一种防跨越的安全隔离护栏的制作方法

本技术涉及到城市道路隔离护栏，具体涉及到一种防跨越的安全隔离护栏。

背景技术：

1、在城市道路中为了防止行人随意横穿马路、防止车辆随意掉头行驶，会在道路中间设置安全隔离护栏将道路一分为二。当前的城市用安全防护隔离栏并不能较好的起到阻止行人随意横穿马路的作用，由于当前城市使用的多是一种硬质的隔离护栏，行人反而可以借助硬质隔离护栏跨越护栏：通过双手扶住硬质护栏，抬腿翻越护栏的行为屡见不鲜，可见当前城市所用护栏并不能较好的防止行人跨越；虽然也有在护栏顶端设置尖刺来有效防止行人跨越，但是在发生交通事故车辆撞上护栏时，尖刺容易刺进车辆，对车内乘员造成伤害，十分危险；同时当前隔离护栏并不能较快速的拆卸，在占道施工、道路事故发生需要占用对向车道时，由于护栏不便于拆卸，通常需要更多时间来拆卸护栏。

技术实现思路

1、为了解决以上现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种防跨越的安全隔离护栏，可有效避免行人随意跨越护栏，在发生车辆撞上护栏的情况下对车辆也比较安全，同时也便于拆卸。

2、本实用新型采用的技术方案如下：一种防跨越的安全隔离护栏，包括底座、底座上的支撑杆、连杆、连接件和隔离网；所述底座包括左底座和右底座，所述支撑杆分别设置在左、右底座上，所述连杆连接在左、右底座之间，所述隔离网设置在左、右底座上的支撑杆和连杆之间；所述连接件包括公件和母件，所述公件包括设置在底座上的螺孔，与螺孔匹配的、设置在螺孔内的螺栓，与螺栓一端连接的锁芯，所述母件包括底座上的圆形凹槽、圆形凹槽槽口处的锁扣；所述螺栓还配有开锁装置。

3、其中值得说明的是，螺孔贯穿底座的前后，螺栓穿过螺孔后与锁芯连接，其中锁芯为中段与螺栓垂直焊接的钢铁横杆；母件上的圆形凹槽的直径大于横杆长度，锁扣为两根竖直设置的、在圆形凹槽的圆心两边的竖杆，两根竖杆之间的距离超过横杆的直径，以保证横杆在竖直情况下可穿过圆心两边的竖杆，插入圆形凹槽中，再扭转适当角度使横杆卡在圆形凹槽中。

4、进一步的，所述支撑杆和连杆分别采用钢管制成，支撑杆竖直插入底座；连杆水平插入底座，将左、右底座连接。

5、进一步的，所述隔离网为钢丝绳隔离网，钢丝绳隔离网通过焊接的方式固定在支撑杆和连杆上，形成一个隔离护栏。

6、进一步的，所述公件设置在左底座上，母件设置在右底座上，左、右底座可通过公件和母件连接。

7、进一步的，所述螺栓为内六角螺栓，所述开锁装置为内六角扳手。

8、有益效果：

9、本实用新型提供的一种防跨越的安全隔离护栏，采用可相互连接的底座来作为隔离护栏的基础，再在底座上设置支撑杆和连杆以固定钢丝绳隔离网，由于钢丝绳隔离网具有纤细、柔软特性，行人在想要翻越该隔离护栏时，不便借力，只得作罢，能起到较好的防跨越功能；同时多个底座通过连接件两极，具有能够快速拆卸安装的特点；最后该隔离护栏未使用尖刺等较危险的装置，在车辆撞上该隔离护栏时，能够有效避免护栏刺破车辆伤害车内乘员的情况，具有较高安全性。

技术特征：

1.一种防跨越的安全隔离护栏，其特征在于：包括底座、底座上的支撑杆、连杆、连接件和隔离网；所述底座包括左底座和右底座，所述支撑杆分别设置在左、右底座上，所述连杆连接在左、右底座之间，所述隔离网设置在左、右底座上的支撑杆和连杆之间；所述连接件包括公件和母件，所述公件包括设置在底座上的螺孔，与螺孔匹配的、设置在螺孔内的螺栓，与螺栓一端连接的锁芯，所述母件包括底座上的圆形凹槽、圆形凹槽槽口处的锁扣；所述螺栓还配有开锁装置。

2.根据权利要求1所述的一种防跨越的安全隔离护栏，其特征在于：所述支撑杆和连杆分别采用钢管制成。

3.根据权利要求1所述的一种防跨越的安全隔离护栏，其特征在于：所述隔离网为钢丝绳隔离网。

4.根据权利要求1所述的一种防跨越的安全隔离护栏，其特征在于：所述公件设置在左底座上，母件设置在右底座上，左、右底座可通过公件和母件连接。

5.根据权利要求1所述的一种防跨越的安全隔离护栏，其特征在于：所述锁芯为中段与螺栓垂直焊接的钢铁材质的横杆。

6.根据权利要求1所述的一种防跨越的安全隔离护栏，其特征在于：所述螺栓为内六角螺栓，所述开锁装置为内六角扳手。

技术总结
本技术涉及到城市道路隔离护栏技术领域，具体涉及到一种防跨越的安全隔离护栏，采用可相互连接的底座来作为隔离护栏的基础，再在底座上设置支撑杆和连杆以固定钢丝绳隔离网，由于钢丝绳隔离网具有纤细、柔软特性，行人在想要翻越该隔离护栏时，不便借力，只得作罢，能起到较好的防跨越功能；同时多个底座通过连接件两极，具有能够快速拆卸安装的特点；最后该隔离护栏未使用尖刺等较危险的装置，在车辆撞上该隔离护栏时，能够有效避免护栏刺破车辆伤害车内乘员的情况，具有较高安全性。

技术研发人员：谭山,郑芳
受保护的技术使用者：谭山
技术研发日：20220927
技术公布日：2024/1/12