一种道岔压道板式道岔铺设固定装置的制作方法

本技术涉及煤矿轨道运输，尤其涉及一种道岔压道板式道岔铺设固定装置。

背景技术：

1、目前，在井下运输巷道的道岔铺设过程中，岔枕都是普遍使用木质岔枕,轨道与轨枕的固定方式都是利用道钉来把轨道固定在轨枕上，然后在弯道中使用轨距拉杆固定的方法来确保道岔的轨距尺寸。

2、但是，现有技术中，道轨只是通过螺栓和底部的安装座固定连接，拆装不便，耗时长，为此，提出一种道岔压道板式道岔铺设固定装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道岔压道板式道岔铺设固定装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道岔压道板式道岔铺设固定装置，包括安装座，所述安装座的顶部设有多个限位槽，所述安装座的顶部设有两个工字钢，所述工字钢的底部均设有两个限位柱，所述工字钢的两侧均固定设有定位块，所述安装座的顶部设有两组固定结构，每组所述固定结构分布在工字钢的两侧。

3、优选的，所述固定结构包括安装块，安装块内设有安装腔，所述安装腔内活动设有定位杆，所述安装块的顶部固定设有安装盒，所述安装盒的两侧内壁上均固定设有横板和第一弹簧，所述横板的一侧活动设有锁架，所述安装盒的两侧内壁上均活动设有顶杆，所述安装盒的顶部内壁上活动设有插杆，所述插杆的顶部固定设有连接柄，连接柄的底部固定设有两个第二弹簧，两个所述第二弹簧的底部和所述安装盒的顶部固定连接，所述插杆的两侧均固定设有锁块。

4、优选的，所述锁块的一侧设有斜角，所述斜角和锁架的锁紧部倾角平行。

5、优选的，所述定位杆的顶部设有定位孔，所述定位孔和插杆相适配。

6、优选的，所述安装盒的两侧内壁上均设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，所述密封圈内壁和顶杆活动连接。

7、优选的，所述顶杆上套设有第三弹簧，第三弹簧的一端和安装盒贴合，第三弹簧的另一端和顶杆一端的拉柄固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过设置安装块、定位杆、安装盒、横板、锁架和顶杆等部件，先令定位杆的一端插进定位块内，完成对工字钢的定位，然后再通过按压插杆，令其插进定位杆顶部的定位孔内，实现对定位杆的固定，从而实现对工字钢的安装，大大提高了拆装效率。

技术特征：

1.一种道岔压道板式道岔铺设固定装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部设有多个限位槽(2)，所述安装座(1)的顶部设有两个工字钢(3)，所述工字钢(3)的底部均设有两个限位柱(4)，所述工字钢(3)的两侧均固定设有定位块(5)，所述安装座(1)的顶部设有两组固定结构(6)，每组所述固定结构(6)分布在工字钢(3)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种道岔压道板式道岔铺设固定装置，其特征在于：所述固定结构(6)包括安装块(601)，安装块(601)内设有安装腔(602)，所述安装腔(602)内活动设有定位杆(603)，所述安装块(601)的顶部固定设有安装盒(604)，所述安装盒(604)的两侧内壁上均固定设有横板(605)和第一弹簧(606)，所述横板(605)的一侧活动设有锁架(607)，所述安装盒(604)的两侧内壁上均活动设有顶杆(608)，所述安装盒(604)的顶部内壁上活动设有插杆(609)，所述插杆(609)的顶部固定设有连接柄(610)，连接柄(610)的底部固定设有两个第二弹簧(611)，两个所述第二弹簧(611)的底部和所述安装盒(604)的顶部固定连接，所述插杆(609)的两侧均固定设有锁块(612)。

3.根据权利要求2所述的一种道岔压道板式道岔铺设固定装置，其特征在于：所述锁块(612)的一侧设有斜角，所述斜角和锁架(607)的锁紧部倾角平行。

4.根据权利要求2所述的一种道岔压道板式道岔铺设固定装置，其特征在于：所述定位杆(603)的顶部设有定位孔，所述定位孔和插杆(609)相适配。

5.根据权利要求2所述的一种道岔压道板式道岔铺设固定装置，其特征在于：所述安装盒(604)的两侧内壁上均设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，所述密封圈内壁和顶杆(608)活动连接。

6.根据权利要求2所述的一种道岔压道板式道岔铺设固定装置，其特征在于：所述顶杆(608)上套设有第三弹簧，第三弹簧的一端和安装盒(604)贴合，第三弹簧的另一端和顶杆(608)一端的拉柄固定连接。

技术总结
本技术属于煤矿轨道运输技术领域，尤其为一种道岔压道板式道岔铺设固定装置，包括安装座，所述安装座的顶部设有多个限位槽，所述安装座的顶部设有两个工字钢，所述工字钢的底部均设有两个限位柱，所述工字钢的两侧均固定设有定位块，所述安装座的顶部设有两组固定结构，每组所述固定结构分布在工字钢的两侧，所述固定结构包括安装块，安装块内设有安装腔，本技术通过设置安装块、定位杆、安装盒、横板、锁架和顶杆等部件，先令定位杆的一端插进定位块内，完成对工字钢的定位，然后再通过按压插杆，令其插进定位杆顶部的定位孔内，实现对定位杆的固定，从而实现对工字钢的安装，大大提高了拆装效率。

技术研发人员：张建,王维超
受保护的技术使用者：唐山海港天佑铁路工程有限公司
技术研发日：20221128
技术公布日：2024/1/12