一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置的制作方法

文档序号:33120802发布日期:2023-02-01 03:46阅读:41来源:国知局
一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置的制作方法

1.本实用新型涉及轧钢厂备件运送技术领域,尤其涉及一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置。


背景技术:

2.在轧钢厂轧线导卫维修值班室与南跨准备工艺件仓库之间有轧钢钢材的输出辊道,输出辊道旁有用于运送备件的过桥,小型备件大多采用人员手提肩抗的方式通过过桥运送,此种方式容易造成备件脱手砸伤或者人员在过桥时滑动摔伤的风险。鉴于以上问题提出一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置来解决备件运送的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中的问题,而提出的一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置。
4.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
5.一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,包括钢材输出辊道和位于钢材输出辊道上方的桥梁横板,所述钢材输出辊道的顶部对称焊接有用于支撑桥梁横板的桥梁支柱,所述桥梁横板的顶部开设有轨道槽,所述轨道槽内活动设置有相适应的移动板,所述移动板与轨道槽之间安装有限位滚动组件,且移动板的顶部安装有存放箱,所述桥梁横板上安装有用于带动移动板运动的链条驱动机构。
6.优选的,所述链条驱动机构包括开设在桥梁横板底部的条形槽,所述条形槽靠近两端的位置处分别转动安装有链轮,两个所述链轮上共同套接有传送链条,所述轨道槽的槽底开设有与条形槽相连通的通槽,所述移动板的底部连接有穿过通槽并与传送链条顶部相连接的导向柱,所述桥梁横板的一侧安装有用于驱动其中一个链轮转动的减速驱动组件。
7.优选的,所述减速驱动组件包括位于桥梁横板一侧的减速机,所述减速机的上方设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与减速机的输入端同轴连接,且减速机的输出端连接有与其中一个链轮同轴连接的转杆。
8.优选的,所述桥梁横板的底部与桥梁支柱的侧壁之间固定焊接有三角稳固板。
9.优选的,所述限位滚动组件包括对称开设在轨道槽相向侧壁上的限位槽,所述移动板的侧壁上对称安装有延伸至限位槽内的沿边,所述沿边的顶部和底部均安装有多个与限位槽槽壁滚动连接的滚轮。
10.优选的,所述减速机的底部安装有与桥梁横板侧壁相连接的支撑板,所述驱动电机上套装有与桥梁横板侧壁相连接的固定架。
11.与现有技术相比,本实用新型提供了一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,具备以下有益效果:
12.1、该轧钢厂专用的辊道桥梁装置,通过桥梁支柱方便在钢材输出辊道上方搭建桥
梁横板,从而形成辊道桥梁,利用链条驱动机构方便控制移动板沿着轨道槽水平运动,配合存放箱方便对需要的备件进行运送,避免了传统的人员手提肩抗通过过桥的方式进行运送,从而不仅不会导致人员运送备件时滑倒造成的摔伤,保证人员作业安全,而且极大地提高备件的运送效率。
13.2、该轧钢厂专用的辊道桥梁装置,通过设置移动板、轨道槽和限位滚动组件,不仅方便对移动板进行限位,使其不会与轨道槽发生脱离,而且便于降低移动板运动过程中受到的摩擦阻力。
14.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过在轧钢厂钢材输出辊道的上方搭建辊道桥梁,利用辊道桥梁对备件进行自动运送,不仅有效保障人员作业安全,而且有利于提高备件的运送效率。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置的结构示意图;
16.图2为本实用新型中移动板与桥梁横板连接部分的侧视结构示意图。
17.图中:1、钢材输出辊道;2、桥梁横板;3、桥梁支柱;4、轨道槽;5、移动板;6、存放箱;7、条形槽;8、链轮;9、传送链条;10、通槽;11、导向柱;12、减速机;13、驱动电机;14、转杆;15、三角稳固板;16、限位槽;17、沿边;18、滚轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
19.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.参照图1,一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,包括钢材输出辊道1和位于钢材输出辊道1上方的桥梁横板2,钢材输出辊道1的顶部对称焊接有用于支撑桥梁横板2的桥梁支柱3,桥梁横板2的底部与桥梁支柱3的侧壁之间固定焊接有三角稳固板15,提高结构稳固性,桥梁横板2的顶部开设有轨道槽4,轨道槽4内活动设置有相适应的移动板5,移动板5的顶部安装有存放箱6,用于放置备件。
21.参照图1,桥梁横板2上安装有用于带动移动板5运动的链条驱动机构,链条驱动机构包括开设在桥梁横板2底部的条形槽7,条形槽7靠近两端的位置处分别转动安装有链轮8,两个链轮8上共同套接有传送链条9,便于链轮8转动时带动传送链条9运动,轨道槽4的槽底开设有与条形槽7相连通的通槽10,移动板5的底部连接有穿过通槽10并与传送链条9顶部相连接的导向柱11,方便传送链条9运动时带动移动板5运动。
22.参照图2,桥梁横板2的一侧安装有用于驱动其中一个链轮8转动的减速驱动组件,减速驱动组件包括位于桥梁横板2一侧的减速机12,减速机12的底部安装有与桥梁横板2侧壁相连接的支撑板,减速机12的上方设有驱动电机13,驱动电机13为可正反转的伺服电机,
驱动电机13上套装有与桥梁横板2侧壁相连接的固定架,驱动电机13的输出轴与减速机12的输入端同轴连接,且减速机12的输出端连接有与其中一个链轮8同轴连接的转杆14。
23.参照图2,移动板5与轨道槽4之间安装有限位滚动组件,限位滚动组件包括对称开设在轨道槽4相向侧壁上的限位槽16,移动板5的侧壁上对称安装有延伸至限位槽16内的沿边17,沿边17的顶部和底部均安装有多个与限位槽16槽壁滚动连接的滚轮18,不仅方便对移动板5进行限位使其不会与轨道槽4脱离,而且配合滚轮18可有效降低移动板5运动时受到的摩擦阻力。
24.工作原理:当轧钢厂轧线值班室与备件仓库之间需要进行备件运送时,利用行车设备将待运送的备件吊入存放箱6内,启动驱动电机13配合减速机12带动转杆14低速转动,转杆14带动同轴连接的链轮8转动,即可使传送链条9发生运动,传送链条9在运动的过程中带动导向柱11沿着通槽10水平移动,从而使移动板5沿着桥梁横板2顶部的轨道槽4同步水平运动,即可使存放箱6带动承载的备件从桥梁横板2的一端运送至另一端,运送结束后控制驱动电机13反向转动,即可使移动板5带动存放箱6复位便于进行后续备件运送。
25.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,包括钢材输出辊道和位于钢材输出辊道上方的桥梁横板,其特征在于,所述钢材输出辊道的顶部对称焊接有用于支撑桥梁横板的桥梁支柱,所述桥梁横板的顶部开设有轨道槽,所述轨道槽内活动设置有相适应的移动板,所述移动板与轨道槽之间安装有限位滚动组件,且移动板的顶部安装有存放箱,所述桥梁横板上安装有用于带动移动板运动的链条驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,其特征在于,所述链条驱动机构包括开设在桥梁横板底部的条形槽,所述条形槽靠近两端的位置处分别转动安装有链轮,两个所述链轮上共同套接有传送链条,所述轨道槽的槽底开设有与条形槽相连通的通槽,所述移动板的底部连接有穿过通槽并与传送链条顶部相连接的导向柱,所述桥梁横板的一侧安装有用于驱动其中一个链轮转动的减速驱动组件。3.根据权利要求2所述的一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,其特征在于,所述减速驱动组件包括位于桥梁横板一侧的减速机,所述减速机的上方设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与减速机的输入端同轴连接,且减速机的输出端连接有与其中一个链轮同轴连接的转杆。4.根据权利要求1所述的一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,其特征在于,所述桥梁横板的底部与桥梁支柱的侧壁之间固定焊接有三角稳固板。5.根据权利要求1所述的一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,其特征在于,所述限位滚动组件包括对称开设在轨道槽相向侧壁上的限位槽,所述移动板的侧壁上对称安装有延伸至限位槽内的沿边,所述沿边的顶部和底部均安装有多个与限位槽槽壁滚动连接的滚轮。6.根据权利要求3所述的一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,其特征在于,所述减速机的底部安装有与桥梁横板侧壁相连接的支撑板,所述驱动电机上套装有与桥梁横板侧壁相连接的固定架。

技术总结
本实用新型涉及轧钢厂备件运送技术领域,且公开了一种轧钢厂专用的辊道桥梁装置,包括钢材输出辊道和位于钢材输出辊道上方的桥梁横板,钢材输出辊道的顶部对称焊接有用于支撑桥梁横板的桥梁支柱,桥梁横板的顶部开设有轨道槽,轨道槽内活动设置有相适应的移动板,移动板与轨道槽之间安装有限位滚动组件,且移动板的顶部安装有存放箱,桥梁横板上安装有用于带动移动板运动的链条驱动机构。本实用新型通过在轧钢厂钢材输出辊道的上方搭建辊道桥梁,利用辊道桥梁对备件进行自动运送,不仅有效保障人员作业安全,而且有利于提高备件的运送效率。率。率。


技术研发人员:蒋毅 张健 薛跃跃 杨同印
受保护的技术使用者:山东莱钢永锋钢铁有限公司
技术研发日:2022.10.19
技术公布日:2023/1/31
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