶部固定连接有水泥砂浆灌浇组件(2),所述支撑面板(1)的底部固定连接有清扫组件(3);
2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程路面施工装置,其特征在于,所述储料斗(21)固定连接在支撑面板(1)的顶部,所述储料斗(21)的侧壁与支撑面板(1)的顶部之间固定连接有倾斜支杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程路面施工装置,其特征在于,所述门型底架(31)的上端通过螺栓固定连接在支撑面板(1)的底部,所述清扫转轴(32)的外壁固定连接有第一传动齿轮(5)。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路工程路面施工装置,其特征在于,所述支撑面板(1)的顶部通过螺栓固定连接有l型侧架(6),所述l型侧架(6)下端的内部转动连接有传动转轴(7),所述传动转轴(7)的外壁固定连接有滚轮(8)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路工程路面施工装置,其特征在于,所述传动转轴(7)的外壁固定连接有第二传动齿轮(9),所述第二传动齿轮(9)与第一传动齿轮(5)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路工程路面施工装置,其特征在于,所述支撑面板(1)的侧壁通过螺栓固定连接有扶手(10),所述扶手(10)的外壁套接有护手套环(11)。
7.根据权利要求4所述的一种市政道路工程路面施工装置,其特征在于,所述支撑面板(1)的底部固定连接有遮挡板(12),所述支撑面板(1)的底部固定连接有蓄电池(13),所述滚轮(8)的外壁与路基(14)滚动连接。