一种多功能公路限高架的制作方法

本技术涉及一种公路限高架，具体是一种多功能公路限高架。

背景技术：

1、公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路；为了避免一些大型载重车辆在有限定标准的公路内行驶，减少对公路造成不必要的破坏，需要使用到限高架限制大型载重车辆的驶入。

2、中国专利公开了一种公路限高架，公告号为cn210946584u，此专利主要应用于需要有限高要求的道路，当车辆到达限高架附近后，既可以帮助司机正确判断车辆是否可以通过，又可以防止车辆不慎撞击后造成损坏的多功能公路限高架；但是上述文件的限高架不具备安装宽度的调节，无法适用于不同宽度的道路，使用的灵活度降低

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种多功能公路限高架，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种多功能公路限高架，包括限位杆、第一支撑柱、第二支撑柱和若干个激光发射器，所述限位杆的前侧固定安装有电子限高牌，所述限位杆的两侧对称设置有调节槽，且限位杆顶部的两侧对称贯穿有螺栓，所述调节槽的内部设置有连接杆，所述连接杆的顶部等距开设有若干个螺纹孔，所述第一支撑柱的一侧设置有第一竖槽，且第一支撑柱的另一侧下部贯穿有转轴，所述第二支撑柱的一侧设置有第二竖槽。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述连接杆与调节槽相适配，且连接杆与调节槽滑动连接，所述连接杆的一端处于调节槽的外部，所述螺栓与限位杆通过螺纹连接，且螺栓的下端处于一个所述螺纹孔的内部，所述螺栓与螺纹孔相适配，两个所述连接杆处于调节槽外部的一端分别处于第一竖槽和第二竖槽的内部。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述第一竖槽的内部设置有丝杠，所述丝杠的下侧外壁固定连接有第二锥齿轮，所述转轴处于第一竖槽内部的一端固定连接有第一锥齿轮，且转轴的另一端固定安装有手轮，所述第二竖槽的内部设置有竖轴。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述丝杠的上下两端分别与第一竖槽的顶部和底部内壁转动连接，所述竖轴的上下两端分别与第二竖槽的顶部和底部内壁固定连接，所述转轴与第一支撑柱通过轴承连接，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述丝杠和竖轴分别贯穿于两个所述连接杆，一个所述连接杆与丝杠通过螺纹连接，且另一个所述连接杆与竖轴滑动连接。

7、作为本实用新型再进一步的方案：若干个所述激光发射器等距嵌入在限位杆前侧的下部，所述电子限高牌和激光发射器均外接有电源。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支撑柱和第二支撑柱的底部均固定连接有安装板，所述安装板上开设有安装孔。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过调节槽、连接杆、螺栓和螺纹孔，方便调节该限高架的安装宽度，以便适用于不同宽度的道路，安装灵活，通过第一竖槽、第二竖槽、手轮、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、丝杠、竖轴和连接杆，可对限位杆的高度进行调节，即可根据实际所需设置指定的限高高度，通过多个激光发射器可辅助观察车辆高度是否超过限定高度，使用方便。

技术特征：

1.一种多功能公路限高架，包括限位杆(1)、第一支撑柱(2)、第二支撑柱(3)和若干个激光发射器(7)，其特征在于：所述限位杆(1)的前侧固定安装有电子限高牌(6)，所述限位杆(1)的两侧对称设置有调节槽(12)，且限位杆(1)顶部的两侧对称贯穿有螺栓(9)，所述调节槽(12)的内部设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)的顶部等距开设有若干个螺纹孔(16)，所述第一支撑柱(2)的一侧设置有第一竖槽(10)，且第一支撑柱(2)的另一侧下部贯穿有转轴(17)，所述第二支撑柱(3)的一侧设置有第二竖槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能公路限高架，其特征在于：所述连接杆(8)与调节槽(12)相适配，且连接杆(8)与调节槽(12)滑动连接，所述连接杆(8)的一端处于调节槽(12)的外部，所述螺栓(9)与限位杆(1)通过螺纹连接，且螺栓(9)的下端处于一个所述螺纹孔(16)的内部，所述螺栓(9)与螺纹孔(16)相适配，两个所述连接杆(8)处于调节槽(12)外部的一端分别处于第一竖槽(10)和第二竖槽(14)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种多功能公路限高架，其特征在于：所述第一竖槽(10)的内部设置有丝杠(13)，所述丝杠(13)的下侧外壁固定连接有第二锥齿轮(19)，所述转轴(17)处于第一竖槽(10)内部的一端固定连接有第一锥齿轮(18)，且转轴(17)的另一端固定安装有手轮(11)，所述第二竖槽(14)的内部设置有竖轴(15)。

4.根据权利要求3所述的一种多功能公路限高架，其特征在于：所述丝杠(13)的上下两端分别与第一竖槽(10)的顶部和底部内壁转动连接，所述竖轴(15)的上下两端分别与第二竖槽(14)的顶部和底部内壁固定连接，所述转轴(17)与第一支撑柱(2)通过轴承连接，所述第一锥齿轮(18)与第二锥齿轮(19)啮合连接，所述丝杠(13)和竖轴(15)分别贯穿于两个所述连接杆(8)，一个所述连接杆(8)与丝杠(13)通过螺纹连接，且另一个所述连接杆(8)与竖轴(15)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种多功能公路限高架，其特征在于：若干个所述激光发射器(7)等距嵌入在限位杆(1)前侧的下部，所述电子限高牌(6)和激光发射器(7)均外接有电源。

6.根据权利要求1所述的一种多功能公路限高架，其特征在于：所述第一支撑柱(2)和第二支撑柱(3)的底部均固定连接有安装板(4)，所述安装板(4)上开设有安装孔(5)。

技术总结
本技术公开了一种多功能公路限高架，包括限位杆、第一支撑柱、第二支撑柱和若干个激光发射器，所述限位杆的前侧固定安装有电子限高牌，所述限位杆的两侧对称设置有调节槽，且限位杆顶部的两侧对称贯穿有螺栓，所述调节槽的内部设置有连接杆。本技术中，通过调节槽、连接杆、螺栓和螺纹孔，方便调节该限高架的安装宽度，以便适用于不同宽度的道路，安装灵活，通过第一竖槽、第二竖槽、手轮、转轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、丝杠、竖轴和连接杆，可对限位杆的高度进行调节，即可根据实际所需设置指定的限高高度，通过多个激光发射器可辅助观察车辆高度是否超过限定高度，使用方便。

技术研发人员：郭开川
受保护的技术使用者：郭开川
技术研发日：20221008
技术公布日：2024/1/12