一种桥梁护栏的制作方法

本技术属于桥梁护栏，尤其是涉及一种桥梁护栏。

背景技术：

1、桥梁的护栏是设置在桥梁上的两侧，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁的功能。目前桥梁上使用的护栏大多为普通护栏，采用钢筋混凝土的基座和安装在基座上的立柱和横杆组成，具有一定的防护作用。本申请提供一种防护作用更强的桥梁护栏。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种桥梁护栏。

2、本实用新型所采用的技术方案是：一种桥梁护栏，包括基座，所述基座的顶部均匀排列有多根立柱，所述立柱之间连接有横杆，其特征在于：所述基座内侧面的上部沿长度方向均匀的分布有连接件，所述连接件为u型金属板，所述u型金属板的两端分别连接有翼板，所述翼板上设置有安装孔并通过安装孔和螺栓固定在基座上，所述u型金属板的中部设置有连接孔，所述u型金属板的中部之间通过螺栓连接有栏板。

3、所述基座为与桥梁的边侧一体浇筑的钢筋混凝土结构件。

4、所述横杆为圆铁管，所述横杆的内侧设置有多个间隔排列的凹槽，所述凹槽中设置有可拆卸的反光件。

5、所述反光件包括底座，所述底座的底面上连接有磁片，所述底座的前端设置有三角台状的前台，所述前台的两个斜面上分别设置有反光板。

6、采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型在基座上设置有连接件和栏板构成的辅助护栏组件，当失控车辆碰撞或斜擦栏板时，u型金属板的连接件会受力挤压变形，在变形过程中吸收冲击力，对失控车辆具有缓冲作用，能更好的保护失控车辆。

技术特征：

1.一种桥梁护栏，包括基座，所述基座的顶部均匀排列有多根立柱，所述立柱之间连接有横杆，其特征在于：所述基座内侧面的上部沿长度方向均匀的分布有连接件，所述连接件为u型金属板，所述u型金属板的两端分别连接有翼板，所述翼板上设置有安装孔并通过安装孔和螺栓固定在基座上，所述u型金属板的中部设置有连接孔，所述u型金属板的中部之间通过螺栓连接有栏板。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁护栏，其特征在于：所述基座为与桥梁的边侧一体浇筑的钢筋混凝土结构件。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁护栏，其特征在于：所述横杆为圆铁管，所述横杆的内侧设置有多个间隔排列的凹槽，所述凹槽中设置有可拆卸的反光件。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁护栏，其特征在于：所述反光件包括底座，所述底座的底面上连接有磁片，所述底座的前端设置有三角台状的前台，所述前台的两个斜面上分别设置有反光板。

技术总结
本技术公开了一种桥梁护栏，包括基座，所述基座的顶部均匀排列有多根立柱，所述立柱之间连接有横杆，其特点是：所述基座内侧面的上部沿长度方向均匀的分布有连接件，所述连接件为U型金属板，所述U型金属板的两端分别连接有翼板，所述翼板上设置有安装孔并通过安装孔和螺栓固定在基座上，所述U型金属板的中部设置有连接孔，所述U型金属板的中部之间通过螺栓连接有栏板。本技术在基座上设置有连接件和栏板构成的辅助护栏组件，当失控车辆碰撞或斜擦栏板时，U型金属板的连接件会受力挤压变形，在变形过程中吸收冲击力，对失控车辆具有缓冲作用，能更好的保护失控车辆。

技术研发人员：曹巧芹,陈海威,陈望
受保护的技术使用者：浙江中水建设有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/13