一种装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构的制作方法

文档序号:34416613发布日期:2023-06-08 17:25阅读:138来源:国知局
技术简介:
本专利针对装配式桥面板连接中剪力槽与剪力键施工复杂、受力不均及易开裂等问题,提出一种新型结构。通过在翼缘板焊接开口钢板并设置U形卡口,利用横向钢筋与卡口对应连接,提升抗剪刚度和延性,同时简化装配对位流程,提高施工效率和结构整体性。
关键词:装配式桥面板,抗剪连接结构

本技术涉及桥梁工程中的一种装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构。


背景技术:

1、随着经济与科技的持续发展,桥梁施工技术也在不断提升,节段预制拼装施工技术在桥梁工程建设中普遍应用。节段预制拼装技术需通过将预制板分块拼接成混凝土桥面板后再与其下的主梁结构连接,预制板可以在工厂中生产而无需现场浇注,节省施工工时。而且拼接好后的混凝土桥面板一般留有剪力槽,其与主梁结构预设的剪力键配合以承受水平向剪力,使混凝土桥面板能够与主梁结构共同受力。

2、由于剪力槽与剪力键是关键而薄弱的地方,其性能的优劣不仅影响预制桥面板的施工速度,还影响预制桥面板在运营期间的使用性能。而对于混凝土桥面板与主梁结构的连接方式,常见的钢-混凝土组合结构的桥面板与钢梁间连接方式主要有开孔钢板连接、螺栓连接等,由于螺栓连接施工相对复杂,多用于组合梁的后期栓钉失效加固,仅在少部分桥梁中使用,若采用传统开孔钢板连接件时,桥面板必须现场浇筑,无法实现快速装配。

3、目前装配式施工,大部分均采用预制桥面板间预留剪力槽与钢主梁设置集簇式栓钉连接件的方式,但这种连接方法主要存在以下问题:第一,施工方面,桥面板预留槽口空间较小,吊装桥面板进行安装时需要精确对位,施工难度大且施工质量无法保证,易出现裂缝;第二,受力方面,桥面板剪力槽口受力性能受纵向间距影响较大,易导致栓钉受力不均匀;第三,经济方面,由于裂缝的产生,易导致桥面板铺装产生裂缝,不但影响行车舒适性还增大了后期维护成本。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,能够降低桥面板的装配难度,提升安装效率,且使得剪力分布更为均匀。

2、根据本实用新型实施例,提供一种装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,包括:

3、箱梁本体,其包括底板、波形钢腹板和翼缘板,所述波形钢腹板和所述翼缘板的数量均为两个,所述翼缘板一一对应地连接在所述波形钢腹板的顶部,两个所述波形钢腹板与所述底板焊接并构成“c”形结构;

4、开口钢板,其焊接在所述翼缘板上并沿所述翼缘板形体方向延伸,所述开口钢板沿其形体方向等距设置有多个u形卡口,所述u形卡口的开口朝上;

5、桥面板组件,其包括第一桥面板和两个第二桥面板,两个所述第二桥面板分别对称设置在所述第一桥面板的两侧,所述第一桥面板与所述第二桥面板之间留有现浇槽,所述现浇槽的宽度小于所述翼缘板的宽度且所述现浇槽设置在所述翼缘板的顶部,所述第一桥面板通过多个横向钢筋与两个所述第二桥面板连接,所述横向钢筋穿过所述u形卡口;

6、混凝土层,其浇注在所述现浇槽中以进行固结。

7、根据本实用新型实施例,进一步地,每个所述u形卡口中均穿过两个所述横向钢筋,两个所述横向钢筋沿竖直方向分布。

8、根据本实用新型实施例,进一步地,所述装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构还包括横向钢板和多个纵向钢筋,所述横向钢板横置在所述现浇槽中,所述开口钢板在所述横向钢板处断开,所述横向钢板上设有多个孔洞以供所述纵向钢筋穿过,所述纵向钢筋与所述横向钢筋相互焊接。

9、根据本实用新型实施例,进一步地,所述桥面板组件的数量为至少两个,所述桥面板组件在纵桥向方向的端面设置有环形钢筋,相邻的两个所述桥面板组件上的所述环形钢筋相互交错并焊接,相邻的两个所述桥面板组件间留有湿接缝以浇注所述混凝土层。

10、根据本实用新型实施例,进一步地,所述装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构还包括闭合钢筋,所述闭合钢筋呈封闭环状并与相邻的两个所述桥面板组件上的所述环形钢筋相互焊接。

11、根据本实用新型实施例,进一步地,所述横向钢筋贯穿所述湿接缝并与所述环形钢筋、所述闭合钢筋相互焊接为一体。

12、本实用新型实施例的有益效果至少包括:本实用新型通过焊接在翼缘板上的开口钢板承受剪力,相较于传统的剪力键具有更高抗剪刚度和延性;且通过吊装桥面板进行安装时,横向钢筋与开口钢板上的u形卡口对应即可,相较于传统的孔轴连接其装配更为简单且容易对准,提升安装效率。



技术特征:

1.一种装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,其特征在于:每个所述u形卡口中均穿过两个所述横向钢筋,两个所述横向钢筋沿竖直方向分布。

3.根据权利要求1所述的装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,其特征在于:所述装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构还包括横向钢板和多个纵向钢筋,所述横向钢板横置在所述现浇槽中,所述开口钢板在所述横向钢板处断开,所述横向钢板上设有多个孔洞以供所述纵向钢筋穿过,所述纵向钢筋与所述横向钢筋相互焊接。

4.根据权利要求1所述的装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,其特征在于:所述桥面板组件的数量为至少两个,所述桥面板组件在纵桥向方向的端面设置有环形钢筋,相邻的两个所述桥面板组件上的所述环形钢筋相互交错并焊接,相邻的两个所述桥面板组件间留有湿接缝以浇注所述混凝土层。

5.根据权利要求4所述的装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,其特征在于:所述装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构还包括闭合钢筋,所述闭合钢筋呈封闭环状并与相邻的两个所述桥面板组件上的所述环形钢筋相互焊接。

6.根据权利要求5所述的装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,其特征在于:所述横向钢筋贯穿所述湿接缝并与所述环形钢筋、所述闭合钢筋相互焊接为一体。


技术总结
本技术公开了一种装配式波形钢腹板组合梁桥桥面板结构,桥面板结构包括箱梁本体;开口钢板,其焊接在箱梁本体的翼缘板上,开口钢板等距设置有多个U形卡口;桥面板组件,其包括第一桥面板和两个第二桥面板,第一桥面板与第二桥面板之间留有现浇槽,现浇槽设置在翼缘板的顶部,横向钢筋穿过U形卡口并将第一桥面板和第二桥面板连接;混凝土层,其浇注在现浇槽中以进行固结。本技术通过焊接在翼缘板上的开口钢板承受剪力,相较于传统的剪力键具有更高抗剪刚度和延性;且通过吊装桥面板进行安装时,横向钢筋与开口钢板上的U形卡口对应即可,相较于传统的孔轴连接其装配更为简单且容易对准,提升安装效率。

技术研发人员:解冰,陈宏彬,官润荣,顾进友,陈宜言,王健,赵秋,曲研
受保护的技术使用者:广东省冶金建筑设计研究院有限公司
技术研发日:20221118
技术公布日:2024/1/12
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