一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具的制作方法

本技术涉及路面施工，具体为一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具。

背景技术：

1、授权公告号为cn212956048u的实用新型专利公开了一种彩色沥青混凝土路面压痕模具，包括固定板，所述固定板的右侧固定安装有数量为四个的第一安装件，所述固定板的右侧固定安装有数量为两个且位于第一安装件下方的第二安装件，所述固定板的左侧固定安装有支撑座，所述固定板的左侧固定安装有数量为两个且位于支撑座上方的连接座，两个所述连接座的左侧均活动连接有连接臂，所述固定板的左侧活动安装有数量为两个且分别与两个连接臂顶部活动连接的液压缸。该彩色沥青混凝土路面压痕模具，可有效降低人工压痕所需时间与精力，提高压痕作业效率，同时提高路面施工效率，无需等待压痕作业即可进行快速沥青铺设与压实。但上述专利还存在以下不足：压筒的拆卸不方便，压筒在工作时，压筒表面容易附着杂质容易对沥青路造成不利影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，解决了对压筒的拆卸不方便、压筒在工作时，压筒表面容易附着杂质容易对沥青路造成不利影响的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，包括安装板、安装机构、刮除机构，所述安装板上固定连接有连接座，所述连接座上铰接有气缸，所述气缸上设置有气动杆，所述气动杆上铰接有铰接座，所述铰接座上固定连接有支撑柱，所述支撑柱上设置有安装机构，所述支撑柱上固定连接有支撑板，所述支撑板上设置有刮除机构，所述安装机构包括螺纹槽、螺钉、卡槽、卡销、滑槽、导杆、第一弹簧，所述支撑柱内开设有螺纹槽，所述螺纹槽内通过螺纹连接有螺钉，所述螺钉内开设有卡槽，所述卡槽内滑动连接有卡销，所述支撑柱上接触有转轴，所述转轴内开设有滑槽，所述滑槽固定连接有导杆，所述导杆的外侧设置有第一弹簧，通过设计安装机构，方便了对压筒的安装和拆卸。

3、优选的，所述第一弹簧的一端固定连接于滑槽内，所述第一弹簧的另一端固定连接于卡销上，所述螺钉上活动连接有转轴，通过设计第一弹簧，可以再第一弹簧的弹性作用下使得卡销滑入卡槽内，从而对螺钉进行限位。

4、优选的，所述刮除机构包括连接筒、第二弹簧、连接杆、刮片，所述支撑板上固定连接有连接筒，所述连接筒内滑动连接有连接杆，所述支撑板上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接于连接杆上，所述连接杆上固定连接有刮片，所述刮片上接触有压筒，通过设计刮除机构，方便刮除压筒上残留的杂物。

5、优选的，所述转轴上转动连接有压筒，所述安装板上固定连接有固定座，所述固定座上铰接有支撑柱，通过设计转轴，方便了压筒的滚动。

6、优选的，所述导杆上滑动连接有卡销，所述卡销滑动连接于滑槽内，通过设计导杆，可以对卡销的滑动给予辅助作用。

7、优选的，所述支撑柱的数量有两个，两个所述支撑柱对称分布于转轴上，通过设计支撑柱，可以使的装置的运行更加稳定。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过设计螺钉、滑槽、第一弹簧、卡槽、卡销等，通过在第一弹簧的弹性作用下卡销滑入卡槽内，从而对螺钉进行限位，从而使得转轴和支撑柱的安装更加稳定，并且通过拉动卡销，解除对螺钉的限位，从而转动螺钉，方便了转轴和支撑柱之间的安装和拆卸。

10、2、本实用新型通过设计连接筒、第二弹簧、连接杆、刮片等，通过第二弹簧的弹性作用，使得连接杆移动，从而使得连接杆上固定连接的刮片始终与压筒接触，从而可以使得刮片能够刮除压筒上附着的杂物。

技术特征：

1.一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，包括安装板(1)、安装机构(7)、刮除机构(9)，其特征在于：所述安装板(1)上固定连接有连接座(2)，所述连接座(2)上铰接有气缸(3)，所述气缸(3)上设置有气动杆(4)，所述气动杆(4)上铰接有铰接座(5)，所述铰接座(5)上固定连接有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)上设置有安装机构(7)，所述支撑柱(6)上固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)上设置有刮除机构(9)，所述安装机构(7)包括螺纹槽(71)、螺钉(72)、卡槽(73)、卡销(74)、滑槽(75)、导杆(76)、第一弹簧(77)，所述支撑柱(6)内开设有螺纹槽(71)，所述螺纹槽(71)内通过螺纹连接有螺钉(72)，所述螺钉(72)内开设有卡槽(73)，所述卡槽(73)内滑动连接有卡销(74)，所述支撑柱(6)上接触有转轴(10)，所述转轴(10)内开设有滑槽(75)，所述滑槽(75)固定连接有导杆(76)，所述导杆(76)的外侧设置有第一弹簧(77)。

2.根据权利要求1所述的一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，其特征在于：所述第一弹簧(77)的一端固定连接于滑槽(75)内，所述第一弹簧(77)的另一端固定连接于卡销(74)上，所述螺钉(72)上活动连接有转轴(10)。

3.根据权利要求1所述的一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，其特征在于：所述刮除机构(9)包括连接筒(91)、第二弹簧(92)、连接杆(93)、刮片(94)，所述支撑板(8)上固定连接有连接筒(91)，所述连接筒(91)内滑动连接有连接杆(93)，所述支撑板(8)上固定连接有第二弹簧(92)，所述第二弹簧(92)的另一端固定连接于连接杆(93)上，所述连接杆(93)上固定连接有刮片(94)，所述刮片(94)上接触有压筒(11)。

4.根据权利要求1所述的一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，其特征在于：所述转轴(10)上转动连接有压筒(11)，所述安装板(1)上固定连接有固定座(12)，所述固定座(12)上铰接有支撑柱(6)。

5.根据权利要求1所述的一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，其特征在于：所述导杆(76)上滑动连接有卡销(74)，所述卡销(74)滑动连接于滑槽(75)内。

6.根据权利要求1所述的一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，其特征在于：所述支撑柱(6)的数量有两个，两个所述支撑柱(6)对称分布于转轴(10)上。

技术总结
本技术属于路面施工领域，具体涉及一种节能型彩色沥青混泥土路面压痕模具，包括安装板、安装机构、刮除机构，所述安装板上固定连接有连接座。本技术通过设计螺钉、滑槽、第一弹簧、卡槽、卡销等，通过在第一弹簧的弹性作用下卡销滑入卡槽内，从而对螺钉进行限位，从而使得转轴和支撑柱的安装更加稳定，并且通过拉动卡销，解除对螺钉的限位，从而转动螺钉，方便了转轴和支撑柱之间的安装和拆卸，通过设计连接筒、第二弹簧、连接杆、刮片等，通过第二弹簧的弹性作用，使得连接杆移动，从而使得连接杆上固定连接的刮片始终与压筒接触，从而可以使得刮片能够刮除压筒上附着的杂物。

技术研发人员：吴俊,李金志,李明智,吴永莉
受保护的技术使用者：云南淦晨建设工程有限公司
技术研发日：20221124
技术公布日：2024/1/12