一种公路桥梁用可调限宽限高装置的制作方法

本技术涉及公路桥梁，特别涉及一种公路桥梁用可调限宽限高装置。

背景技术：

1、在公路和桥梁上为了避免桥梁或公路受到损坏，经常设置限高架或限宽架，保证过往车辆在所设置限高限宽架的范围内，现有的限高限宽架多为通过多根钢管搭建而成，在固定路口进行焊接安装。

2、现有装置的限高架和限宽架结构较为固定，安装后无法拆卸，不便于调节限制的宽度和高度，适用性较为狭窄。

技术实现思路

1、本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、为此，本实用新型的一个目的在于提出一种公路桥梁用可调限宽限高装置，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。

3、为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种公路桥梁用可调限宽限高装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有固定块，所述固定块的内部转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的表面螺纹连接有移动块，所述支撑架的一侧滑动连接有限宽架，所述限宽架和支撑架的一侧设置有固定孔，所述限宽架的一侧设置有连接孔，所述连接孔的内部螺纹连接有螺丝，所述限宽架通过螺丝固定安装有调高架。

4、由上述任一方案优选的是，所述限宽架的顶部固定连接有加强柱，加强柱便于提高限宽架的结构强度。

5、由上述任一方案优选的是，所述螺纹柱两端的螺纹方向相反，所述相反方向的螺纹便于使两个移动块相对移动。

6、由上述任一方案优选的是，所述移动块的底部与限宽架固定安装，移动块和限宽架固定安装便于提高装置的结构强度。

7、由上述任一方案优选的是，所述螺纹柱的一端固定连接有转动柱，转动柱便于使螺纹柱转动。

8、由上述任一方案优选的是，所述底座的顶部设置有安装孔，安装孔内拧入螺丝便于将该装置固定在地面。

9、与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：

10、1、调整限宽架的位置将螺丝拧入到固定孔内，调整调高架的高度，将螺丝拧入到连接孔内，对车辆进行限高和限宽，该装置的结构较为灵活，安装后可以拆卸，便于调节限制的宽度和高度，适用性较为广泛。

11、2、转动螺纹柱，调整移动块的位置，从而使限宽架同步移动，便于使两侧的限宽架对称设置，减少司机对该装置位置误判的几率，便于使车辆从道路正中间通过，通过移动块增加了限宽架的受力点，提高装置的结构强度。

技术特征：

1.一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶部固定安装有固定块(3)，所述固定块(3)的内部转动连接有螺纹柱(4)，所述螺纹柱(4)的表面螺纹连接有移动块(5)，所述支撑架(2)的一侧滑动连接有限宽架(9)，所述限宽架(9)和支撑架(2)的一侧设置有固定孔(10)，所述限宽架(9)的一侧设置有连接孔(11)，所述连接孔(11)的内部螺纹连接有螺丝，所述限宽架(9)通过螺丝固定安装有调高架(12)。

2.如权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于，所述限宽架(9)的顶部固定连接有加强柱(6)。

3.如权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于，所述螺纹柱(4)两端的螺纹方向相反。

4.如权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于，所述移动块(5)的底部与限宽架(9)固定安装。

5.如权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于，所述螺纹柱(4)的一端固定连接有转动柱(7)。

6.如权利要求1所述的一种公路桥梁用可调限宽限高装置，其特征在于，所述底座(1)的顶部设置有安装孔(8)。

技术总结
本技术提出了一种公路桥梁用可调限宽限高装置，涉及公路桥梁技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有固定块，所述固定块的内部转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的表面螺纹连接有移动块，所述支撑架的一侧滑动连接有限宽架，所述限宽架和支撑架的一侧设置有固定孔，所述限宽架的一侧设置有连接孔，所述连接孔的内部螺纹连接有螺丝，所述限宽架通过螺丝固定安装有调高架本技术的优点在于：调整限宽架的位置将螺丝拧入到固定孔内，调整调高架的高度，将螺丝拧入到连接孔内，对车辆进行限高和限宽，该装置的结构较为灵活，安装后可以拆卸，便于调节限制的宽度和高度，适用性较为广泛。

技术研发人员：彭洪伟
受保护的技术使用者：中交综合规划设计院有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/15