一种公路防护用护栏固定结构的制作方法

1.本实用新型涉及护栏技术领域，尤其涉及一种公路防护用护栏固定结构。


背景技术：

2.随着社会的不断发展，公路建设得到迅速的发展，从而带动整个公路设施的建设和完善，在公路设施中，公路护栏是其中十分普遍的一项基础设施，其能够能有效减轻因车辆往来穿梭带来的意外撞击造成的对车辆自身、人员、道路设施的损坏。现有公路护栏之间的安装大多是使用螺丝进行固定连接，从而保证相邻两个护栏之间的稳定性，但使用的螺丝过多，造成拆卸和维修不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种公路防护用护栏固定结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种公路防护用护栏固定结构，包括平行设置的多根安装竖杆，每根所述安装竖杆上均固定连接有安装座，相邻的两根所述安装竖杆之间共同安装有多根安装横杆，每根所述安装竖杆内均对称开设有多个安装腔和安装通孔，且安装腔与安装通孔连通，所述安装腔内安装有锁紧座，所述安装横杆均贯穿安装座并延伸至锁紧座内，且安装横杆位于安装通孔内，每个所述安装横杆上均对称开设有两个固定通孔，每个所述安装座上均对称螺纹连接有螺纹柱，且螺纹柱与安装座螺纹连接，所述螺纹柱上固定连接有旋钮，所述螺纹柱远离旋钮的一端固定连接有固定架，且固定架依次贯穿安装竖杆、锁紧座并延伸至固定通孔内。
6.优选地，所述安装横杆上对称开设有多个限位槽，所述锁紧座上开设有圆孔，且安装横杆位于圆孔内，所述圆孔的内侧壁上均匀安装有多根限位条，且每根限位条均位于位置相对应的限位槽内。
7.优选地，所述锁紧座的外侧壁上对称开设有两个锁紧通孔，且固定架位于锁紧通孔内。
8.优选地，每根所述安装横杆上均对称安装有两个限位环，且每个限位环的端面均与位置相对应的安装座的侧壁相抵。
9.优选地，每个所述安装座上均开设有限位通孔，且限位通孔与安装通孔连通。
10.优选地，所述固定架包括固定横架，且螺纹柱安装在固定横架上，且固定横架位于安装座与安装竖杆之间，所述固定横架上对称安装有两个固定插杆，且固定插杆依次贯穿安装竖杆、锁紧座并延伸至固定通孔内。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
12.1、通过限位环限定安装横杆插设的深度，进而限位安装横杆上的固定通孔与锁紧座上的锁紧通孔位置相对应，节约固定架与固定通孔、锁紧通孔对齐所耗费的时间，进而节
约安装的时间和精力。
13.2、通过限位槽和限位条增大锁紧座和安装横杆之间的接触面积，进而在固定锁紧座的情况下能够避免安装横杆转动或者造成安装横杆安装失效。
14.3、通过旋钮、螺纹柱带动固定架沿着螺纹柱的轴线方向运动，进而带动固定架插设至位置相对应的锁紧通孔以及固定通孔内，实现安装竖杆与安装横杆之间的连接，在安装过程中不需要其他零部件进行辅助安装，节约安装时间、难度的同时也能够避免零部件丢失造成无法安装的情况。
15.综上所述，本实用新型结构巧妙，设计合理，在安装过程中不需要其他零部件进行辅助安装，节约安装时间、难度的同时也能够避免零部件丢失造成无法安装的情况。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种公路防护用护栏固定结构的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种公路防护用护栏固定结构中安装座部分结构放大图；
18.图3为本实用新型提出的一种公路防护用护栏固定结构中限位环部分结构放大图；
19.图4为本实用新型提出的一种公路防护用护栏固定结构中锁紧座的放大图。
20.图中：1安装竖杆、2安装横杆、3安装座、4旋钮、5限位通孔、6限位环、7螺纹柱、8固定通孔、9固定架、10锁紧座、11限位槽、12圆孔、13限位条、14锁紧通孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-4，一种公路防护用护栏固定结构，包括平行设置的多根安装竖杆1，每根安装竖杆1上均固定连接有安装座3，相邻的两根安装竖杆1之间共同安装有多根安装横杆2，每根安装横杆2上均对称安装有两个限位环6，且每个限位环6的端面均与位置相对应的安装座3的侧壁相抵；
23.每根安装竖杆1内均对称开设有多个安装腔和安装通孔，且安装腔与安装通孔连通，每个安装座3上均开设有限位通孔5，且限位通孔5与安装通孔连通，安装腔内安装有锁紧座10，安装横杆2上对称开设有多个限位槽11，锁紧座10上开设有圆孔12，且安装横杆2位于圆孔12内，圆孔12的内侧壁上均匀安装有多根限位条13，且每根限位条13均位于位置相对应的限位槽11内，安装横杆2均贯穿安装座3并延伸至锁紧座10内，且安装横杆2位于安装通孔内；
24.每个安装横杆2上均对称开设有两个固定通孔8，每个安装座3上均对称螺纹连接有螺纹柱7，且螺纹柱7与安装座3螺纹连接，螺纹柱7上固定连接有旋钮4，螺纹柱7远离旋钮4的一端固定连接有固定架9，且固定架9依次贯穿安装竖杆1、锁紧座10并延伸至固定通孔8内，锁紧座10的外侧壁上对称开设有两个锁紧通孔14，且固定架9位于锁紧通孔14内，固定架9包括固定横架，且螺纹柱7安装在固定横架上，且固定横架位于安装座3与安装竖杆1之
间，固定横架上对称安装有两个固定插杆，且固定插杆依次贯穿安装竖杆1、锁紧座10并延伸至固定通孔8内。
25.本实用新型在安装时，逆时针转动旋钮4，旋钮4带动螺纹柱7转动，由于螺纹柱7与安装座3螺纹连接，故而螺纹柱7转动过程中固定架9向远离固定通孔8的方向移动，随后将安装横杆2插设入限位通孔5内，安装过程中限位槽11与限位条13之间相对滑动，直至限位环6的端面与安装座3的侧壁相抵时顺时针转动旋钮4，旋钮4通过螺纹柱7带动固定架9插设至位置相对应的固定通孔8内，直至将安装横杆2固定在安装座3以及安装竖杆1内。
26.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种公路防护用护栏固定结构，包括平行设置的多根安装竖杆(1)，其特征在于：每根所述安装竖杆(1)上均固定连接有安装座(3)，相邻的两根所述安装竖杆(1)之间共同安装有多根安装横杆(2)，每根所述安装竖杆(1)内均对称开设有多个安装腔和安装通孔，且安装腔与安装通孔连通，所述安装腔内安装有锁紧座(10)，所述安装横杆(2)均贯穿安装座(3)并延伸至锁紧座(10)内，且安装横杆(2)位于安装通孔内，每个所述安装横杆(2)上均对称开设有两个固定通孔(8)，每个所述安装座(3)上均对称螺纹连接有螺纹柱(7)，且螺纹柱(7)与安装座(3)螺纹连接，所述螺纹柱(7)上固定连接有旋钮(4)，所述螺纹柱(7)远离旋钮(4)的一端固定连接有固定架(9)，且固定架(9)依次贯穿安装竖杆(1)、锁紧座(10)并延伸至固定通孔(8)内。2.根据权利要求1所述的一种公路防护用护栏固定结构，其特征在于：所述安装横杆(2)上对称开设有多个限位槽(11)，所述锁紧座(10)上开设有圆孔(12)，且安装横杆(2)位于圆孔(12)内，所述圆孔(12)的内侧壁上均匀安装有多根限位条(13)，且每根限位条(13)均位于位置相对应的限位槽(11)内。3.根据权利要求1所述的一种公路防护用护栏固定结构，其特征在于：所述锁紧座(10)的外侧壁上对称开设有两个锁紧通孔(14)，且固定架(9)位于锁紧通孔(14)内。4.根据权利要求1所述的一种公路防护用护栏固定结构，其特征在于：每根所述安装横杆(2)上均对称安装有两个限位环(6)，且每个限位环(6)的端面均与位置相对应的安装座(3)的侧壁相抵。5.根据权利要求1所述的一种公路防护用护栏固定结构，其特征在于：每个所述安装座(3)上均开设有限位通孔(5)，且限位通孔(5)与安装通孔连通。6.根据权利要求1所述的一种公路防护用护栏固定结构，其特征在于：所述固定架(9)包括固定横架，且螺纹柱(7)安装在固定横架上，且固定横架位于安装座(3)与安装竖杆(1)之间，所述固定横架上对称安装有两个固定插杆，且固定插杆依次贯穿安装竖杆(1)、锁紧座(10)并延伸至固定通孔(8)内。

技术总结
本实用新型公开了一种公路防护用护栏固定结构，包括平行设置的多根安装竖杆，每根所述安装竖杆上均固定连接有安装座，相邻的两根所述安装竖杆之间共同安装有多根安装横杆，每根所述安装竖杆内均对称开设有多个安装腔和安装通孔，所述安装腔内安装有锁紧座，所述安装横杆均贯穿安装座并延伸至锁紧座内，每个所述安装横杆上均对称开设有两个固定通孔，每个所述安装座上均对称螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱上固定连接有旋钮，所述螺纹柱远离旋钮的一端固定连接有固定架。本实用新型结构巧妙，设计合理，在安装过程中不需要其他零部件进行辅助安装，节约安装时间、难度的同时也能够避免零部件丢失造成无法安装的情况。免零部件丢失造成无法安装的情况。免零部件丢失造成无法安装的情况。


技术研发人员：王明 郭胜永
受保护的技术使用者：青岛迪乐普精密机械有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2023/3/13