一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置的制作方法

本技术涉及轨道维护设备领域，具体涉及一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置。

背景技术：

1、轨道维护为保证轨道状态良好，使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道维护作业，包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理，预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下产生的变形、病害等的经常维护工作。

2、但是现有的铁轨一般由轨头、轨腰和轨底组成，由于轨腰相对于轨头和轨底向内凹陷，现有的轨道维护设备可以对铁轨的锈迹进行清除，例如申请号为2018100459129的一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护设备，通过除锈机构能够有效地将轨腰上的铁锈除去，能够将裂缝及时修补，缩短了轨道维护时间，节省了人力。

3、但是，该现有技术的两个移动轮都是位于同一侧的铁轨上，在铁轨上运动时，容易因为重力的影响发生倾斜，从而导致整体发生脱轨并侧翻。

技术实现思路

1、为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置，可以实现除锈和裂缝修复的功能，同时通过移动轮中部的限位槽实现移动轮与铁轨的限位，防止脱轨。

2、本实用新型采用以下技术方案：

3、一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置，包括横梁、两个工作箱和至少两个移动轮，两个工作箱均设置在横梁的下方，两个工作箱分别设置在横梁的两侧，各移动轮均设置在两个工作箱之间，各移动轮均匀分布在横梁的下方，所述横梁内设有夹紧机构，所述工作箱内设有第一凹槽、第二凹槽，所述工作箱内设有除锈机构和修补机构，所述除锈机构设置在第一凹槽内；所述移动轮通过安装架安装于横梁下表面，所述安装架包括两根竖直设置的竖杆和水平设置于两根竖杆之间的横轴，所述移动轮安装于横轴上，所述竖杆上还设有向下延伸的第一防脱段，移动轮中部设有限位槽。

4、作为优选，夹紧机构包括第一电机、齿轮、两个齿条和两个移动板，所述第一电机与齿轮传动连接，所述齿轮与两个齿条啮合，两个齿条分别设置在齿轮的前后两侧，所述齿条与移动板一一对应且固定连接，所述工作箱一端连接于移动板上。

5、作为优选，所述横梁上相应位置设有滑动槽和防脱槽，所述移动板包括主板、垂直设置于主板上的滑动段和第二防脱段，所述第二防脱段为两段，对称设置于滑动段两侧，滑动段与滑动槽滑动配合，第二防脱段与防脱槽滑动配合，滑动段向下延伸并连接工作箱。

6、作为优选，所述齿轮和齿条均设置于横梁上方，第一电机设置于横梁下方且其驱动端穿过横梁连接齿轮，所述齿条的一端连接于移动板上。

7、作为优选，所述移动轮的制作材料为橡胶。

8、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：通过除锈机构，能够有效地将轨腰上的锈迹处理干净，避免由于轨腰生锈而造成轨腰的不同部位受力不均，保持铁轨的力学性能，与现有的除锈机构相比，该除锈机构的除锈效果好，除锈范围广，飞溅物较少。同时通过移动轮中部的限位槽实现移动轮与铁轨的限位，防止脱轨。

技术特征：

1.一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置，其特征在于，包括横梁(1)、两个工作箱(2)和至少两个移动轮(3)，两个工作箱(2)均设置在横梁(1)的下方，两个工作箱(2)分别设置在横梁(1)的两侧，各移动轮(3)均设置在两个工作箱(2)之间，各移动轮(3)均匀分布在横梁(1)的下方，所述横梁(1)内设有夹紧机构(4)，所述工作箱(2)内设有第一凹槽(21)、第二凹槽(22)，所述工作箱(2)内设有除锈机构和修补机构，所述除锈机构设置在第一凹槽(21)内；所述移动轮(3)通过安装架(5)安装于横梁(1)下表面，所述安装架(5)包括两根竖直设置的竖杆(51)和水平设置于两根竖杆(51)之间的横轴(52)，所述移动轮(3)安装于横轴(52)上，所述竖杆(51)上还设有向下延伸的第一防脱段(53)，移动轮(3)中部设有限位槽(31)。

2.根据权利要求1所述的一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置，其特征在于，夹紧机构(4)包括第一电机(41)、齿轮(42)、两个齿条(43)和两个移动板(44)，所述第一电机(41)与齿轮(42)传动连接，所述齿轮(42)与两个齿条(43)啮合，两个齿条(43)分别设置在齿轮(42)的前后两侧，所述齿条(43)与移动板(44)一一对应且固定连接，所述工作箱(2)一端连接于移动板(44)上。

3.根据权利要求2所述的一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置，其特征在于，所述横梁(1)上相应位置设有滑动槽(11)和防脱槽(12)，所述移动板(44)包括主板(441)、垂直设置于主板(441)上的滑动段(442)和第二防脱段(443)，所述第二防脱段(443)为两段，对称设置于滑动段(442)两侧，滑动段(442)与滑动槽(11)滑动配合，第二防脱段(443)与防脱槽(12)滑动配合，滑动段(442)向下延伸并连接工作箱(2)。

4.根据权利要求2所述的一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置，其特征在于，所述齿轮(42)和齿条(43)均设置于横梁(1)上方，第一电机(41)设置于横梁(1)下方且其驱动端穿过横梁(1)连接齿轮(42)，所述齿条(43)的一端连接于移动板(44)上。

5.根据权利要求1所述的一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置，其特征在于，所述移动轮(3)的制作材料为橡胶。

技术总结
本技术公开一种具有轨道除锈和裂缝修复功能的轨道维护装置，包括横梁、两个工作箱和至少两个移动轮，两个工作箱均设置在横梁的下方，两个工作箱分别设置在横梁的两侧，所述横梁内设有夹紧机构，所述工作箱内设有除锈机构和修补机构；所述移动轮通过安装架安装于横梁下表面，所述安装架包括两根竖直设置的竖杆和水平设置于两根竖杆之间的横轴，所述移动轮安装于横轴上，所述竖杆上还设有向下延伸的第一防脱段，移动轮中部设有限位槽。本技术可以实现除锈和裂缝修复的功能，同时通过移动轮中部的限位槽实现移动轮与铁轨的限位。

技术研发人员：陆启荣,黄玲辉,杨明,燕恒,王益维,范晓帅
受保护的技术使用者：浙江高信技术股份有限公司
技术研发日：20221024
技术公布日：2024/1/12