一种肋板式桥墩加固结构

1.本实用新型涉及桥墩加固领域，尤其涉及一种肋板式桥墩加固结构。


背景技术：

2.桥墩在长时间的使用过程中，由于长期受到荷载作用，极易引起桥墩混凝土的损坏脱落等现象，同时由于地质活动或洪水灾害等原因桥墩整体极易产生倾斜滑移现象，常用的桥墩加固方法通常是对桥墩损伤区域进行加固补强，该方法能够解决桥墩混凝土脱落等情况。而对于桥墩混凝土脱落和倾斜滑移等现象同时出现的桥墩来说，通过加固补强受损区域可以提升桥墩的强度，防止桥墩混凝土继续脱落，但倾斜滑移的情况并没有得到改善和解决。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种施工便捷、造价低，同时能够显著增大桥墩惯性矩、提高桥墩刚度，具有防止桥墩倾斜滑移的桥墩修复加固结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
5.一种肋板式桥墩加固结构，包括修复加固层、肋板、横隔板，所述修复加固层、肋板、横隔板依次包裹在受损桥墩的损伤区域外侧，所述横隔板间隔一定距离设置在肋板上。
6.改进的，所述的修复加固层从受损桥墩的损伤位置起，包裹损伤位置并一直延伸到桥墩底部，通过对受损桥墩的受损区及以下部分进行全面包裹来进行修复加固，防止损伤进一步扩大。
7.改进的，所述的肋板从修复加固层开始，向桥墩底部延伸并呈一定的变化趋势，具体变化趋势可以为直线型变化也可为曲线型变化，截面变化可以呈现等截面也可以为变截面；截面形式可以为矩形截面、t形截面、弧形截面等多种
8.改进的，所述肋板的数量需要根据桥墩的实际直径而改变，一般情况下，肋板的数量不少于2片，不多于8片。
9.改进的，所述的横隔板的间隔距离应该随着桥墩高度的变化而变化，一般情况下，横隔板的间隔距离应不超过肋板高度的0.5倍且在5～20米之间。同时对修复加固层的起始位置和受损桥墩的桥墩底部位置均必须设置横隔板。
10.改进的，所述横隔板宜设置为上表面向外倾斜，下表面水平，防止横隔板上部积水。
11.改进的，所述横隔板包含多种形式，可设置为圆形横隔板，也可设置为多边形横隔板。
12.改进的，所述修复加固层、肋板、横隔板可采用普通混凝土、高强混凝土等多种材料制成。
13.本实用新型的技术效果在于：
14.(1)施工便捷、质量可靠、造价低：本实用新型中采用的材料可以为普通混凝土、高
强混凝土等各种材料，对于施工而言更加便捷而且可以简化施工工艺流程，降低施工造价。
15.(2)具有防桥墩倾斜滑移功能：通过在桥墩的外围浇筑肋板，能够有效地增大桥墩的惯性矩，通过惯性矩的增大，能够很大程度上保证桥墩在受到水平力和竖向力作用下不会发生倾斜和滑移，保证了桥梁的安全。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
17.图1为本实用新型一种肋板式桥墩加固结构示意图；
18.图2为本实用新型一种肋板式桥墩加固结构的俯视示意图；
19.图3为受损桥墩示意图；
20.如图1～3所示：1为修复加固层、2为肋板、3为横隔板、4为受损桥墩、5为损伤区域。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.实施例1：
23.如图1所示，本实用新型提供了一种肋板式桥墩加固结构，包括修复加固层1、肋板2、横隔板3，所述修复加固层1、肋板2、横隔板3依次包裹在受损桥墩4的损伤区域5外侧，所述横隔板3间隔一定距离设置在肋板2上。
24.在本实用新型中，首先确定受损桥墩4的损伤区域5，根据受损程度设定修复加固层1的厚度。同时在损伤区域5上部一定位置开始设置修复加固层1、肋板2以及横隔板3，即保证h(图3中损伤区域5顶部到受损桥墩4底面的距离)略小于h(图1中的加固高度)。该修复加固层1能够有效的对损伤区域5进行修复和加固，同时阻止损伤的进一步扩大和增加。
25.同时在修复加固层1的外围，确定肋板2均为弧形肋板且为等截面变化，该肋板2能够有效的增大受损桥墩4的惯性矩，提高受损桥墩4的刚度，在墩顶支座反力作用下不随之发生倾斜和滑移。该肋板2与受损桥墩4底部设置的横隔板3紧密浇筑在一起，通过增大惯性矩，增大桥墩抗倾覆和抗滑移能力，确保受损桥墩4的安全性和稳定性。
26.同时根据受损桥墩4直径的实际情况，确定肋板2数量为四片。
27.同时在四片肋板2顶端和底部分别设置顶端横隔板3和底部横隔板3，由于本实施例中，肋板2较高，因此0.5倍肋板高度且在5～20米之间设置第三片横隔板3。
28.同时设置横隔板3的上表面略向外倾斜，下表面水平，防止横隔板3上表面积水。
29.同时在横隔板3的连接形式上，本实施例中，采用弧形连接，使得每一层横隔板均为圆盘形。
30.同时在本实施例中，修复加固层1、肋板2、横隔板3均采用uhpc高强混凝土浇筑而
成。
31.尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但并不仅限于说明书和实施方案中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里所示出与描述的图例。


技术特征：
1.一种肋板式桥墩加固结构，其特征在于，包括修复加固层(1)、肋板(2)、横隔板(3)，所述修复加固层(1)、肋板(2)、横隔板(3)依次包裹在受损桥墩(4)的损伤区域(5)外侧，所述横隔板(3)间隔一定距离设置在肋板(2)上。2.根据权利要求1所述的一种肋板式桥墩加固结构，其特征在于，所述修复加固层(1)和肋板(2)从受损桥墩(4)底面开始一直延伸至损伤区域(5)以上、受损桥墩(4)顶面以下。3.根据权利要求1所述的一种肋板式桥墩加固结构，其特征在于，所述肋板(2)顶面与底面的截面大小可以不同，截面可采用直线变化，也可采用曲线变化；截面形式包含矩形截面、t形截面、弧形截面多种。4.根据权利要求1所述的一种肋板式桥墩加固结构，其特征在于，所述肋板(2)包含多种数量变化，对于不同直径的桥墩，肋板(2)的数量根据实际情况取2～8片。5.根据权利要求1所述的一种肋板式桥墩加固结构，其特征在于，所述横隔板(3)在肋板(2)顶部和墩底位置各设置一道；同时在肋板(2)中间位置也应设置横隔板(3)，对于不同高度的桥墩，横隔板(3)的间隔距离不超过肋板(2)高度的0.5倍且在5～20米之间。6.根据权利要求1所述的一种肋板式桥墩加固结构，其特征在于，所述横隔板(3)宜设置为上表面向外倾斜，下表面水平，防止横隔板上部积水。7.根据权利要求1所述的一种肋板式桥墩加固结构，其特征在于，所述横隔板(3)包含多种形式，可设置为圆形横隔板，也可设置为多边形横隔板形式。8.根据权利要求1所述的一种肋板式桥墩加固结构，其特征在于，所述修复加固层(1)、肋板(2)、横隔板(3)可采用多种材料，普通混凝土、高强混凝土材料均可适用。

技术总结
本实用新型公开一种通过提高桥墩惯性矩防止桥墩倾斜滑移并对桥墩进行加固补强的结构，包括修复加固层、肋板、横隔板，所述修复加固层包裹在桥墩受损区域外侧并延伸至桥墩底部，所述肋板按照一定数量和形式布置在修复加固层外侧，所述横隔板按照一定间隔设置在桥墩修复加固层外侧。本实用新型通过采用修复加固层对桥墩起到良好的修复加固，同时在外围设置多片肋板，不仅修复加固效果好，能够保护受损桥梁，而且通过设置肋板增加桥墩的惯性矩，增加桥墩刚度，保证桥墩不会发生侧偏，同时结构简单，便与施工。便与施工。便与施工。


技术研发人员：唐盛华 刘荣凯 方杰威 康丁丁 吴珍珍
受保护的技术使用者：湘潭大学
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2023/1/16